[TRX]

Tijdje terug heb ik mijne TDM900 verkocht, was er zeeeer tevreden van maar het was tijd voor iets anders. Na 100.000km TDM900 gereden en veel op circuit wil ik nu eens leren off-roaden.
Dus alvast maar een AT van '93 aangeschaft, ben nu nog op zoek naar een DR350 ofzo om mee te doen aan club victory .















Ondertussen zit er een andere benzinepomp op, zwakke plek van de AT, dus maar preventief vervangen .
Heb ook een kofferrek gemonteerd, kwestie van het fotomateriaal te kunnen meenemen onderweg.
Ruitje is ook ingekort, gaf veel te veel turbulentie.
En stalen remleidingen staan er ondertussen ook op, remleidingen van 15 jaar oud mogen wel eens vervangen worden hé . Setje van HEL gemonteerd.

[kriske]

mooi machine,
'k heb vorige zaterdag zo'n wrakje gekocht van '91.
Stond al 4 jaar stil, bijna alle kuipdelen ontbreken, gesmolten kabelboom, defecte spanningsregelaar , wiellagers kapot, remklauwen zitten vast enz.
is een meer jaren plan.
ben hem nu volledig aan het demonteren, wil het frame afschuren en op nieuw schilderen .
die africa twin heeft toch wat speciaals in zich vind'k, na verschillende sportmachines toch nog eens wat anders in de garage
veel succes met uw AT

[TRX]

Aha, nen RD04, heeft ook zijn trouwe schare aanhangers zunne .

BTW, onderstaande site ken je al ? Indien nee, nu ken je hem wel .


http://www.honda-allroad.nl/forum/index.php

http://www.transalpclub.nl/

[db@Z]

Cool machine, jammer dat enkel BMW met een waardige opvolger is gekomen (F800GS). Veel plezier met het off-road-en !

[kriske]

http://allroadmaniacs.nl/forum/index.php#3
http://www.xrv.org.uk/forums/index.php
http://www.africatwinclub.org/download/XRV_750_RD04/fiche.htm
wat voor een benzine pomp heb je geplaatst? originele?

[TRX]

Sites zijn gekend .
Toch bedankt.


Een facetpomp, Jovdb had nog ene liggen, heeft em mij opgezonden. Nu kan ik gerust ne keer op reserve vallen zonder dat de pomp om zeep is .

En het is idd zeer jammer dat Honda nog altijd geen opvolger heeft (Varadero is GEEN opvolger van AT). Yamaha heeft al de gewone Teneré, nu is het nog wachten op een super tenere.
Als je kijkt naar het succes van de GS-en (800 en 1200) en van de KTM adventures dan kan Honda daar toch ook scoren .

[kriske]

ja 'k kan er eigenlijk weinig van zeggen, heb nog nooit met zoiets gereden maar 'k wil al altijd zo'n AT hebben. Het heeft iets.
Heeft hij nog pompen op stock liggen?
ja honda laat veel pluimen liggen vind'k de laatste jaren, op verschillende type motoren

[TRX]

ja 'k kan er eigenlijk weinig van zeggen, heb nog nooit met zoiets gereden maar 'k wil al altijd zo'n AT hebben. Het heeft iets.
Heeft hij nog pompen op stock liggen?
ja honda laat veel pluimen liggen vind'k de laatste jaren, op verschillende type motoren

Nope, is geen handelaar, is journalist, doet off-road voor motorijder.
Had dat nog liggen van zijn AT-periode.

Had daar ook nog nooit mee gereden, maar vond dat al altijd nen 'stoere' moto .

[kriske]

en stuur dat wat goed zo'n AT?
heb nog meer één keer een moto gehad met rechtstuur (FZ1fazer) en dit viel wat tegen maar dat lag niet alleen aan dat stuurke

[TRX]

en stuur dat wat goed zo'n AT?
heb nog meer één keer een moto gehad met rechtstuur (FZ1fazer) en dit viel wat tegen maar dat lag niet alleen aan dat stuurke

Ik vind dat em goed stuurt rekeninghoudende met een 21" voorwiel en all-road banden .
Mijn TDM900 stuurde natuurlijk veel beter, is maar logisch ook hé, 10 jaar evolutie en andere bandenmaten.
Ik was natuurlijk zo'n zithouding wel al gewend, rechtop met hoog/breed stuur.

Je moet gewoon een mentale klik maken hé, het is 'anders' .