[notoriousZ750]

@ MarcB12

hoe lekker is die bandit omgebouwd...!!!! Heb je alles zelf gedaan? Welk kostenplaatje brengt zo'n ombouw met zich mee? Heb zelf een Z750 gehad maar ondertussen weer verkocht. Ben nu aan het kijken voor iets anders maar zo'n ombouw van een bestaande moto is natuurlijk helemaal super. Heb je tenminste iets origineels...

[marc b12]

De kosten vallen echt wel mee hoor,teminste als ge alles zelf doet . Ik heb alles zelf gedaan,behalve het spuitwerk,dat heb ik laten doen. t'is wel veel werk hoor. Ik heb een kont en subframe van een r6 1999/2000 gezocht en dat aan gepast op het frame. Daarvoor moet ge wel het originele subframe afslijpen,en eens je dat gedaan hebt is er geen weg terug natuurlijk. Vooraan heb ik er een upsd vork ingezet van een suzuki tl-r 1000. daardoor zakt hij vooraan ineens 5 cm. ge moet dan wel andere voetsteunen zetten,anders word de grondspeling wat krap. Zo een vork past niet 1 op 1 en daar is ook veel pas en meetwerk aan. maar als dan alles af is heb je iets unieks. en deze bandit reed echt als op rails. dan nog een uitlaatje ,en hier en daar nog wa prullen . ik had er ook een digitaal dashbordje op. De kosten lopen dan wel op,maar je kan daar veel in geven en nemen. Ik was ongeveer een 2000€ kwijt aan alle onderdelen en aanpassingen die ik er aan gedaan heb.
grtz Marc

[podo]

Hier heb je een foto van mijn omgebouwde triumph daytona 955i

dees is toch al veel schooner dan die ouw gixen

[BenjaminDG]

Tja die ouwe gixxers winnen wel nog altijd veel prijzen

[podo]

Tja die ouwe gixxers winnen wel nog altijd veel prijzen

omdat er veel worden gebruikt al basis omdat deze vrij goedkoop zijn

[Retr0]

op deze heb ik verlede jaar een tijdje staan kwijle in utrecht

[janbros]

op deze heb ik verlede jaar een tijdje staan kwijle in utrecht

spijtig dat hier geen "kots-smiley" is

[marc b12]

Tja die ouwe gixxers winnen wel nog altijd veel prijzen

omdat er veel worden gebruikt al basis omdat deze vrij goedkoop zijn

Da's toch goed dan. Waarom een jonge motor ombouwen tot fighter als er zoveel goede gixxers her en der staan waar je een mooie fighter van kan bouwen ? Denk dat voor veel bouwers de fun ophoud als de fighter af is . En zo houd je de kosten relatief laag . Je kan wel zeggen" weer een gixxer",maar als je iet of wat fantasie hebt maak je er toch snel een unieke moto van ze . Deze vind ik zeer knap gemaakt.

[Cisse]

Idd geen misse creatie

[yamamoto]

Idd geen misse creatie

[Peejt]

Tja die ouwe gixxers winnen wel nog altijd veel prijzen

omdat er veel worden gebruikt al basis omdat deze vrij goedkoop zijn

Da's toch goed dan. Waarom een jonge motor ombouwen tot fighter als er zoveel goede gixxers her en der staan waar je een mooie fighter van kan bouwen ? Denk dat voor veel bouwers de fun ophoud als de fighter af is . En zo houd je de kosten relatief laag . Je kan wel zeggen" weer een gixxer",maar als je iet of wat fantasie hebt maak je er toch snel een unieke moto van ze . Deze vind ik zeer knap gemaakt.

Idd mooi, maar ik vermoed dat den achterband tegen de uitlaatbochten schuren (onderaan achter het frame en de band) -> niet echt een rijdbare creatie (of mss ist precisie werk en raakt deze nét niet )

[marc b12]

Nee, die rijd wel degelijk rond , in Nederland . En die gasten zijn dus ook in orde met hun papieren he. Nogal wat anders als hier . daar laat je je moto keuren bij de rdw na verbouwing ,en krijg je een attest. Dan laten ze die schatten, en op die som word hij verzekerd. geen gezever achteraf als je er een ongeval mee zou hebben.

[Cisse]

Marc, hebt ge een idee hoe ze die opgebouwd hebben? Ik bedoel qua kader, frame, kont, motor, vering ed..

[marc b12]

Voila, heel het topic van deze fighter;

http://www.xtremebikez.nl/phpbb2/viewto ... sc&start=0

[Cisse]

denk hier alle bling (buiten het goud) in het zwart, en een iets andere lamp

[yamamoto]

Marc, hebt ge een idee hoe ze die opgebouwd hebben? Ik bedoel qua kader, frame, kont, motor, vering ed..

Voel ik hier een projectje aankomen ?

[Cisse]

Zie post boven de uwe