[DME3]

http://www.motormeuk.nl/bekijken/2132/nieuws/2009-BMW-S-1000-RR.html



Ik had er eigenlijk véél meer van verwacht! Dit is gewoon een mengelmoest van Japanse superbikes door de jaren heen. Had toch op wat meer karakter in het design gehoopt, zoals ze met de HP2 Sport hebben gedaan.

Tip voor BMW: opnieuw naar de tekentafel!!

[Wimpy & Odje]

Trekt idd wel wat op een GSXR 1000 Grtz... Wimpy

[DME3]

Snuit van de R6, achtersteven zou ik ook R6 zeggen.
Ik ben teleurgesteld
Als je kijkt wat Aprilia en KTM uitbrengen, zet er dan deze Europees even naast

[TomV]

Ik vind hem ook niet echt knap in straattrim.

Zo vond ik hem precies mooier:

[Circuit Maniac]

ik vind hem niiiiceeee!!!:duim:

iedereen maar zeiken altijd
bah een bmw, nee het is niet mooi want het is een bmw, ...
nu is hij weer mooi en nu zit iedereen te zeiken dat hij wegheeft van de R6,gsx-r,...

wat moeten ze anders doen?? je kan moeilijk nog anders doen dan trekken op een van de hedendaagse sportmotoren want als dat niet zo is heb je een slechte aerodynamica dus je zult altijd wel wat weghebben van de een of andere motor

ben al blij dat hij niet trekt op de nieuwe R1, zx10r of blade (gsx-r mag wel, die is mooi:D )

dus hulde voor bmw lijkt me voor hun eerste 4-cil sportmotor:duim:

[markkbm]

ik vind hem niiiiceeee!!!:duim:

iedereen maar zeiken altijd
bah een bmw, nee het is niet mooi want het is een bmw, ...
nu is hij weer mooi en nu zit iedereen te zeiken dat hij wegheeft van de R6,gsx-r,...

wat moeten ze anders doen?? je kan moeilijk nog anders doen dan trekken op een van de hedendaagse sportmotoren want als dat niet zo is heb je een slechte aerodynamica dus je zult altijd wel wat weghebben van de een of andere motor

ben al blij dat hij niet trekt op de nieuwe R1, zx10r of blade (gsx-r mag wel, die is mooi:D )

dus hulde voor bmw lijkt me voor hun eerste 4-cil sportmotor:duim:

en gij ziet dan nog het verschil tussen de ene jap en de andere:D

[Circuit Maniac]

ja zwaar
alles was vroeger mooi
en sinds 2008-2009 is zowat alles van de jappen spuugelelijk geworden
buite de gixxer, die blijft mooi

[DME3]

ik vind hem niiiiceeee!!!:duim:

iedereen maar zeiken altijd
bah een bmw, nee het is niet mooi want het is een bmw, ...
nu is hij weer mooi en nu zit iedereen te zeiken dat hij wegheeft van de R6,gsx-r,...

wat moeten ze anders doen?? je kan moeilijk nog anders doen dan trekken op een van de hedendaagse sportmotoren want als dat niet zo is heb je een slechte aerodynamica dus je zult altijd wel wat weghebben van de een of andere motor

ben al blij dat hij niet trekt op de nieuwe R1, zx10r of blade (gsx-r mag wel, die is mooi:D )

dus hulde voor bmw lijkt me voor hun eerste 4-cil sportmotor:duim:

BMW maakt veel mooie motoren, maar deze is het dus niet geworden
Je kan zeer zeker nog karaktervolle designs maken anders dan de rest: RSV4, KTM RC8, 1098, Fireblade.

Mijns inziens wou BMW gewoon meedingen in 't WSBK en boeit het hun niet hoe de motor eruit ziet, zolang 't ding maar vaak genoeg van eigenaar wisselt.
BMW kan stukken beter!

[BlueBike]

never the less is em in mijn oge vreee ferm!

[Triumpf'ke]

Ik vind hem anders ok wel sjieeek

[bikerchick]

Ik heb hem op het einde van het salon mogen buiten rijden en op de vrachtwagen zetten... was de koning te rijk ! [img]images/smilies/biggrin.gif[/img]

Ik vind hem vooral zoals hij op het salon stond heel mooi, veel carbon:



En zo vind ik hem ook wel iets hebben:

[Ducky]

http://www.motormeuk.nl/bekijken/2132/nieuws/2009-BMW-S-1000-RR.html



Ik had er eigenlijk véél meer van verwacht! Dit is gewoon een mengelmoest van Japanse superbikes door de jaren heen. Had toch op wat meer karakter in het design gehoopt, zoals ze met de HP2 Sport hebben gedaan.

Tip voor BMW: opnieuw naar de tekentafel!!

Vind hem wel mooi. Smaken verschillen ...

[stef]

Bikerchicky happy dus Ik vind het allemaal wat teveel kosten ... ik geef liever wat minder aan het masjien maar wat meer aan hetgene dat daar bijhoort .... tripkes enz

mvg

Stef

[bikerchick]

[quote="Gaazzz Sultan"]Bikerchicky happy dus Ik vind het allemaal wat teveel kosten ... ik geef liever wat minder aan het masjien maar wat meer aan hetgene dat daar bijhoort .... tripkes enz ]

Valt toch goed mee? Veel te veel geld voor mij, maar ik vind hem niet buitensporig duur.



(lees: naar BMW-normen.. )

[stef]

Valt toch goed mee? Veel te veel geld voor mij, maar ik vind hem niet buitensporig duur.



(lees: naar BMW-normen.. )

Akkoord maar geen spek mee voor mijnen bek meer ... min 55 % waardeverlies op 3 jaar is niet ongewoon bij BMW ... de Yamaha fazer 1000, vanwege zijn lagere prijs, zakte minder snel in waardeverlies ... allez wil je exclusief zijn dan betaal je daar ook voor he

mvg

Stef

[bikerchick]

[quote="Gaazzz Sultan"]Akkoord maar geen spek mee voor mijnen bek meer ... min 55 % waardeverlies op 3 jaar is niet ongewoon bij BMW ]

Als ik zou meemaken met Honda wat jij allemaal met BMW hebt voorgehad, ze zouden me er ook niet meer zien

[cosmopoliteR1200S]

hey, ben net aangemeld.. nieuw dus... leuk om hier te zien de vele 'hello-moto' gepassioneerden ...
Check die achterkant van de supersport witroodblauw versie... die geintegreerde remlichtjes(?)... aaaaihhh... ben benieuw of je er ook als (redelijk) lange man goed op zit... bij de jappen kun je maximaal 1.70m hoog zijn wil je niet als megagedrocht aanschouwd worden...
Als BMW het gedrag van de moto (tov R1200S; m'n fiere bike) in de lange bochten onder controle krijgt... auch...

Zijn hier adrenaline rush patienten die wel in zijn voor spontane trips/uitstapjes/feestjes?... let me know... ook hoe het hier werkt...

ciao
tj

deze kennen jullie natuurlijk allemaal: voor degene die het net gemist hebben....
http://www.youtube.com/watch?v=BGKhkO-SsDk

[Ducky]

hey, ben net aangemeld.. nieuw dus... leuk om hier te zien de vele 'hello-moto' gepassioneerden ...
Check die achterkant van de supersport witroodblauw versie... die geintegreerde remlichtjes(?)... aaaaihhh... ben benieuw of je er ook als (redelijk) lange man goed op zit... bij de jappen kun je maximaal 1.70m hoog zijn wil je niet als megagedrocht aanschouwd worden...
Als BMW het gedrag van de moto (tov R1200S]http://www.youtube.com/watch?v=BGKhkO-SsDk[/u]

Misschien je eens melden bij nieuwe gebruikers .
Welgekomen alvast

[stef]

Een R1200S niet stabiel in lange bochten ? Das ook niet plezant .... staat uw vering dan slechts ingesteld ?

PS misschien best een ander topic openen en je ineens voorstellen => welcome by the way

hey, ben net aangemeld.. nieuw dus... leuk om hier te zien de vele 'hello-moto' gepassioneerden ...
Check die achterkant van de supersport witroodblauw versie... die geintegreerde remlichtjes(?)... aaaaihhh... ben benieuw of je er ook als (redelijk) lange man goed op zit... bij de jappen kun je maximaal 1.70m hoog zijn wil je niet als megagedrocht aanschouwd worden...
Als BMW het gedrag van de moto (tov R1200S]http://www.youtube.com/watch?v=BGKhkO-SsDk[/u]

[GolemOfDarkness]

hey, ben net aangemeld.. nieuw dus... leuk om hier te zien de vele 'hello-moto' gepassioneerden ...
Check die achterkant van de supersport witroodblauw versie... die geintegreerde remlichtjes(?)... aaaaihhh... ben benieuw of je er ook als (redelijk) lange man goed op zit... bij de jappen kun je maximaal 1.70m hoog zijn wil je niet als megagedrocht aanschouwd worden...
Als BMW het gedrag van de moto (tov R1200S]http://www.youtube.com/watch?v=BGKhkO-SsDk[/u]

daar ga ik nu niet echt mee akkoord . kben zelf ne meter 87 en kan je zeggen op de honda CBR RR zit je wel heel goed voor een groot persoon ! kan er nog redelijk recht op zitten zeker in vergelijking met ne duc !

greetz