[hodo]

Niet voor het één of 't ander, maar wat is er off-road aan een Versys?:?

Niks bij mijn weten. Vind het ook raar dat ie soms als off-road wordt vermeld. Het is een all-road maar dan toch met heel weinig off-road vind ik.
Hij staat wel iets hoger op z'n poten dus met andere banden kan je misschien toch wat gaan spelen in de zandbak?

Ik ben nog altijd tevreden van mijne Versys maar vind de nieuwe stijl eigenlijk mooier. Het is een iets hoekiger stijl, iets stoerder, agressiever dan de zachtere ronde vormen van de vorige. Die was misschien iets te braaf. En de "paddestoel" koplamp kon bij sommige niet gesmaakt worden. Daar hebben ze bij de nieuwe al een mouw aan gepast.
Hopelijk verkoop hij beter dan de vorige.
Hebben ze ook wat aan het motorgedeelte veranderd?

[Allan]

Eerste Versys vond ik niet zo geweldig, deze vind ik mooi.
Niets voor mij, maar voor mijn vrouw zou deze wel eens de volgende kunnen worden.

De MT-03 is fijn speelgoed, maar komt tekort als we op reis willen gaan.
Geen bagagemogelijkheden en niet echt aangenaam op lange, saaie verbindingsstukken. (zal voor elke naked gelden denk ik)

Denk dat een Versys een ideale reispartner is als je niet dadelijk wil overstappen op zwaardere moto's?

[Allan]

Vandaag de nieuwe Versys eens van dichtbij gaan bekijken in Brussel.

Zitpositie viel voor m'n vrouw nogal tegen, zeker nadat ze op de BMW F650GS had gezeten.

Moto ziet er wel goed uit, een pak beter dan de eerste versie.

[db@Z]

Vind de snuit minder mooi dan die van het vorige model.

De achterzijde en uitlaat is wel knapper.

Er zijn verhoogde en verlaagde zadels mogelijk indien je de juiste zithouding niet vindt.

Aankoopprijs van F650 GS is één ding, onderhoudskosten daarentegen...
Klein onderhoud bij BMW : 200 €...

[Allan]

Aankoopprijs van F650 GS is één ding, onderhoudskosten daarentegen...
Klein onderhoud bij BMW : 200 €...

Cafépraat of heb je ervaring hierin?

[db@Z]

Cafépraat of heb je ervaring hierin?

In 1995 kocht ik een nieuwe K75S, viel haast om bij eerste onderhoud...

Nadien veel haalbaarder onderhoudskosten gehad met mijn VTR1000F, Z750 en Versys... klein onderhoud rond 50 à 60 € bij de respectievelijke jappengarages.

Anders eens pb-tje richten naar de huidige of ex-BMWrijders van t forum.

[Allan]

Anders eens pb-tje richten naar de huidige of ex-BMWrijders van t forum.

Misschien dat een BMW rijder hier eens duidelijkheid kan scheppen.

[db@Z]

[stef]

Cafépraat of heb je ervaring hierin?

Ik vermoed cafépraat => Is model per model verschillend maar ik betaalde voor een klein onderhoud voor de K1200R circa 92 euro voor een klein onderhoud waar een ander +- 160 euro voor betaalde bij een andere dealer. Mijn ex-dealer gebruikte Winterschell en die andere dealer gebruikte Castrol bvb

mvg

Stef

[Olsene Boy]

nen 1000 zou k ook wel keer mee willen rijden.
Heb met het nu "oude" model van versys gereden en echt sportief is ie niet...komt toch wat tekort...of mss nen 800, da s ook in de mode tegenwoordig...

wel plezante moto, goed voor beginners, veel vertrouwen onmiddellijk en makkelijk te sturen