Moderator: Moderators

Viena schreef:Heeft der iemand rijervaring met de Kawasaki ZX10R .
Ik ben dit beestje nog in aan het rijden en eergisteren kwam ik tot een toerental van 7000. Laat me dit zeggen, ik had gisteren ne zere nek/zere schouder vanwege de wind (raar maar waar). Daar was ik toch wel serieus van verschoten. Onder 150 geen probleem, daarboven...
Kent iemand dit? Of had ik toevallig ne hele grote tegenwind?
En het reed precies heel angstvallig over de weg, precies of ik had gene grip.
(voor de rest braaf gereden hoor)
[/color]
kiki & Mr. White schreef:double bubble scherm kopen of die zx 10 aan mij geven ben er weg van.![]()
Mr.white




Viena schreef:ik vond het toch vreemd, dit vermits ik met mijne ZX7R nergens last van had. Die reed een stuk zachter (ik bedoel hier comfortabeler hé]double bubble scherm[/b]?????
The road's no place to race.kiki & Mr. White schreef:de nieuwe zx 10 is vrij sportief en is dus been hard af geveerd zoals de 1000rr
voor comfort moet ge die ni kopen :biggrin: en de kopkuip is ook heel klein gemaakt natuurlijk maar zo een scherm doet wonderen hoor:duim:
pic:
nr17 schreef:Volgens mij is dit geen double bubble scherm, maar een spoiler scherm. Het laatste is minder sportief van uitzicht, doch nog iets beter als windbescherming.
Een double bouble scherm, het woord zegt het trouwens zelf, heeft in het midden een boebel.
'k Had dit vroeger op mijnen thundercat, en het geeft toch wel een verschil met het originele, en bovendien oogt het sportiever, zeker als je het in smoke neemt.
Kijk hier ne keer.
http://images.google.be/imgres?imgurl=http://www.motolife.nl/contents/media/5SLW07109000sm.jpg&imgrefurl=http://www.motolife.nl/contents/nl/d186.html&h=100&w=100&sz=9&tbnid=vx8wu646cZoJ:&tbnh=77&tbnw=77&hl=nl&start=17&prev=/images%3Fq%3Ddouble%2Bdouble%2Bscherm%26svnum%3D10%26hl%3Dnl%26lr%3D%26sa%3DN
http://www.twistedthrottle.com/trade/productlist/339

kiki & Mr. White schreef:de nieuwe zx 10 is vrij sportief en is dus been hard af geveerd zoals de 1000rr
voor comfort moet ge die ni kopen :biggrin: en de kopkuip is ook heel klein gemaakt natuurlijk maar zo een scherm doet wonderen hoor:duim:
pic:
motovoske schreef:ik weet niet wat je vorige moto was, maar dit is wel een maar 168 kg (drooggewicht ) wegende racemoto en kan je moeilijk vergelijken met bv een tourmachine van 250 kg. Dit geeft duidelijk een heel ander gevoel bij hoge snelheden op rechte stukken.
Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 0 gasten