[brosie]

De eerste vraag die ik kreeg toen ik mijn Deauville wou inruilen : "je hebt toch niet in de winter gereden ?"
Blijkbaar is corrosie door pekel een serieus probleem voor de inruilwaarde van een moto.

Stef wist gelukkig raad : S100 !

Hier volgt mijn eerste maar zeker niet laatste ervaring met S100, om eventuele twijfelaars terug op de moto te krijgen in de winter

[brosie]

Eind 2010 heb ik de moto deftig gekuist, en overvloedig ingespoten met S100.

En één ding bleek al snel : het is een echte vuilmagneet. Dit is het resultaat van een drie weken winters woon-werk verkeer :




... als dat maar goed komt ...

[brosie]

Zo heb ik mijn zaterdag gespendeerd :
1) afspuiten met de tuinslang : een beetje van het ruwste vuil gaat er af, maar het merendeel blijft hardnekkig kleven
2) inspuiten met de "totaal reiniger", en een tiental minuutjes laten inwerken
3) terug met de tuinslang erover. Nu gaat het grootste deel van het vuil er effektief af.
4) afwassen met spons en Dreft : in de auto-shampoo die ik normaal gebruik zit wax, ik vermoed dat de volgende laag S100 beter hecht op blank metaal
5) enkele stukjes van de uitlaat nog eens met de wondersteen bewerken

[brosie]

En dit is dan het resultaat




So far so good, geen tekenen van corrosie op velgen, cardan of andere metalen delen

De chroom uitlaat ziet er terug als nieuw uit

Dit gedeelte van de uitlaat werd met de wondersteen bewerkt

Klaar voor de showroom ! (of een nieuwe laag S100 ...)

[TiBasco]

Ik heb afgelopen winter ook S100 anti-corrosie gebruikt. Volgend jaar spuit ik gewoon mijn motorfiets elke week af denk ik. Ik heb ondertussen mijn Street R al 3x gekuist, en nu pas begint ie er een beetje proper uit te zien...moet wel zeggen dat er helemaal niks is aangetast, dus het spul heeft zijn werk wel zeer goed gedaan. Maar hoe ik mijn achterveer bvb. proper ga krijgen, das mij vooralsnog een raadsel

Dus volgend jaar gewoon wekelijks afspuiten met koud!! water, even efficient als je het mij vraagt, en je trekt niet al die rotzooi aan.

[stef]

Geeft maar toe dat ge schrik had hahaha

Eerlijk gezegd ik ook zale in het begin.

Op het einde liet ik het circa 3 maanden opzitten in de winter en dan inderdaad de totaalreiniger er op spuiten en goed laten inweken.

Iig ge moet het maar durven zale

In de moeilijke hoekjes en kantjes wel soms met een verfkwastje extra totaalreiniger in frutselen en laten intrekken ...

Iig eindkonklusie is toch dat het een goed produkt is he ...

Een fervent gebruiker was/is ook Tommy en die heeft daar ook goede resultaten mee geboekt

mvg

Stef

[TiBasco]

Maar het feit dat je er smurrie en zand mee aantrekt vind ik dan weer niet goed. Voor de bewegende delen (waar dichtingen worden gebruikt oa.) van de motorfiets kan dat niet goed zijn. Zo ondervind ik bvb. dat mijn zijstaander niet goed meer scharniert...

[Cisse]

Reinigen met petroleum en daarna inspuiten met WD40 of kettingspray

Betreft S100: deze winter ook de 1ste keer gebruikt.
Zelfde ervaring als brosie: tijdens de winter trekt dat spul het vuil echt aan.
Maar het reinigen nadien geeft eens zo veel tevredenheid.
En het is natuurlijk aangewezen om op de bewegende delen géén (of toch zo weinig mogelijk) S100 te spuiten.

[stef]

Maar het feit dat je er smurrie en zand mee aantrekt vind ik dan weer niet goed. Voor de bewegende delen (waar dichtingen worden gebruikt oa.) van de motorfiets kan dat niet goed zijn. Zo ondervind ik bvb. dat mijn zijstaander niet goed meer scharniert...

Inderdaad elk produkt zal zijn nadelen wel kennen he maar langs den andere kant die zijstaander kan je wel eens een scheutje wd40 geven

De wielen bvb die bewegen ook en daar spuit je natuurlijk niet op de rollagers bvb maar wel de spaken en de velgrand ... Allez op de plaatsen waar het meestal allemaal vuil wordt he

mvg

Stef

[T_2_The_Bar]

Bedankt voor de handleiding,dat heb je mooi gedaan. Schitterend voorbeeld van hoe het zou moeten zijn. En het komt me van pas. Heb wel een vraag, wat is die wondersteen?

[brosie]

@T_2_The_Bar : wondersteen is een poetsmiddel, ziet er een beetje uit als krijt, schuimt en ruikt (bijna) zoals gewone zeep, en heeft een licht schurend effekt. Zeer effektief voor teer, vliege-ingewanden en andere hardnekkige aanslag.

Ik was dus het volgende fotootje vergeten :


De wondersteen staat helemaal rechts

[buuntje]

wat kost die wondersteen?

[_Wouter_]

wat kost die wondersteen?

Volgens mij 13.95 of 17.95. Je ziet het (slecht) op de foto!:D

[buuntje]

bekomen je met unipol niet hetzelfde resultaat als met wondersteen?
omdat ik hier nog een pot unipol heb staan.

[Axe]

Zot, das proper!
Wat is het effect als ge da nie doet?

[Circuit Maniac]

Zot, das proper!
Wat is het effect als ge da nie doet?

aub
http://www.motorstophelder.nl/anti-corrosie/index.htm

[Axe]

aub
http://www.motorstophelder.nl/anti-corrosie/index.htm

Er zal wel iets van aan zijn, maar zijn uitlaten niet van een ander materiaal of toch wat betere kwaliteit gemaakt dan die plamuurmessen? O.o

[Circuit Maniac]

Er zal wel iets van aan zijn, maar zijn uitlaten niet van een ander materiaal of toch wat betere kwaliteit gemaakt dan die plamuurmessen? O.o

misschien wel, maar het is wel een mooie illustratie
vriend van me had op zen supermotard toch serieuze corrossie omdat hij niets behandeld had

[T_2_The_Bar]

@T_2_The_Bar : wondersteen is een poetsmiddel, ziet er een beetje uit als krijt, schuimt en ruikt (bijna) zoals gewone zeep, en heeft een licht schurend effekt. Zeer effektief voor teer, vliege-ingewanden en andere hardnekkige aanslag.

Ik was dus het volgende fotootje vergeten :

De wondersteen staat helemaal rechts

Bedankt, het noemt dus effectief zo. Bij een wondersteen zou ik denken 3x over de steen wrijven en er komt een gloednieuwe moto uit . Zal dan maar wrijven op mijn moto, zal er ook wel iets nieuwer uitzien.

[stef]

misschien wel, maar het is wel een mooie illustratie
vriend van me had op zen supermotard toch serieuze corrossie omdat hij niets behandeld had

De meeste motoren kunnen totaal niet tegen zout en om corrosie te hebben van het zout moet ge er in de winter natuurlijk mee door het zoutwater rijden he

mvg

Stef