[Diablo.one]

Vraagske,

Staat de klep standaard open of dicht bij originele uitlaat..?

Heb nu Arrow demper erop maar ga originele uitlaat monteren ZONDER de exup klep aan te sluiten,ik moet gewoon weten of deze standaard open staat of niet...

Iemand?

Thx

[Valmo 23]

haal die klep er gewoon uit

[BenjaminDG]

De yamaha FZR van vroeger die had een echte exup klep in de collector van de uitlaat, die klep ging open vanaf een bepaald toerental.

Bedoeling was om meer tegendruk te geven op lagere toeren zodat het koppel bereik wat beter was.

Op honda of suzuki zit die klep in de demper dacht ik?

Zijn de die nie gewoon voor geluidsnormen?

[Peejt]

In mijne 2002 FireBlade (929) zit er ook nog een echte "Exup-klep". Servo motortje is al 2 maal stuk geweest en vond het vervangen (dure grap) de 3de keer zonde van het geld. Klep er eerst gewoon uitgehaald -> moto was ECHT dood onder de 5.000 rpm! Bleef soms zelfs "hangen" op 5.000 rpm (zoals ne 50cc schakelbrommer dat soms wel eens kan hebben als em slecht is afgesteld ). Komt wrs door de vorm van de collector waar de klep in zit (én géén tegendruk meer). Heb dan de klep er maar wéér in gepropt in OPEN stand en dat was al een stuk beter, maar hij had DUIDELIJK een dip rond de 5.000 rpm (die had hij MINDER/niet met de klep toen die nog werkte). Heb er dan maar een PowerCommander opgezet en laten afstellen bij F&J op de bank.
Dipje bij 5.000rpm is zo goed als weg en de eindsprint heeft hij nog steeds zoals vroeger.
Ik weet ook niet hoe het zit met de 04-05 blade, maar wrs is het voldoende als je de klep gewoon OPEN zet Kan zijn da em wa minder hard trekt in de lagere toeren, maar mss is die klep er op uwe blade enkel voor de geluids normen
Succes ermee