[night devil]

hey iedereen

ik vraag mij eigenlijk af wie er hier allemaal met een suzuki GSX F rondrijdt
(oud of nieuw speelt geen rol)

ik rij zelf rond met een GSX 750 F van 2003 (model 2004 dus met breed achterlicht)



wel voorzien van een dual sound laser uitlaat

gr night devil

[_Wouter_]

Hallo,

ik rij met een GSX 750 F van 2000. Ik ben echt tevreden van de moto, ben enkel nog op zoek naar een brulpijp:D.
hier enkele pic's:


In de leerperiode;op verkenning in Wallonië :-)

[McDaddy]

Heb er ooit eentje gehad van 98-02. Was ne 91'er. Dus nog model voor de uwe.

[Kawa86]

Voor men woon-werk verkeer rij ik ook met een GSX650F K9

[Blutske]

Ik heb 5 jaar rondgestesseld met een F van '99 (met zo'n tet als achterlicht) Ne knalgele...(papa wilde dat ik opviel in het verkeer):zwijg:
Heel content van geweest (tot ie het asfalt leerde kennen)!

[_Wouter_]

Ik heb 5 jaar rondgestesseld met een F van '99 (met zo'n tet als achterlicht) Ne knalgele...(papa wilde dat ik opviel in het verkeer):zwijg:
Heel content van geweest (tot ie het asfalt leerde kennen)!

Zo'n tet als de mijne dus:D.

[Olsene Boy]

heb er ook nog ene gehad, 2 jaar mee gereden, goei moto.

AVON STORM zijn aanraders als banden op deze motor!
Precies een andere dimensie die openging...

[svenneke #46]

Mijne pa heeft voor de tweede keer een gsxf 750 gekocht.
Heb er ook eens mee gereden en die rijdt heel goed vind ik.

[Blutske]

Zo'n tet als de mijne dus:D.

Bingo

[_Wouter_]

heb er ook nog ene gehad, 2 jaar mee gereden, goei moto.

AVON STORM zijn aanraders als banden op deze motor!
Precies een andere dimensie die openging...

Wat vond je dan zo goed aan die banden? Goed plakkerig voor snel rijden, veel grip bij nat? Wat waren de bandjes die je ervoor had opliggen?

[night devil]

ik ga mij een setje continetal road atack aanschaffen
volgens sommige hie een heel goede band dus gaan we die es probere

gr night devil

[Olsene Boy]

Wat vond je dan zo goed aan die banden? Goed plakkerig voor snel rijden, veel grip bij nat? Wat waren de bandjes die je ervoor had opliggen?

Pilot Road 2 had ik erop liggen... Avon storm waren goed omdat ik er in januari zorgeloos mee kon gaan rijden in Ardennen op natte plekken en dergelijke met temperaturen rond nulpunt. Banden gaven geen krimp...

[_Wouter_]

Pilot Road 2 had ik erop liggen... Avon storm waren goed omdat ik er in januari zorgeloos mee kon gaan rijden in Ardennen op natte plekken en dergelijke met temperaturen rond nulpunt. Banden gaven geen krimp...

Ah dat is fijn om te weten. Rij nu met Pilot Road 2, vind die helemaal niet slecht maar wil wel eens iets anders proberen als deze op zijn.
Merci voor de tip!

@ Night Devil: die Coni Road Attack 2's zien er ook wel ca va uit, laat maar weten wat je bevindingen zijn!;)

[Blutske]

Seg peeps, ik heb ergens vanachter in de garage bij mijn ouders nog wat onderdeeltjes liggen... Is ter iet kapot of kwijt, dan wil ik wel eens gaan sneukelen wat er nog ligt. Den originele uitlaat van de 600 ligt er nog (eerste eigenaar heeft er wel 2 gaten in geboord voor een betere sound ), daar ben ik zeker van. Verder nog wat ditjes en datjes van zowel de 600 als de 750 (die van papa geweest is).

[Stormrider]

Heb er ooit eentje gehad van 98-02. Was ne 91'er. Dus nog model voor de uwe.

De rappe Gene zever, die oudere oude (amai oud)modellen hadden 110 pk.

Ik heb ook een paar jaar met een '92 gereden van 2004 tot 2006. Weg gedaan wegens "dubbel gebruik" de gsxr srad kreeg de bovenhand. Al bij al veel moto voor weinig geld, maar ik vond het oude model nogal roestgevoelig,...er zat bijna nergens echt aluminium op (mss die sierplaatjes aan de passagiersteunen):D Dat was nogal lastig voor een woon-werk moto. Verder nog wat prul bij vochtig weer; TIP: de rubber "mat" boven de bougies wegnemen, ik heb me laten vertellen dat dit wél vocht doorlaat en dat kan dan niet goed weg, ..vaak ondervonden tijdens/na hevige regenbuien.
Als ge u bedenkt dat het rijwielgedeelte nooit fel wijzigde (tot de nieuwe 'bandit'-gsxf'en eh) was die moto eind jaren '80 toch goed ontworpen. Qua rijden was hij wel wat kopzwaar en bij insteken kwam er vaak zo'n tweede "kantelmoment", maar verder, goed zithouding, prima bescherming en niet te gulzig.


Qua banden:

Brol: Bridgestone BT20; absoluut kut in de regen, vooral de achterband
Top: Metzeler MZ6

[Vince]

Ik rij met ne GSX650F k8... Tof machien; heel content van. Ik zoek alleen nog ne mooie undertray zodat die lelijke schep der eindelijk af kan... De mijne staat op Michelin PP 2CT sloefen trouwens... relatief tevreden van maar diene gladde strip (op de scheiding van de 2 compounds) als ze nie warm staan vind ik ferm verraderlijk.

Er zitten andere pinkers op, andere spiegels, ne Scorpion Titanium Oval uitlaat en kortere dogbones zodat de kont 4cm hoger steekt dan standaard.

Meest recente foto die ik heb is deze:

[_Wouter_]

Ik rij met ne GSX650F k8... Tof machien; heel content van. Ik zoek alleen nog ne mooie undertray zodat die lelijke schep der eindelijk af kan... De mijne staat op Michelin PP 2CT sloefen trouwens... relatief tevreden van maar diene gladde strip (op de scheiding van de 2 compounds) als ze nie warm staan vind ik ferm verraderlijk.

Er zitten andere pinkers op, andere spiegels, ne Scorpion Titanium Oval uitlaat en kortere dogbones zodat de kont 4cm hoger steekt dan standaard.

Meest recente foto die ik heb is deze:

Schoon machien!

[night devil]

heel knap machien
en wel knap die ingewerkte pinkers in de spiegels

gr night devil

[sété74]

vooral in men vrije tijd (route des ardennes)

[geron]

Ik rij ook met een gsxf 750 model 98- 2002, is eigenlijk wel een goede moto rijd zuinig, onderhoud is niet duur en onderdelen vind je nog vlot ervoor.