[globe]

Hallo gasten? IK ben nieuw hier op de site en ik moet mijn motorrijbewijs nog halen dus veel heb ik nog nie te vertellen over motoren.


Wel heb ik een vraagje.

Ik heb mijn gedacht staan op GSXF600 of 750, sportief toermodel wat mij wel aanspreekt.

Wat vinden jullie van deze motor? Heeft er iemand deze machiene en ben je er tevreden over of zou je die absoluut afraden van te kopen.
Graag enkele gedachten. Dank u

greetzzz GLOBE

[loudy condor]

denk wel dat het een goede keuze is maar pak dan wel de 750 want de 600 is echt wel te weinig.

[yvoshkiro]

gsxf750
gsxf600
veel power : 86 - 100 pk
confort zithouding: voorvork komt wat hoger, zacht zadel en toch redelijk sportief.
middenbok : handig voor het smeren van ketting..
benzine-indicator : da heb ik zelf ni
ik zou ervoor gaan ,is ook vrij geschikt voor examen..
vriend van mij heeft een 750 van 94 en is er allesinds zeer tevreden over ,
kostprijs : 1500 euro

[globe]

tnx voor de uitleg, maar ik ben eigenlijk op zoek naar het nieuwe model van de gsxf. Diegene die je met de linken hebt aangegeven.

Rijd daar iemand mee rond hier?

[kiki en Mr. White]

die 600 is ni echt powerfull genoeg denk ik. da gade rap moe zijn. ik heb al met een 750 gereden en dat rijd wel aangenaam. neemt goed de bochten en rijd soepeltjes. ga je ook ni zo snel beu graken als eerste motor denk ik.:biggrin:

kweet dat er enkele tekoop staan bij www.geertvanmol.be tis maar dat je het weet he:duim:

Mr.White

[globe]

Ik ben is op die site gaan kijken en daar staan idd een paar juweeltjes op.

Qua prijs vallen die allemaal nogal mee vind ik, rond 4 a 5000 €

[kiki en Mr. White]

Ik ben is op die site gaan kijken en daar staan idd een paar juweeltjes op.

Qua prijs vallen die allemaal nogal mee vind ik, rond 4 a 5000 €

als ge moest gaan zien bij van mol. zeg je maar da die van die witte tlr u heeft gestuurd.lol(die mens kent mij ondertss al goe):biggrin:
altijd goede service en direct geholpen. en inderdaad de prijzen zijn vrij laag
Mr.White

[Niekes & Gitte]

miin eerste motor was een gsxf 750 bj 1999.Vond dit een goede startmotor en heb er vele km mee gedaan.Heeft een redelijk rechte zithouding en heb er ooit 800km op een dag mee gedaan.Stuurt wel redelijk zwaar bij het trager rijden .Voor het snellere bochtenwerk is deze zeker geschikt en je kan er zowel rustig mee cruisen als eens lekker mee doorperen.De beugel achteraan geeft de passagier een veiliger gevoel .Ben zelf opzoek naar 600cc voor vriendin omdat we deze 750 zo goed vonden.Nadeel is wel dat de motor,vooral dan 750,veel te vinden is op de markt en het was moeilijk om motor te verkopen.Heb deze uiteindelijk moeten overgeven in winkel.Geef dus niet te snel veel uit aan deze motor want er is een overaanbod.

[yvoshkiro]

idd wou het juist zeggen,
een nieuw modelleke is al meteen wat duurder, terwijl je met een iets ouder
model hetzelfde fun gehalte bereikt, dit vooral omdat de prijs fel naar beneden
vliegt bij de oudere modelletjes. en dan kunt ge de rest altijd spenderen aan
de juiste bescherming. vallen doe je zeker wel eens met de eerste moto
mischien een rede te meer om er geen 5000 euros tegen te gooien,
enfin, wijze raad uit eigen bevindingen..
hav fun met de rijlessen

[kay]

welkom op het forum! weet je al wanneer je voor je rijbewijs gaat gaan?

[yvoshkiro]

anders al gedacht aan een sv?
deze staat te koop...
3250 euri

LINK
(en moest het half naked u afschrikken, kunt ge der een onderkuipje voor kopen)

[den les]

yo globe,

ook mijn eerste moto was een gsxf 750.En ik was er in elk geval heel tevreden over.Zoals hier ergens vermeld, is een moto waar je zowel mee kan cruisen, als n iets sportievere rijstijl mee aankan.N Goede keuze.

[Bartje]

anders al gedacht aan een sv?
deze staat te koop...
3250 euri

LINK
(en moest het half naked u afschrikken, kunt ge der een onderkuipje voor kopen)

Zou vlotjes voor den deze gaan ! Heeft wel al 55000km , maar daar moet 't beestje tegenkunnen hé , en de prijs is goed !
Rijd zeker zo plezant en heeft ook een grotere waarde als ge 'm achteraf verkoopt ! Denk dat ge van zo 'ne GSX-F nog moeilijk vanaf geraakt !

[Niekes & Gitte]

en ik ben zeker dat ge niet snel van een motor met 55000 km vanaf geraakt laat staan wanneer ge der nog een boel bij op zet.

[yvoshkiro]

en ik ben zeker dat ge niet snel van een motor met 55000 km vanaf geraakt laat staan wanneer ge der nog een boel bij op zet.

op wa trekt da nu..
als u gsx-r 50.000 km telt, is die voor de vuilbak ofwa?

[globe]

welkom op het forum! weet je al wanneer je voor je rijbewijs gaat gaan?

TNX kay, binnen 2 weken ,13 en 15 juni 8 u les en dan op 27 juni examen doen. Ja kwou er snel vanaf zijn;).

ja zonne SV is zeker nie mis maar daar zit je achteraan dan weer een pak hoger op dan bij een gsxf, denk ik, en dat gaat mijn wederhelft minder kunnen bekoren vrees ik.

Ja sorry gasten ,ik heb mijn gedacht staan op die gsxf en ben daar redelijk moeilijk van af te brengen.Zeker nadat ik hier toch ,buiten de verkoop mss dan, nix dan lovende kritieken heb gezien over deze motor.

En qua veiligheid heb ik mijn deel al hoor, ik ga nie met een t-shirt en korte broek zoeken te rijden om nadien met de mannen van de 100 mijn vel van de betonte gaan krabben:( .

[den les]

op wa trekt da nu..
als u gsx-r 50.000 km telt, is die voor de vuilbak ofwa?

Ik zou in elk geval geen tweedehands kopen met 55000km op de teller!!i
Mn gsxf was een tweddehands met 12000km op de teller, mijn limiet ligt op 25000km.Heeft een tweedehands meer km moet ik die niet hebben.Ieder moet uitmaken voor zichzelf wat ie met zn duurverdiende centen doet hé.
Maar 55000km lijkt me gewoon een kat in een zak kopen.

[dirk bruijns]

Als ik me niet vergis, is de GSX-F600 al een paar jaar niet meer te verkrijgen (nieuw). Het laastste jaar in producie gingen deze dingen de deur uit voor 219.000 Bef. , ik heb de foldertjes nog liggen. Ik heb een 750 model 2000 gehad, ongelooflijk veel plezier van gehad, funbike voor mij als heropstapper na een paar jaar non-aciviteit.

Voor meer info over de GSX-F modellen, steek je licht eens op bij de Nederlandse GSX-F club op www.gsxfclub.nl , 't is 'Ollands, maar d'er zitten een pak Belgen bij, ik ben zelfs nog lid (196). Ze doen zelfs ritten in België.

Succes met de aankoop !

[Grunt]

Ik zou in elk geval geen tweedehands kopen met 55000km op de teller!!i
Mn gsxf was een tweddehands met 12000km op de teller, mijn limiet ligt op 25000km.Heeft een tweedehands meer km moet ik die niet hebben.Ieder moet uitmaken voor zichzelf wat ie met zn duurverdiende centen doet hé.
Maar 55000km lijkt me gewoon een kat in een zak kopen.

Volledig mee eens dat ieder moet beslissen wat'ie zelf best vindt.
Feit is dat de gemiddelde moto, volgens de cijfers van de BIVV, in zijn carriere van gemiddeld 15 jaar in totaal 120 000 km bolt. Eerlijk gezegd geloofde ik dat eerst niet, maar ik heb die cijfers al vaker bevestigd gezien. Dus op 55000 zit er nog veel leven in.
Aan de andere kant is het ook een feit dat er meer mensen zijn die redeneren als den les en ongerust zijn over veel km. En dat zorgt er effectief voor dat de tweedehandswaarde lager wordt.
Ik zou er gewoon mijn voordeel mee doen:cool:

[floda]

Als er te weinig km opstaan kun je zeggen dat hij niet genoeg gereden heeft en dat is ook niet goed. Het omgekeerde kan ook gezegd worden van een moto met veel km dat die versleten is. Ik zou zeggen zeker al is een testrit doen. Je kunt niet direct alle gebreken ontdekken maar dan heb je toch al een gedacht over wat er goed of slecht aan is