Honda VTR SP1 rebuild

Rijervaring, foto's en geschiedenis van andere motoren + ombouw projecten van alle motoren.

Moderator: Moderators

Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor krijnen » Wo Aug 31, 2011 11:23 pm

Afgelope maand n klein crashke gehad,
Linker radiator kapot, kuip, kopkuip, koplamp, en men linkse akra demper :(
Tot nu toe nog redelijk goeiekoop kunne oplossen,
Radiatorkitje gevonden bij gg motoren, en voor een zeer schappelijke prijs kunne meeneme. :duim:
In totaal nu 10h aan gekloot vandaag, eer die radiators tegoei op zen plaats hinge :zwijg:
flapper valve en pair systeem verwijderd...
Morgenavond begin ik aan de oliekoeler, en is kijke wa der nog van men akra lijn te fixe valt...

pics :

Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us
Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us

Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us

Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us
Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us
Gebruikers-avatar
krijnen
2fast4u.be Newbie
 
Berichten: 28
Geregistreerd: Zo Apr 10, 2011 2:31 pm

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor janbros » Do Sep 01, 2011 12:04 am

komt da goed met die radiators kwa speling met uw voorwiel ?
Gebruikers-avatar
janbros
2fast4u.be pro member
 
Berichten: 1647
Geregistreerd: Vr Feb 09, 2007 11:53 pm

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor krijnen » Do Sep 01, 2011 12:15 am

ewel ja, khem ze wa naar onder gebracht en nu hem ik ong 3mm minder stuuruitslag bij den aanslag,
dus al bij al... normaal kan ik em nogwel iets late zakke endan verlies ik nix
ma na de 4de keer demontere en trug montere was ik het redelijk muug :u
en was ik al blij mee 3mm, eerst wast n pak meer...
het enige wa ik nu wil is da spel ingank zette en nen tour gaan doen...
da was het plan voor vandaag eigelijk... mee zn weer... moja :rolleyes:
Gebruikers-avatar
krijnen
2fast4u.be Newbie
 
Berichten: 28
Geregistreerd: Zo Apr 10, 2011 2:31 pm

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor Schussboelie » Do Sep 01, 2011 8:01 am

Proper garageke precies! :duim:
'09 KTM 990 SMT
'85 Honda VF1000F-II Bol d'Or
'00 Suzuki SV650N
'99 Suzuki TL1000R
'99 Suzuki TL1000R


If you're not living on the edge, you're taking up too much space!
Gebruikers-avatar
Schussboelie
2fast4u.be expert member
 
Berichten: 5788
Geregistreerd: Wo Apr 28, 2004 11:00 am
Woonplaats: Lommel

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor _Wouter_ » Do Sep 01, 2011 8:13 am

Schussboelie schreef:Proper garageke precies! :duim:


Dat vond ik ook toen ik de foto's zag. Schoon gearrangeerd met die kasten!
'08- GSX 750 F '00
Afbeelding
Gebruikers-avatar
_Wouter_
2fast4u.be pro member
 
Berichten: 2082
Geregistreerd: Ma Jul 13, 2009 9:26 am
Woonplaats: Mechelen

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor Speedofiel » Do Sep 01, 2011 8:38 am

Schussboelie schreef:Proper garageke precies! :duim:


:agree: Ziet er echt in orde uit. Ik ga het binnenkort met een tuinhuis moeten doen, maar mits goede inrichting zie ik dat nog goedkomen.
Gebruikers-avatar
Speedofiel
2fast4u.be pro member
 
Berichten: 1843
Geregistreerd: Za Mrt 07, 2009 10:32 pm

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor wazaa » Do Sep 01, 2011 10:05 pm

Speedofiel schreef:
Schussboelie schreef:Proper garageke precies! :duim:


:agree: Ziet er echt in orde uit. Ik ga het binnenkort met een tuinhuis moeten doen, maar mits goede inrichting zie ik dat nog goedkomen.


Die heeft wel een kapote tegel :D .
SUZUKI GSX 1400 >>> a better way of life
Afbeelding Afbeelding
ex Honda VTR SP1 (2000) - ex Honda VTR Firestorm (2006) - ex Yamaha R1 (2004)


Gebruikers-avatar
wazaa
2fast4u.be pro member
 
Berichten: 3969
Geregistreerd: Wo Nov 11, 2009 6:19 pm
Woonplaats: Deurne-Antwerpen

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor janbros » Do Sep 01, 2011 10:47 pm

krijnen schreef:ewel ja, khem ze wa naar onder gebracht en nu hem ik ong 3mm minder stuuruitslag bij den aanslag,
dus al bij al... normaal kan ik em nogwel iets late zakke endan verlies ik nix


euh, ik bedoelde niet uwe stuuruitslag hoor ...

mij lijkt het dat als uw vering volledig ingedrukt wordt, uw voorwiel/spatbord zeker tegen de bovenste, en als je die verwijdert wwarschijnlijk ook de onderste radiator gaat komen. duw uw komplete vork eens omhoog door de kroonplaten (dezelfde afstand als ge veerweg hebt), en dan zou ge nog zeker 3cm plaats moeten overhouden in lengterichting (vorken buigen feller door onder remmen dan je zou denken) ;)

zijn die radiator's gemaakt voor een VTR ?

en uwe stuuruitslag : aanpassen, of het stomste dat er mis gaat en uw poten slagen in de radiator !
Laatst gewijzigd door janbros op Vr Sep 02, 2011 6:27 am, in totaal 2 keer gewijzigd.
Gebruikers-avatar
janbros
2fast4u.be pro member
 
Berichten: 1647
Geregistreerd: Vr Feb 09, 2007 11:53 pm

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor Z146 » Vr Sep 02, 2011 1:34 am

Die hangen normaal toch aan de zijkant ? :?
Gebruikers-avatar
Z146
2fast4u.be pro member
 
Berichten: 2129
Geregistreerd: Za Okt 21, 2006 1:15 pm
Woonplaats: Buggenhout

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor Ritchi » Vr Sep 02, 2011 8:42 am

Vind het wel vet zo maar ga je daar je kuipen nog rond krijgen?
Normaal hangen die op de zijkant Z146.
Ritchi
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 548
Geregistreerd: Di Apr 25, 2006 6:37 pm
Woonplaats: Sleidinge

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor Dawg » Vr Sep 02, 2011 9:09 am

Z146 schreef:Die hangen normaal toch aan de zijkant ? :?

dat dacht ik ook :?
Dawg
2fast4u.be expert member
 
Berichten: 5966
Geregistreerd: Ma Jan 23, 2006 11:23 am

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor Lucasfalt » Vr Sep 02, 2011 5:53 pm

Z146 schreef:Die hangen normaal toch aan de zijkant ? :?

Bij de raceversie niet,want dat koelt niet genoeg.
Dit zullen dus raceradiators zijn.
Gebruikers-avatar
Lucasfalt
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 929
Geregistreerd: Vr Dec 07, 2007 10:10 pm
Woonplaats: Schoten

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor krijnen » Vr Sep 02, 2011 6:24 pm

janbros schreef:
krijnen schreef:ewel ja, khem ze wa naar onder gebracht en nu hem ik ong 3mm minder stuuruitslag bij den aanslag,
dus al bij al... normaal kan ik em nogwel iets late zakke endan verlies ik nix


euh, ik bedoelde niet uwe stuuruitslag hoor ...

mij lijkt het dat als uw vering volledig ingedrukt wordt, uw voorwiel/spatbord zeker tegen de bovenste, en als je die verwijdert wwarschijnlijk ook de onderste radiator gaat komen. duw uw komplete vork eens omhoog door de kroonplaten (dezelfde afstand als ge veerweg hebt), en dan zou ge nog zeker 3cm plaats moeten overhouden in lengterichting (vorken buigen feller door onder remmen dan je zou denken) ;)

zijn die radiator's gemaakt voor een VTR ?

en uwe stuuruitslag : aanpassen, of het stomste dat er mis gaat en uw poten slagen in de radiator !


merci makker :duim: ge hed een redelijke catastrofe voorkomen daar had ik natuurlijk ni aan gedacht :rolleyes:
khem em nu na bove gebracht en gewoon zonder plaatjes dertusse gehangen (is van VTR sp1 ja, circuitmoto)
nu zit ik natuurlijk mee veeeel minder stuuruitslag (daarmee dakkem na beneden gebracht had)
nu op circuit is dit geen probleem kheb ermee gerede vandaag en daar hebde nix last van tot er een rood licht aankomt natuurlijk en ik moet afslaan :(
kzoek dieje moto nogwel te gebruike voor int verkeer dus daar moet ik iets op vinden.
Moto word mee dit weer ookni warmer als 68' als ik gewoon aant rijn ben da lijkt me wat aan de lage kant (origineel zowiet van een 85', 95' mee dit weer)
Nu wassek aant denke van die voorste rail van mene bovenste radiator te laten verwijderen en trug toe te lassen,
dan heb ik weer 3cm meer stuuruitslag aan de vorkpoten en word tem hopelijk ni TE warm.
Das natuurlijk wel riskant want assem dan weer te warm word zittek da wee mee....
gij misschien een idee ?

En idd orgineel zitte de radiators langs de zijkant,
allemaal ferm ma asge 1ne x crashed hebde altij prijs :)
en onder het moto beter voorkome dan gezene zen de deze een veul beter initiatief, als dees nog kapot gaan bij ne crash dan is de moto zelf wss ok volledig geprakt...


zo moet het dus niet :
http://youtu.be/kcPyv5tjvcQ


Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us

Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us

Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us

klaar veu n testritje :
Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us
Gebruikers-avatar
krijnen
2fast4u.be Newbie
 
Berichten: 28
Geregistreerd: Zo Apr 10, 2011 2:31 pm

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor krijnen » Vr Sep 02, 2011 6:26 pm

Ritchi schreef:Vind het wel vet zo maar ga je daar je kuipen nog rond krijgen?
Normaal hangen die op de zijkant Z146.


jep heb ik al geprobeerd en die gaan en just just rond :)
Gebruikers-avatar
krijnen
2fast4u.be Newbie
 
Berichten: 28
Geregistreerd: Zo Apr 10, 2011 2:31 pm

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor Ritchi » Vr Sep 02, 2011 7:04 pm

Super, zal inderdaad een pak schelen in koeling. De originele trekken inderdaad op niet veel maar dat komt
omdat de bevestiging op de bovenste en onderst rij van de koelingrib zitten. Dat is enorm dun en door de trillingen krijg je een lek. Heb de mijne laten aanpassen en heb ook al paar circuitdagen achter de rug en moet zeggen dak geen last heb van te hoge temp. Heb hem zelf al eens zonder mijn bedoeling tegen het asfalt gelegd en ze waren niet kapot.
Oja, die uitlaten zijn titanium maar carbon en niet ovaal.

Grtzzzz
Ritchi
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 548
Geregistreerd: Di Apr 25, 2006 6:37 pm
Woonplaats: Sleidinge

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor krijnen » Vr Sep 02, 2011 7:12 pm

mja ben er over aant nadenke om men akra lijn a la durbahn te make
2 in 1, ook ivm mee crashen ...
moet ik just nen demper steeke mee ne wa groteren uitlaat

testbankverslagje van durbahn :
Afbeelding

"September 13/2006 :

1: Long Time ago , 2001 , I felt ,that it can't be such a difference in development of Power , if I ride a well done in 1 , or a in 2 Exhaust .This Time 2001 I posted here , that someone who's on the dyno with a Acra - could do me a favour with a second dynorun : with left Can closed . A guy from Denmark did it , a run with left Can closed ,and another run, with removed left Can + closed left header . My point of view 2001.....to now : if the Power output is same , or maybe even minimal less with a in 1 system, it's still worth either to mod a acra, or to buy a well done in 1 Exhaust , because you can count on 3.5 - 4 kg (8.2lbs) less weight , the RC 51 does not look so fat then from direct view front or rear , and it's one of the best choices for track , because there's only a 50% chance you damage the Can at a crash...instead of 100 with 2 "
Gebruikers-avatar
krijnen
2fast4u.be Newbie
 
Berichten: 28
Geregistreerd: Zo Apr 10, 2011 2:31 pm

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor krijnen » Vr Sep 02, 2011 7:14 pm

mene radiateur was wonder bove wonder niet lek, bevestigingspunte ware gewoon afgescheurd
en die vinne zage der nimmer uit... was demoeit niemeer om te late make
khem 10talle rechtse radiateurs gevonde, geenen eene linkse
Gebruikers-avatar
krijnen
2fast4u.be Newbie
 
Berichten: 28
Geregistreerd: Zo Apr 10, 2011 2:31 pm

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor krijnen » Wo Sep 07, 2011 1:42 pm

probleem is opgelost, had te weinig ruimte ivm cilinderkopdeksel...
op de nieuwe kop zit geen pair systeem op dus da moest ik wel oplosse
Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us
Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us

linksen demper ff afgeslote want men orgineele collector zit in de weg van den oliekoeler...
http://youtu.be/3a0Z4ERPvZo

klinkt ni verkeerd
rijd een pak soepeler nu, bochte insture gaat presies ook een pak vlotter...

nu alles nogwa afwerke... rooi samco's zijn besteld :cool:
en een van deze dagen is na epracing voor ne nieuwe collecteur
Gebruikers-avatar
krijnen
2fast4u.be Newbie
 
Berichten: 28
Geregistreerd: Zo Apr 10, 2011 2:31 pm

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor Ritchi » Wo Sep 07, 2011 6:42 pm

Propere sound maar zal int echt nog beter klinken hé. Volgend seizoen wel es tegenkomen op circuit zeker. :-)
Ritchi
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 548
Geregistreerd: Di Apr 25, 2006 6:37 pm
Woonplaats: Sleidinge

Re: Honda VTR SP1 rebuild

Berichtdoor krijnen » Za Sep 10, 2011 5:42 pm

Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us

Gistere wistek ni wadoen en khad nog n stuk zonneband ligge :rolleyes:
soit, kveint ni lelijk staan, in ieder geval beter as n afgesliste voorkap,
denk dak ze gwn mat zwart ga spuite assek daar is goesting voor vind...
zo gatem de winter in
vandaag tourke gaan doen en kzen doodop :)

Grtz !
Laatst gewijzigd door krijnen op Za Sep 10, 2011 11:21 pm, in totaal 3 keer gewijzigd.
Gebruikers-avatar
krijnen
2fast4u.be Newbie
 
Berichten: 28
Geregistreerd: Zo Apr 10, 2011 2:31 pm

Volgende

Terug naar Anderen & Ombouw

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 0 gasten