DIPA schreef:Vrij spectaculair .Maar : ik zou zo'n mooie 996 met zo weinig km's orgineel
laten staan en 1 kiezen die al wat ouder is kwestie van de aankoopprijs te drukken . En kwa centen , ik denk met alle mooie en dure stukken die je gebruikt
+ een motor van een 999 s + tuning vlug aan de prijs van een 1098 zal komen .
Binnen een jaar zullen er al meerdere 1098 in okasie op de markt zijn die je aan
een interresante prijs kan kopen . Zoals de prijzen van de okasie duc's momenteel in elkaar stuiken zou me dat niet verwonderen . Vergeet ook niet
dat je het geld dat je in deze moto steekt nooit meer zal terug verdienen bij
een eventuele verkoop . Voor de rest knap project maar ik zie het nut er niet
van in . Is het puur een show-bike of een racemachine ?
Groeten
en vergeet ni dat het 996 model nog altijd de knapste moto out there is
ook al volgen er nog 20 nieuwe modellen zoals de 1098 met 150kg en 220pk dan nog kan het ni op tegen de "jeugdliefde" van de 916-dynastie, ge bent maar 1 keer 16 he en ge wordt maar 1 keer "wakker als een man"


Maar : ik zou zo'n mooie 996 met zo weinig km's orgineel







Shoei XR-1000 te koop 
