Man man man, bralt dieje uitlaat zeg:o, hihi gewoon prachtig en dan die naverbranding:o, daar moet ik eens een filmke van maken.
Toch een groot verschil tegenover de originele uitlaat/mapping:D.
Nu gaat hij in derde op de power omhoog (ervoor in tweede). Nadeel is dat hij laag onderin minder sterk is alsook het vertrekken/starten difficiller is (afslagen van motor). + dat hij nu 1000 rpm hoger draaid. + Een verschil van gewicht (origoneel: 5.9kg en titanium arrow: 2.1kg).
Trouwens, met de invoer vanuit de UK heb ik geen problemen gehad bij de federale instanties.
Zorg dat je bij de dealer een fatsoenlijk aankoopcontract, een COC en een V5/1 papier meebrengt. + een vervoersdocument voor de overtocht (mochten ze u tegenhouden).
