optrekken

door **Ziax** » Wo Okt 06, 2010 12:46 pm

Een andere uitlaat steken dat in het laag tot middengebied meer koppel geeft? Of is dit té utopisch..

door **_Wouter_** » Wo Okt 06, 2010 12:48 pm

Lucasfalt schreef:Op bvb. een Suzuki Bandit 1200/1250,een Yamaha XJR heb je ongeveer dezelfde comfortabele zit dan op je Diversion,maar wel een pak meer vermogen.

door **Circuit Maniac** » Wo Okt 06, 2010 12:54 pm

Ziax schreef:Een andere uitlaat steken dat in het laag tot middengebied meer koppel geeft? Of is dit té utopisch..

gaat te weinig geven, kan misschien wel iets doen maar geen wonderen

door **Olsene Boy** » Wo Okt 06, 2010 1:48 pm

Circuit Maniac schreef:gaat te weinig geven, kan misschien wel iets doen maar geen wonderen

ZAL te weinig geven...
let ké wa op u taal jongen

door **Circuit Maniac** » Wo Okt 06, 2010 2:42 pm

Olsene Boy schreef:ZAL te weinig geven...
let ké wa op u taal jongen

sorry meneer, kzalt nooit meer doen:engel::rolleyes:

door **TRX** » Di Okt 12, 2010 9:49 pm

Lijkt me idd dat het weinig nut heeft om een Div 900 te tunen.
Kan je dat geld beter gebruiken om een andere moto met meer koppel en/of vermogen te kopen....
Der zijn genoeg snelle toer of toersport moto's.

Bandit 1200 bv, niet duur, betrouwbaar, ook met halve kuip zoals div900, comfortabel en een 'beer' van een blok :duim:

.
Je kan natuurlijk ook in de duurdere klasse gaan, bv XJR1300, blackbird, aantal BMW's, .....

door **Petrolhead** » Wo Okt 13, 2010 12:00 pm

TRX schreef:Lijkt me idd dat het weinig nut heeft om een Div 900 te tunen.
Kan je dat geld beter gebruiken om een andere moto met meer koppel en/of vermogen te kopen....
Der zijn genoeg snelle toer of toersport moto's.

Bandit 1200 bv, niet duur, betrouwbaar, ook met halve kuip zoals div900, comfortabel en een 'beer' van een blok .
Je kan natuurlijk ook in de duurdere klasse gaan, bv XJR1300, blackbird, aantal BMW's, .....

Ik kan er van meespreken.

optrekken

Wie is er online?