[Beejay]

Voor die Gelände und Strassen Polizisten:

http://www.demotorsite.be/content/polit ... mw-f800-gs

[Allan]

Voor die Gelände und Strassen Polizisten:

http://www.demotorsite.be/content/polit ... mw-f800-gs

Zouden ze hier ook beter inzetten voor de Lokale Politie ipv met die zware FJR's door 't centrum te blijven rijden.

[Imno]

Voor die Gelände und Strassen Polizisten:

http://www.demotorsite.be/content/polit ... mw-f800-gs

Zouden ze hier ook beter inzetten voor de Lokale Politie ipv met die zware FJR's door 't centrum te blijven rijden.

Uhu een achtervolging in 't veld zal iets makkelijker verlopen

[Allan]

Voor die Gelände und Strassen Polizisten:

http://www.demotorsite.be/content/polit ... mw-f800-gs

Zouden ze hier ook beter inzetten voor de Lokale Politie ipv met die zware FJR's door 't centrum te blijven rijden.

Uhu een achtervolging in 't veld zal iets makkelijker verlopen

Veld niet alleen...

Heb nooit begrepen wat ze hier met die zwaar politiemotoren doen... op autostrades ok, maar in dorpskernen lijken lichtere, wendbaarder motoren toch een betere keuze dan die toerbuffels waar ze nu mee rijden.

[snoekie]

... Heb nooit begrepen wat ze hier met die zwaar politiemotoren doen... op autostrades ok, maar in dorpskernen lijken lichtere, wendbaarder motoren toch een betere keuze dan die toerbuffels waar ze nu mee rijden....

Die willen de ECHTE zwanen van de wegpolitie nadoen natuurlijk.

[Allan]

Die willen de ECHTE zwanen van de wegpolitie nadoen natuurlijk.

[guido]

In de politiezone Damme Knokke-Heist is er een off road agent,deze rijd met een Ktm 690 enduro en kan naar gelang zijn opdracht gebruik maken van wielen met off road banden of wielen met baanbanden.Is wel een toffe job vind ik

[CBR dude]

Er zijn anders veel flikken die met hun FJR veel meer kunnen dan de meeste motards met pakweg een CB500...

[Allan]

Er zijn anders veel flikken die met hun FJR veel meer kunnen dan de meeste motards met pakweg een CB500...

Da's waar.... maar bedenk eens wat die gasten dan zouden kunnen met een lichtere, wendbaardere moto als ze moeten opereren in onze kleinere dorpskernen...

En ik heb het nu niet over een CB500 he.. ik denk eerder aan een allroad als de F800GS, of eventueel een KTM SMT, ben er vrij zeker van dat een motoragent op zo'n motor nog beweeglijker is als de wegen en bochten kleiner worden.

[Jeroen!]

Ne supermotard.

Doe mij toch maar liever ne 800GS die door touratech onder handen is genomen, den deze gaat iets teveel gewicht meeslepen denk ik.

[Allan]

Ne supermotard.

Doe mij toch maar liever ne 800GS die door touratech onder handen is genomen, den deze gaat iets teveel gewicht meeslepen denk ik.

Heeft TT ook zo'n versie gemaakt?
Dacht dat die van Schnitzer was?



Maar zo'n originele (met koffers) kan ook wel wat.
http://www.youtube.com/watch?v=btRvVLA0KzM

[Jeroen!]

neej, TT maakt daar zeker geen supermotards van, maar reismoto's. Als ge hun cataloog daarop vijst is die wat geschikter voor woestijn- en offroadreizen.

Die supermotard was alleen voor die flik van de post erboven. ;-)

[Jurgens]

Laat die zwanen maar op die zware moto zitten, beter voor ons als we met een lichtere rijden ;-)

[sherrif]

Op ne zware of ne lichte .. maakt niet uit als ze u moeten hebben en ze zien U rijden zijt ge gescheten !!

[Allan]

neej, TT maakt daar zeker geen supermotards van, maar reismoto's. Als ge hun cataloog daarop vijst is die wat geschikter voor woestijn- en offroadreizen.

Die supermotard was alleen voor die flik van de post erboven. ;-)

Ben terug mee... voor mij ook liefst een TT uitvoering.

[Allan]

Op ne zware of ne lichte .. maakt niet uit als ze u moeten hebben en ze zien U rijden zijt ge gescheten !!

Bwah... zo ne dikke FJR lijkt mij toch minder wendbaar op bepaalde plaatsen, maar idd, denk dat je er niet rap ene kwijt zal rijden.