optrekken

Rijervaring, foto's en geschiedenis van tour motoren.

Moderator: Moderators

optrekken

Berichtdoor Red Beauty » Di Aug 24, 2010 10:08 am

kan er mij iemand helpen wat ik moet doen, mijn moto gaat in hogere touren vlot maar ik zou graag willen dat hij in lage touren vlotter gaat. ik heb een yahama diversion 900cc
Gebruikers-avatar
Red Beauty
2fast4u.be Newbie
 
Berichten: 33
Geregistreerd: Ma Jul 26, 2010 10:03 pm
Woonplaats: Tienen

Berichtdoor Retr0 » Di Aug 24, 2010 10:14 am

cardan, riem of ketting?


in geval van keting:
Tandje kleiner van voor, tandje groter van achter...

Optrek zat :D
Take care upstairs Joeri!!!!
Gebruikers-avatar
Retr0
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 1158
Geregistreerd: Di Mei 11, 2010 10:47 pm
Woonplaats: As

Berichtdoor BigKahuna » Di Aug 24, 2010 10:17 am

Retr0 schreef:cardan, riem of ketting?


in geval van keting:
Tandje kleiner van voor, tandje groter van achter...

Optrek zat :D


ff offtopic: doet dit niks aan de snelheidsmeter als ge tandwielen aanpast ? Allé verkeerde weergave van hoe snel ge rijdt ?
Gebruikers-avatar
BigKahuna
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 763
Geregistreerd: Ma Jan 18, 2010 8:41 am
Woonplaats: Sint Truiden

Berichtdoor Retr0 » Di Aug 24, 2010 10:22 am

hangt ervan af hè...

sensor in de versnellingsbak : foute weergave

Sensor op voorwiel: correcte weergave...


maar zelfs uw foutmarge kunt ge berekenen als ge wilt, adhv uw originele en uw nieuwe verhouding, of een module tussen zette die dit corrigeert.
Take care upstairs Joeri!!!!
Gebruikers-avatar
Retr0
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 1158
Geregistreerd: Di Mei 11, 2010 10:47 pm
Woonplaats: As

Berichtdoor sankaman » Di Aug 24, 2010 10:31 am

ne gsx-r 1000 kopen ....

idd de tandwielverhouding beetje aanpassen is goed alternatief !

grtz Tom

BMEC - SPRINTWEDSTRIJDEN - VRIJE DAGEN...
Gebruikers-avatar
sankaman
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 1415
Geregistreerd: Ma Feb 27, 2006 10:20 am
Woonplaats: kapellen

Berichtdoor Torque » Di Aug 24, 2010 10:47 am

Ik denk dat hij een cardan heeft
ALL KILLER, NO FILLER
Gebruikers-avatar
Torque
2fast4u.be Regelmatig Lid
 
Berichten: 104
Geregistreerd: Do Mrt 25, 2010 4:51 am
Woonplaats: Zuid-Limburg

Berichtdoor Retr0 » Di Aug 24, 2010 11:59 am

idd... Cardan...
http://www.rp69.nl/downloads/m73_rep343_doc_BMW_R850RT-M73.pdf

Link van uitgebreide test, en vergelijking met andere soortgenoten.

Wat opvalt is de lange overbrenginge in 1,2,3 maar dan wel een vrij grote overbrengingsverhouding op de cardan...

eventueel kijken als daar iets aan te wijzigen is, en anders is't wss bak open, en aangepaste gearing...

volgens mij è ....
Take care upstairs Joeri!!!!
Gebruikers-avatar
Retr0
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 1158
Geregistreerd: Di Mei 11, 2010 10:47 pm
Woonplaats: As

Berichtdoor Coké » Di Aug 24, 2010 1:57 pm

Ontsteking wat vervroegen? Andere nokkenassen? Collector op maat laten maken? Het eerste is vrij simpel, maar niet zonder risico's, de twee andere zijn nogal duur.
www.bike-design.com
Official 2fast4u sponsor. :D

Afbeelding
Gebruikers-avatar
Coké
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 576
Geregistreerd: Di Nov 07, 2006 10:35 pm

Berichtdoor brino » Di Aug 24, 2010 2:08 pm

ne snelgas?
http://www.bikeshop-online.be/

I once prayed to god for a bike, but quickly found out he didnt work that way...so I stole a bike and prayed for his forgiveness
Gebruikers-avatar
brino
2fast4u.be pro member
 
Berichten: 1882
Geregistreerd: Di Aug 14, 2007 7:38 pm
Woonplaats: Affligem

Berichtdoor Coké » Di Aug 24, 2010 2:21 pm

Dat gaat het koppelverloop niet verleggen, maar kan natuurlijk het gevoel wel maskeren...
www.bike-design.com
Official 2fast4u sponsor. :D

Afbeelding
Gebruikers-avatar
Coké
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 576
Geregistreerd: Di Nov 07, 2006 10:35 pm

Berichtdoor Kienke » Di Aug 24, 2010 2:43 pm

als ik mij niet vergis hebben die moto's een cardan en valt er niet echt veel te veranderen aan de motor, wil je echt meer koppel in lagere toeren dan moet ofwel de cilinderinhoud omhoog ofwel een twin kopen :D
History: ZX6-R '00/ B600S '00 - B1250N '08/ VFR750 '95/ ZX9-R '00
Current: none
Gebruikers-avatar
Kienke
2fast4u.be pro member
 
Berichten: 4785
Geregistreerd: Wo Apr 19, 2006 12:21 pm
Woonplaats: Tielt-Winge

Berichtdoor rikken » Di Aug 24, 2010 3:40 pm

Kienke schreef:als ik mij niet vergis hebben die moto's een cardan en valt er niet echt veel te veranderen aan de motor, wil je echt meer koppel in lagere toeren dan moet ofwel de cilinderinhoud omhoog ofwel een twin kopen :D


:agree:Denk ik ook.
888 :D The neighbour of the beast
Gebruikers-avatar
rikken
2fast4u.be Regelmatig Lid
 
Berichten: 109
Geregistreerd: Za Jul 24, 2010 5:45 pm
Woonplaats: Dendermonde

Berichtdoor De Max » Vr Aug 27, 2010 8:27 am

Kienke schreef:als ik mij niet vergis hebben die moto's een cardan en valt er niet echt veel te veranderen aan de motor, wil je echt meer koppel in lagere toeren dan moet ofwel de cilinderinhoud omhoog ofwel een twin kopen :D


Yep, Twins rule als het op koppel aankomt.:duim:

Diversion = cardan en "brave" tourmotor. Niet bepaalt het model waarmee je "hard" wilt optrekken - lees wheelies maken.

Verkeerd model naar je karakter gekocht?
Handle every stressfull situation like a dog: If you can't eat it or hump it; piss on it and walk away.
:moto:

Bad ass boys
Drive bad ass toys
Gebruikers-avatar
De Max
2fast4u.be Regelmatig Lid
 
Berichten: 288
Geregistreerd: Do Aug 13, 2009 5:18 pm
Woonplaats: Twilight Zone

Berichtdoor Red Beauty » Zo Sep 12, 2010 9:56 am

sorry dat ik zo laat antwoord maar ik ben nog niet echt thuis op forums ik ben het nog aan het leren ik heb inderdaad een cardan ik weet dat je een touring moto niet kan vergelijken met een baan machin maar ik heb last van mijn rug als ik met een baan machin rij ik had ook liever met een baanmachin gereden maar helaas mijn rug laat het niet toe
Gebruikers-avatar
Red Beauty
2fast4u.be Newbie
 
Berichten: 33
Geregistreerd: Ma Jul 26, 2010 10:03 pm
Woonplaats: Tienen

Berichtdoor Oederdekoe » Zo Sep 12, 2010 10:58 am

Red Beauty schreef:sorry dat ik zo laat antwoord maar ik ben nog niet echt thuis op forums. Ik ben het nog aan het leren. Ik heb inderdaad een cardan maar ik weet dat je een touring moto niet kan vergelijken met een baan machine. Ik heb last van mijn rug als ik met een baan machin rij .Ik had ook liever met een baanmachin gereden maar helaas mijn rug laat het niet toe

Gelieve leestekens te gebruiken, dat leest zoveel gemakkelijker :)
- Yamaha XT660X '06 -
- Yamaha R1 '00 -
- Yamaha R1 '03 -
- KTM 690SMC '10 -
Gebruikers-avatar
Oederdekoe
2fast4u.be Regelmatig Lid
 
Berichten: 180
Geregistreerd: Vr Dec 11, 2009 7:00 pm
Woonplaats: O-VL

Berichtdoor ampie » Zo Sep 19, 2010 11:49 pm

Cr4cK3R schreef:Gelieve leestekens te gebruiken, dat leest zoveel gemakkelijker :)

Leest inderdaad gemakkelijker, maar we zitten hier toch niet in de les Nederlands? Ofwel?
Sorry voor mijn reactie, maar ik haat altijd al die opmerkingen over schrijffouten, dt fouten, leesteken fouten op Forums.
Gebruikers-avatar
ampie
2fast4u.be Lid
 
Berichten: 81
Geregistreerd: Zo Mrt 14, 2010 8:56 pm
Woonplaats: Oudenaarde

Berichtdoor Rebble » Ma Sep 20, 2010 12:08 am

ampie schreef:Leest inderdaad gemakkelijker, maar we zitten hier toch niet in de les Nederlands? Ofwel?
Sorry voor mijn reactie, maar ik haat altijd al die opmerkingen over schrijffouten, dt fouten, leesteken fouten op Forums.


Het is gewoon een feit dat het makkelijker leest, wat toch ook de bedoeling is op een forum of niet ?
Afbeelding
Gebruikers-avatar
Rebble
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 714
Geregistreerd: Wo Mei 28, 2008 6:27 pm
Woonplaats: Zelzate

Berichtdoor ampie » Ma Sep 20, 2010 12:12 am

Rebble schreef:Het is gewoon een feit dat het makkelijker leest, wat toch ook de bedoeling is op een forum of niet ?

Ja dat wel, maar stel u eens in de plaats van de mensen die niet weten waar de leestekens te zetten en dat ze dt fouten maken etc.. hoe moeten zij hun niet voelen na elke opmerking? Ik schrijf ook regelmatig met DT fouten. En zet waarschijnlijk ook mijn leestekens niet altijd op de juiste plaats, maar toch..
Gebruikers-avatar
ampie
2fast4u.be Lid
 
Berichten: 81
Geregistreerd: Zo Mrt 14, 2010 8:56 pm
Woonplaats: Oudenaarde

Berichtdoor Lucasfalt » Di Okt 05, 2010 9:38 pm

Red Beauty schreef:sorry dat ik zo laat antwoord maar ik ben nog niet echt thuis op forums ik ben het nog aan het leren ik heb inderdaad een cardan ik weet dat je een touring moto niet kan vergelijken met een baan machin maar ik heb last van mijn rug als ik met een baan machin rij ik had ook liever met een baanmachin gereden maar helaas mijn rug laat het niet toe

Op bvb. een Suzuki Bandit 1200/1250,een Yamaha XJR heb je ongeveer dezelfde comfortabele zit dan op je Diversion,maar wel een pak meer vermogen.:duim:
Gebruikers-avatar
Lucasfalt
2fast4u.be Senior Lid
 
Berichten: 929
Geregistreerd: Vr Dec 07, 2007 10:10 pm
Woonplaats: Schoten

Berichtdoor Circuit Maniac » Wo Okt 06, 2010 12:30 pm

ampie schreef:Ja dat wel, maar stel u eens in de plaats van de mensen die niet weten waar de leestekens te zetten en dat ze dt fouten maken etc.. hoe moeten zij hun niet voelen na elke opmerking? Ik schrijf ook regelmatig met DT fouten. En zet waarschijnlijk ook mijn leestekens niet altijd op de juiste plaats, maar toch..


na elke zin een nieuwe regel zetten
zo doe ik het meestal;)

ik kan trouwens redelijk goed schrijven maar vertik het vaak :p
Harley rijden is als een sprookje... Hans en grietje strooiden ook spullen om de weg naar huis te vinden
Gebruikers-avatar
Circuit Maniac
2fast4u.be expert member
 
Berichten: 8558
Geregistreerd: Do Jun 07, 2007 4:54 pm
Woonplaats: Lint

Volgende

Terug naar Tour motoren

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 0 gasten