[arno]

Zijn er hier mensen op het forum die ervaring hebben met de XT660X?
Zoja, post hier je bevindingen.
Zonee, post hier wat je ervan vindt.

De beste vriend van de broer van mijn vriendin rijdt met een XT, en zou die binnen enkele maanden wegdoen, en ik ben potentiële koper (het is een 25kW).
Maar omdat er eigenlijk altijd rustig mee gereden is en maniakaal onderhouden is, zou ik graag wat ervaringen van andere mensen horen.


Groeten

[peje]

Ik heb de mijne 2 mand geleden plat gereden zie http://www.2fast4u.be/forums/showthread.php?t=14054
ik heb echt plezier aan die bike gehad, maar haddan ook wel een paar dingen verranderd voledige ander uitlaatlijn, power commander, stage2 luchtfilters, ander pinkers, ander tandwielen,en ander achterlicht. Ik reed daar graag mee en op bochtige baantjes moet je ni veel onderdoen voor een gemiddelde persoon op een suppersport tuurlijk zijn er sneller manne als jij. het enige da minder fijn is en minder gezond voor de bike zijn rechte stukken en echt km vreten aan èèn stuk. deze moto is echt gemaakt om op te trekken en stopppen echt een fun bike geen supper hoge snelheden en toch fun hebben. kortom ik heb nooit echt problemen gehad met de mijne en altij graag met gereden.

hopelijk heb je hier iets aan.
groeten

[Prakker]

Ja da was het zo'n beetje in een notendop

Zonder die aanpassingen heeft hij maar 50 pk wat toch niet erg veel is zoals al gezegd is heel fun om rond de kerktoren mee te sjeezen

veel koppel (deuh ééncilinder) maar dus wel niet erg veel toeren

ne maat van mij heeft zo ene gehad en in Dinant ging die goed rond hoor

er gerake met da ding via autostrade was iets minder het gaat wel maar je merkt dat hij daar niet voor gemaakt is denk dat de top rond de 160, 170 lag

het licht eraan waarvoor je hem wil gebruiken

[arno]

Die waar ik het dus over heb heeft ook power commander en sportluchtfilters.
Er zit een dubbele Akrapovic op.
Achterlicht in ingewerkt in de kont, kleine pinkers, en zoals ik al zei maniakaal onderhouden.
Zijn topsnelheid ligt bij de 180km/u, wat toch veel te snel is voor een supermotard en voor mijn rijbewijs...
Bij mij gaat het er niet om de snelste te zijn, t moet leuk rijden.

Het enige nadeel is het hoge gewicht (droog 177kg) vind ik, maar ja, dat moet ik er maar bijnemen e.

Bedankt voor de reacties

[depo]

Die waar ik het dus over heb heeft ook power commander en sportluchtfilters.
Er zit een dubbele Akrapovic op.
Achterlicht in ingewerkt in de kont, kleine pinkers, en zoals ik al zei maniakaal onderhouden.
Zijn topsnelheid ligt bij de 180km/u, wat toch veel te snel is voor een supermotard en voor mijn rijbewijs...
Bij mij gaat het er niet om de snelste te zijn, t moet leuk rijden.

Het enige nadeel is het hoge gewicht (droog 177kg) vind ik, maar ja, dat moet ik er maar bijnemen e.

Bedankt voor de reacties

dat gaat ge niet voelen , hij gaat zelfs lichter sturen dan ne supersport
is ne zeer leuke motor met weinig onderhoud en laag verbruik
en ge geraakt er overal mee ,korte of lange trips kleine of grote banen allemaal geen probleem

[arno]

Mijn GSX weegt ook 175 kg droog, en ik heb ook geen problemen met het gewicht (stuurt zeer licht zelfs).
Maar ik had het vooral over het feit dat de XT (177 kg droog) een zwaargewicht is in vergelijking met andere SM's zoals de Husqvarna SM 610 (142 kg), de KTM 690SM (152 kg) en de BMW XMoto (147 kg).

Maar daarvoor ga ik het niet laten, als ik hem kan overnemen.

[Prakker]

ik geloof da ze die XT meestal klasseren onder soft motard omda die echte supermotards echt crossers zijn met'n licht op...

[depo]

ik geloof da ze die XT meestal klasseren onder soft motard omda die echte supermotards echt crossers zijn met'n licht op...

en de motor van yamaha heeft veel minder onderhoud nodig dan die blokken van de echte supermotards

[master X]

dat zijn echt... fietsen, wil je een sm koop dan een husky of zo 110 kilo pret op wielen.

[peje]

dat zijn echt... fietsen, wil je een sm koop dan een husky of zo 110 kilo pret op wielen.

ja daar dacht ik ook eerst aan voor ik mijn xtx kocht, maar ik had er iet voor over om dan na 500 of 1000 km olie te veranderen en heel de reutemeteut. ik kan alleen maar zeggen ik heb heel veel plezier gemaakt me de mijne echt een fun bike.

[depo]

ja daar dacht ik ook eerst aan voor ik mijn xtx kocht, maar ik had er iet voor over om dan na 500 of 1000 km olie te veranderen en heel de reutemeteut. ik kan alleen maar zeggen ik heb heel veel plezier gemaakt me de mijne echt een fun bike.

[master X]

ik heb hiervoor een aprillia pegaso gehad, en dat is echt een log pleurisding (vergelijkbaar met zo'n jandrama geval) laat staan dikke fun.


just my 2 cents

[Kraaknagel]

ja daar dacht ik ook eerst aan voor ik mijn xtx kocht, maar ik had er iet voor over om dan na 500 of 1000 km olie te veranderen en heel de reutemeteut. ik kan alleen maar zeggen ik heb heel veel plezier gemaakt me de mijne echt een fun bike.

Buiten olie te vervangen moet je niet zo veel doen hoor. Maar een echte SM is idd een pak onderhoudsgevoeliger.