[B-Gone]

hoever mogen de banden versleten zijn voor een cicuitdag
heb momenteel een bt 016 opliggen die voor straatgebruik op is
tenminste voor den arm der wet want kzit tot op de slijtblokjes ook op de zijkant:):)

[Der staaff]

Weet nie hoor maar as u banden op zen kunt ge ze best vervangen. En denken dat ge met versleten straatbanden op circuit kunt rijden

[arte636]

Op Zolder is dat juist hetzelfde. Als ze zien dat ge op de toppen aan't rijden zijt moogt ge er waarschijnlijk niet op

[Sneltrekker]

als je weet dat er bij versleten banden niet veel rubber niet meer op de band ligt dan kan je je voorstellen wat er na een circuitdag nog van overblijft... Ik zou dat niet doen in ieder geval, het is toch super belangrijk dat je moto in orde is voor een circuitdag?

[skippy79]

totdat je slicks hebt zijn je bt016 nog goed:D:D:D...

[motoaddict88]

Gewoon ander opsteken. Dat risico mag je niet nemen

[CrimiNal 84]

Tijdens de technische keuring zien ze der wel naar...
en ist te hard versleten mag je der niet op... Of je moest andere banden
der op hebben liggen...
Vorig jaar nog ne kerel die zijn band op den openbare wa vlak had gereden..Gaat naar de keuring... krijgt ne no go... Ander bandje der op en hij moogt tcircuit op....
Voor u eigen veiligheid.. Bespaar niet op banden... is u enig contact met de asfalt....

[ShiZzlenizZle]

nieuwe moto of nieuwe achterband..

[TRX]

hoever mogen de banden versleten zijn voor een cicuitdag
heb momenteel een bt 016 opliggen die voor straatgebruik op is
tenminste voor den arm der wet want kzit tot op de slijtblokjes ook op de zijkant:):)

Dat je met nen band die niet meer goed genoeg is voor circuit nog op baan rijdt.... akkoord, doe dat ook wel.
Maar dat je met een band die amper nog goed is voor op de baan op circuit wilt .

[DuCman]

Dat je met nen band die niet meer goed genoeg is voor circuit nog op baan rijdt.... akkoord, doe dat ook wel.
Maar dat je met een band die amper nog goed is voor op de baan op circuit wilt .

:agree:|(

[superbeire]

totdat je slicks hebt zijn je bt016 nog goed:D:D:D...

blijven bollen tot op den ijzerdraad...iets minder grip,maar wel schoon vuurwerk...;):D

[ShiZzlenizZle]

zou zeker de band vervangen hoor, ben ook vorige keer op circuit onderuit gegaan omdat ik dacht dat men voorband het nog wel een sessie ging uithouden (lekker niet dus )

[sankaman]

dan wordt het een duur bandje denk ik ...

grtz Tom

[SDR]

hoever mogen de banden versleten zijn voor een cicuitdag
heb momenteel een bt 016 opliggen die voor straatgebruik op is
tenminste voor den arm der wet want kzit tot op de slijtblokjes ook op de zijkant:):)

:s

[savage beast]

Wat profiel en bandendruk is vereist op circuit ?
Profielbanden moeten een profiel hebben van minimum 1,5mm diepte over het ganse loopvlak...

[janbros]

Wat profiel en bandendruk is vereist op circuit ?
Profielbanden moeten een profiel hebben van minimum 1,5mm diepte over het ganse loopvlak...

om wettelijk te mogen deelnemen aan het verkeer ...

om zeker te zijn dat er genoeg water afgevoerd kan worden als het regent ...



maar dat maakt dus gene zak uit op circuit als het droog is !

[dedjutoch]

om wettelijk te mogen deelnemen aan het verkeer ...
om zeker te zijn dat er genoeg water afgevoerd kan worden als het regent ...
maar dat maakt dus gene zak uit op circuit als het droog is !

Eigenaardige conclusie! Vergeet niet dat je op circuit veel sneller rijdt en dat het karkas van je band veel meer te lijden heeft! En dat je banden veel warmer worden! Er is immers in de tijd dat uw loopvlak afsleet veel meer met je banden gebeurd dan alleen maar rubber (kunststof) verliezen!

Nog nooit gehoord van een klapband met een motor? Dit gebeurt niet met nieuwe banden tegen een kleine snelheid!

[TRX]

om wettelijk te mogen deelnemen aan het verkeer ...

om zeker te zijn dat er genoeg water afgevoerd kan worden als het regent ...



maar dat maakt dus gene zak uit op circuit als het droog is !

Akkoord Jan, maar nen band verslijt sneller op circuit é.
't Zou goed kunnen zijn dat em bv begint met een band die net aan slijtblokjes zit (of er over) aan de zijkant maar dat tegen 's avonds helemaal versleten is en dat voel je....
En je karkas verlies een deel stevigheid, ik reed vroeger mijn banden ook altijd op tot dat ze 'slick' waren (gierig hé) en je voelt toch goed dat de stevigheid er uit gaat, bovendien ook veel gevoeliger voor lekke banden. Van de 8 of 9 lekke achterbanden die ik gehad heb was het maar ene keer met een niet versleten band .

Ik vind het alleszins geen goeie ingesteldheid om zo aan een circuitdag te beginnen .

[janbros]

Akkoord Jan, maar nen band verslijt sneller op circuit é.
't Zou goed kunnen zijn dat em bv begint met een band die net aan slijtblokjes zit (of er over) aan de zijkant maar dat tegen 's avonds helemaal versleten is en dat voel je....
En je karkas verlies een deel stevigheid, ik reed vroeger mijn banden ook altijd op tot dat ze 'slick' waren (gierig hé) en je voelt toch goed dat de stevigheid er uit gaat, bovendien ook veel gevoeliger voor lekke banden. Van de 8 of 9 lekke achterbanden die ik gehad heb was het maar ene keer met een niet versleten band .

Ik vind het alleszins geen goeie ingesteldheid om zo aan een circuitdag te beginnen .

allemaal juist, ik reageer gewoon op die ene quote

[TRX]

allemaal juist, ik reageer gewoon op die ene quote

Ah ok .