[MR jones]

hallo.
ik zit wat met een dilemma nl ik moet kiezen tussen een yamaha r1 van 5/99 en een honda cbr 900 rr van 04/2000 maar heb echt geen flauw idee waar de grootste verschillen zitten en zwakke punten en sterke punten,heb wel al gehoord dat R1 zwakke versnellingsbak heeft ,maar ad honda zal er ook wel, iets zijn?
het gebruik is voor op de baan en sporadisch eens op circuit,wie kan me helpen!!!???
mvg jonas

[Pjotr.]

Probeer een testritje te versieren op beide en degene die jou het beste bevalt neem je mee

[Dawg]

zoals hierboven al gezegd, een proefrit is goud waard.
als je geen voorkeur in merk / uiterlijk heb ga dan af op de prijs, technische staat en proefrit!!

mijn voorkeur zou voor de honda zijn... ik vind de R1 en R6 zo'n typische motor die iedereen kent en wilt, te populair naar mn goesting.

[Dieterke750]

zonder twijfel de r1 (was 'destijds' ver op zn tijd vooruit), puur technisch gezien, dus wat zn prestaties betreft etc.

Persoonlijk vind ik ook de 2000 RR nie zo mooi.

Wat zijn de km standen?

[MR jones]

hey
de r1 staat een 29000km op de teller en de honda een 22000km
deze zijn beide toch niet slecht??
greetz

ps;klopt het dat een R1 een lekkere wheelie bike is???

[kiki en Mr. White]

de honda is degelijker dan de r1 maar die ziet er weer beter uit. kwa vermogen ni veel verschil kwa wheelie gehalte. krijg je de ene omhoog dan krijg je ze allemaal omhoog. mijn voor keur honda heb nog aan een gewerkt dit weekend en het is gewoon allemaal even degelijk wat er op zit.


Mr.White


[quote="MR jones"]hey
de r1 staat een 29000km op de teller en de honda een 22000km
deze zijn beide toch niet slecht??
greetz

ps]

[depo]

blade 2000 is een goede motor niet zo sterk als de r1 maar beter controleerbaar

[VFReaky]

Allereerst welkom op dit forum:duim:

Op je vraag welke motor je moet kiezen kan natuurlijk niemand van ons je antwoord geven. Lees vooral de tests uit die periode (op het internet vast wel te vinden) en probeer zo je keuze te vergemakkelijken. Ook uitgebreide proefritten zijn een absolute must. Ik weet wel dat de R1 wat bruter qua vermogen is maar dat hij ook wat listiger stuurt. De tankslappers van een oud model R1 zijn berucht. Veel suc6 in je keuze en laat maar weten wat het geworden is. Tot op een van de ritten:moto:

[Wimpy & Odje]

r1 komt bij alle testen beter uit ,heb ook getwijfeld tussen die 2 en heb voor r1 gekozen (had al wel een r6 en ook nooit problemen mee gehad) en heb er geen seconde spijt van , dit wil natuurlijk niet zeggen dat de honda slecht is !

[stef]

Als er 1 ding is dat die Honda niet doet is olie verbruiken. Een R1 daarentegen zal +- 500 cc a 1000 cc verbruiken op 10.000 km. Ik heb zelf ook met een R1 gereden gedurende 3 jaar en het mag gezegd worden buiten dat olieverbruik is er niets te melden.
Een Honda is kwalitatief beter en verbruikt normaal gezien geen olie.

mvg

Stef

[sharky]

Probeer een testritje te versieren op beide en degene die jou het beste bevalt neem je mee

voor mij juist hetzelfde als Pjotr
da moet je voor jezelf uitvinden, jij moet er tenslotte op rijden niet wij

maar voor zover ik er iets van ken denk ik dat beide motors zeer degelijk zijn

[GregOrgy]

aangezien ik zo'n honda heb zo ik zeggen neem de honda!:duim:

De r1 is zoals hierboven reeds vermeld een moto waarmee indereen rijdt, terwijl je de honda minder zult zien! Qua vermogen is er niet veel verschil, behalve dat de R1 sneller lijkt opdat die te brutaal is.

tis vooral de rijder da het vershcil maakt denk ik. Ik neem die R1'jes althans als ontbijt:D

[RunnerX]

'k zou voor de honda gaan,heb er zelf een modelleke 97, zeker een ideale whieeliebike, rijd soepel, genoeg onderin.
echt fijne bike

[wheelie thijs]

ik zou voor de R1 gaan heb er zelf 1 gehad van 2001 en was een zalige moto om mee rond te scheuren en aan wheelies geen gebrek

[motovoske]

Niet twijfelen, ga vvor de R1
Heb zelf een R1 van 99 gehad, EN GEEN OLIE VERBRUIK zoals boven vermeld, zuinig, krachtig, goede zithouding.
Maar tweedehands is altijd afwachten hoe de vorige eigenaar hem heeft behandeld of onderhouden.
Maar ik ga 100% voor de R1

[Wimpy & Odje]

Idem

Niet twijfelen, ga vvor de R1
Heb zelf een R1 van 99 gehad, EN GEEN OLIE VERBRUIK zoals boven vermeld, zuinig, krachtig, goede zithouding.
Maar tweedehands is altijd afwachten hoe de vorige eigenaar hem heeft behandeld of onderhouden.
Maar ik ga 100% voor de R1

[Buske1300]

Wel ik zou voor de Honda gaan want ik heb een R1('99) gehad en dat kreng verbruikte meer olie(1l/1000km) dan naft:mad: .Nogtans correct gerodeerd enz

[murphy]

maar ad honda zal er ook wel, iets zijn?

Pardon???

...you MUST be kidding...

[Mich]

Ik denk dat ge nu nog moeilijker kunt kiezen , met hier een topic over te openen
Het zijn alletwee degelijke machienes. Alleen een testrit kan uitsluitsel leveren.
Ze zijn alletwee sterk en rap genoeg zenne. En wheelies doede met alletwee , als ge het kunt natuurlijk

[Grunt]

Wel ik zou voor de Honda gaan want ik heb een R1('99) gehad en dat kreng verbruikte meer olie(1l/1000km) dan naft:mad: .Nogtans correct gerodeerd enz

Amai die R1 verbruikte weinig naft! Dan zou ik daar toch zeker voor gaan.
Zou echt afgaan op de staat van de motos en het rijgevoel die ze geven. Ik zou denken dat de Blade iets minder extreem zal zijn.