[schnitzer]

Zijn er hier die ervaring hebben met het vervangen van remolie Dot4 naar Dot4+?
Voor en nadelen als die er zijn.En is het de moeite om het te vervangen.
Kook temperatuur zou rond de 30-50gr hoger liggen.

[Speedofiel]

DOT4 is voor 99% van de motorrijders meer dan voldoende. Regelmatig verversen en goed ontluchten is veel belangrijker. Alsook het algemene onderhoud van uw remsysteem en het proper houden van de remklauwen.

Als ge per se remvloeistof wilt met een hoger kookpunt (race remvloeistof) wilt zijn er verschillende fabrikanten die dit maken. Ipone, Motul, Brembo, etz ...

[wazaa]

Ik had vroeger DOT4 en gebruik nu Motul DOT 4+5.
Ik zou niet weten wat voor verschil er is (remkracht in ieder geval niet, want die remt even hard als vroeger).

[wreckah]

gewone dot4 is perfect OK voor straatgebruik.

op circuit schakel ik over op Motul RBF600 (veel hoger kookpunt), omdat standaard remvloeistof inderdaad vrij rap begint te koken bij mij...dit kan zijn omdat ik slechts 1 remschijf vooraan heb op mijn muzke.

[schnitzer]

Ik moet mijn remvloeistof toch vervangen(circuitmoto) dan kan ik beter inééns naar dot4+ gaan toch?
Het zal niet slechter remmen dan Dot4.

[wazaa]

Ik moet mijn remvloeistof toch vervangen(circuitmoto) dan kan ik beter inééns naar dot4+ gaan toch?
Het zal niet slechter remmen dan Dot4.

Inderdaad, mijn gedacht ook.
Nadeel van DOT 4: de olie wordt sneller zwart (+- 1 jaar), met DOT 4+5: na anderhalve jaar zie de olie nog zoals de eerste dag uit.

Ik ben niet zeker, maar ik denk dat het met corrosie te maken heeft. DOT 4 gaat sneller oxideren dan DOT 4+

[Speedofiel]

DOT4+5 .... ??? Zou zeker geen DOT4 mengen met DOT5, dus vermoed dat de fabrikanten dit ook wel niet zullen doen.

Zal wel Motul DOT3&4 zijn.

En zoals de Jan zegt, als ge iets beter wilt dan DOT4, koopt uw RBF600 of van een ander merk (Ipone,Brembo, ...) de "race" variant.

[Retr0]

niet denken dat hoger beter is...

beetje pech en ge doet u heel remsysteem na de klote (cfr badsloef wiens remmen blokkeerde door de verkeerde olie door de dealer).


als je veel circuit rijdt mss een racevariant er in doen, anders gewoon dot 4

[daro motorshop.be]

De meeste van mijn klanten rijden zowel op straat als op het circuit met DOT 5.1, het heeft inderdaad niets met remkracht te maken maar met het kookpunt, Ipone & Motul altijd op stock ! Tijdig veranderen van de vloeistof is het belangerijkst . En nooit verschillende dot’s mengen ! geen risico’s nemen als het op remvloeistof gaat .

[Retr0]

ik zou zelfs zeggen, nooit wisselen ... 't is nie omdat u remsysteem dot 4 aankan, dat 5 ook kan...

[Ducky]

De meeste van mijn klanten rijden zowel op straat als op het circuit met DOT 5.1, het heeft inderdaad niets met remkracht te maken maar met het kookpunt, Ipone & Motul altijd op stock ! Tijdig veranderen van de vloeistof is het belangerijkst . En nooit verschillende dot’s mengen ! geen risico’s nemen als het op remvloeistof gaat .

[Ducky]

De meeste van mijn klanten rijden zowel op straat als op het circuit met DOT 5.1, het heeft inderdaad niets met remkracht te maken maar met het kookpunt, Ipone & Motul altijd op stock ! Tijdig veranderen van de vloeistof is het belangerijkst . En nooit verschillende dot’s mengen ! geen risico’s nemen als het op remvloeistof gaat .

[schnitzer]

De meeste van mijn klanten rijden zowel op straat als op het circuit met DOT 5.1, het heeft inderdaad niets met remkracht te maken maar met het kookpunt, Ipone & Motul altijd op stock ! Tijdig veranderen van de vloeistof is het belangerijkst . En nooit verschillende dot’s mengen ! geen risico’s nemen als het op remvloeistof gaat .

Dave hebben jullie die Motul RBF600 op stock?

[wazaa]

DOT4+5 .... ??? Zou zeker geen DOT4 mengen met DOT5, dus vermoed dat de fabrikanten dit ook wel niet zullen doen.

Zal wel Motul DOT3&4 zijn.

En zoals de Jan zegt, als ge iets beter wilt dan DOT4, koopt uw RBF600 of van een ander merk (Ipone,Brembo, ...) de "race" variant.

Ik heb eerst alles gepuurgeerd en lucht door geblazen

[janbros]

ik zou zelfs zeggen, nooit wisselen ... 't is nie omdat u remsysteem dot 4 aankan, dat 5 ook kan...

DOT5 en DOT 5.1 niet verwarren met elkaar

[daro motorshop.be]

Dave hebben jullie die Motul RBF600 op stock?

Laatste busje vorige week verkocht maar ik laat deze week nog nieuwe komen .

[RST Mille]

Als ge DOT 4 vervangt dien je dit volgens mij door DOT5.1 te doen en ZEKER NIET door DOT5.

[Ultimate Bike Service.be]

Als ge DOT 4 vervangt dien je dit volgens mij door DOT5.1 te doen en ZEKER NIET door DOT5.

Inderdaad Dot 5 is enkel voor harley's. Uitgezonderd sommige recente modellen gebruiken nu ook al dot 4.
Indien je met Dot 5 zou rijden, zou je een gang gaan
Gewoon jaarlijks vervangen met Dot 4 en goed ontluchten brengt u genoeg resultaten op.
Indien het echt race moet zijn moet je Brembo LCF600 nemen, maar de prijs is ook een viervoud van ne gewone dot 4

[STOFFEL1]

een vraagje; ik heb nog remvloeistof over van verleden jaar , dit staat dus wel in een gesloten bus
mag ik deze nog gebruiken na de winter

[BenjaminDG]

Hoe is de kleur?