[Ritchi]

Maat van me had hem Hayabusa gekocht met tik in motor.
Volgens vorige eigenaar had de busa een revisie gehad 5000 km geleden.
Tik kwam uit carter, eerste gedacht drijfstanglager maar toch wa twijfel.
Oke zegt maat, smijt da ding ma open.
Manman wat zijn we tegen gekomen.
Cilinderbank die erop zat was al versleten. De Nikasillaag was al geschonden. Blijkbaar was het reeds een 1360 cc die erop zat.

Uploaded with ImageShack.us

Er zou een geflowde kop moeten opgezeten hebben. ?????? Volledig origineel maar wel met 2 yoshimura nokkenassen in met verstelbaar pouliekes.


Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Dan maar verder open gedaan en dan het ergste tegen gekomen.
Drijfstanglager naar de knoppen.

Uploaded with ImageShack.us

Vandaag de krukas opgemeten en die was dus nog goe.
Wat te doen: Al nieuwe lagers, nieuwe cilinderbank (1400cc)
met wiseco hogedrukpistons. Cilinderkop reviseren, nieuwe oliepomp,
nieuwe distributieketting en geleiders enz...
Vervolg fotos volgen.

Grtzzzz Ritchi

[McDaddy]

Al een risico om zoiets te kopen met een tik in. Hopelijk aan een interessante prijs gekocht en vallen de kosten mee. Is een zeer leerrijke ervaring om die motor zelf te reviseren.

[bo]

[bananeracer]

das nie zo weis natuurlijk
mijn motor ook zelf gereviseerd
heb daar veel van bij geleerd wes spijtig van de kosten lagers enzo maar daarna zijde zeker hoe dat hij samen zit en wat er kan fout gaan

[Spinnekop]

Lijkt me zeer tof om te doen (als je een beetje doe-het-zelver bent toch, maar dat blijkt uit de screens). 'k Zou de mijne ook wel eens willen open gooien...en dat zou nog wel gaan, maar terug ineen steken en dat 't daarna nog marcheert, da's iets anders.

Hopelijk niet meer te veel zever/kosten mee.

[Ritchi]

Voordeel is dat ik wel al wat ervaring heb in motoren. Vind het jammer dat je tegenwoordig bijna niemand meer kan vertrouwen, was zogezegd volledig gereviseerd :o. Nu kan die persoon meevolgen wat er gebeurd aan zen motor..
Volgende week zijn de stukken hier en kun het uitliteren en monteren beginnen. Zie het volledig zitten. Updates volgen.
Grtzzzzz

[bananeracer]

met wat ervaring is da nog beter
ben zelf begonnen met 2takt brommerke zo nr die mini 4takts gegaan en nu lukt zelfs mijn motor blok ook al xd
(alsde problemen hebt via via geraakte altijd aan werkplaatshandboek heb deze nu ook liggen

[Thinluni]

Maar hopen dat hij voor de rest er meer geluk mee zal hebben.
Jullie doen het al zelf daar beperk je de onkost ook al wat mee.
Trouwens mooi geillustreerd.

[koenhen]

Dat moet super zijn als je dat terug werkend kan krijgen.
Krijg je dat voor elkaar, heb je alvast mijn eeuwig respect
Dit is een topic da'k ga volgen!
Succes en regelmatig updates posten hé

Greetz

[Ritchi]

Thanks allen. . Ja motoren hebben me altijd enorm aangesproken. Zit er al bijna 20 jaar in. Die mecaniec is gewoon super. Zit vol ongeduld te wachten op de stukken. . Ondertussen alles mooi wassen in de spoelbak en de kleppen allemaal es roderen en de culasse vlakken.
Grtzzzz

[Triumpf'ke]

Zeer interessant om te volgen

[yamamoto]

Zeer interessant om te volgen

[kawaman25]

zou het zelf nie durven om blok te monteren , maar heb veel respect voor de gasten die dat kunnen veel succes

[stofi]

Ritchi, kan maar 1 ding zeggen....
Je bent weer goed bezig !!!!

[Speedofiel]

Ga dat hier zeker volgen

[Suzukiboy15]

Ola Ritchi, weeral grote werken geloof ik . Allé laat u gaan hé, lees hier wel verder hoe het gaat!!!:duim:

[Valmo 23]

Ga dat hier zeker volgen

[Ritchi]

Thanks manne, motoren zijn mijn lang leven. Zowel om op te rijden als aan te werken.

De lagers: steek dus nooit hogedrukpistons op een versleten motor met 50000 km. Meer compressie is meer druk op lagers en krukas en als die al tijdje gelopen hebben krijg je dit.

Uploaded with ImageShack.us

Versnellingsbak is nog in superstaat. Zit al terug samen om te monteren.

Uploaded with ImageShack.us

Carter klaar om volledig en grondig te reinigen. Zat vol koperlegering van het lager.

Uploaded with ImageShack.us

De rest zal voor volgende week zijn als ik de stukken heb. Vrijdag ga ik cilinderkop vlakken en kleppen roderen .
Grtzzz

[Oederdekoe]

Ik wil ne foto van het bakske vol me vijzen en onderdelen :P
Respect als je dat trg samen krijgt! Ik zou al bang zijn om vijsjes te verliezen of niet meer te weten welk vijsje waar hoorde :P
Keep posting!

[Ritchi]

Haha, beter een vijske ove dan eentje te kort want dan weet je niet waar het is hé. Haha ne serieus. :-)
Stukken zijn allemaal toegekomen. Just cilinders en pistons ma da zal deze week ook wel toekomen. Morgenavond de culasse onde handen nemen.
Woehoeee