[Diablo.one]

WTF...!!!!

Nu we moeten uitkijken voor de putten in de baan moet je nu ook al opletten dat er geen verlichtingspaal op je hoofd valt |(|(

Hoe kan je nu in godsnaam nog veilig de baan op en van je ritje genieten:?:?

Nogmaals bedankt meneerke Schouppe en "madmame Crevits" ,je neemt je job ernstig zie ik:@:@

Een gefrustreerde biker.

[TimStyle]

Nog altijd liever dat op de baan dan de onbekwame weekendchauffeur!

[Sneltrekker]

dit land is echt absurdistan...

[Kiekeboe]

en dan gaan die nog geld vragen om er te mogen oprijden...

[Imno]

WTF...!!!!

Nu we moeten uitkijken voor de putten in de baan moet je nu ook al opletten dat er geen verlichtingspaal op je hoofd valt |(|(

Hoe kan je nu in godsnaam nog veilig de baan op en van je ritje genieten:?:?

Nogmaals bedankt meneerke Schouppe,je neemt je job ernstig zie ik:@:@

Een gefrustreerde biker.

euh Diablo. Dat van die palen is wel de winkel van Crevits he

[TomVT]

Toch logisch, alle attracties me spektakel kosten geld

[chris_lbr]

dit land is echt absurdistan...

Nee, Belgistan. Erger kan niet...

[Imno]

Ik heb er eigenlijk meer problemen mee dat de Wegendienst beslist om pas maandag die bepaalde palen is na te kijken terwijl er ondertussen al gewonden gevallen zijn. Blijkbaar realiseren ze zich daar niet dat er zoiets is als aansprakelijkheid indien het weer zou gebeuren. Eigenlijk hadden ze na die gebeurtenissen direct moeten mobiliseren om al die palen neer te leggen voor uitgebreid onderzoek als het een gekend probleem is.

[chris_lbr]

Idd, vooral omdat intussen er nog altijd een stevige wind staat. Reden te meer om onmiddellijk in gang te schieten.
Gewoon onaanvaarbaar terwijl dat ministerke dan altijd maar bezig is dat we toch zo gevaarlijk bezig zijn als we 10-20 per uur te rap rijden.
Maar ja, er zijn met die palen nog geen doden gevallen é, dus is't nog niet dringend. Flitsen daarentegen, das wel belangrijk. En zeker ook quota's halen. Want waar moet anders het geld vandaan komen ...

[stef]

Ik heb er eigenlijk meer problemen mee dat de Wegendienst beslist om pas maandag die bepaalde palen is na te kijken terwijl er ondertussen al gewonden gevallen zijn. Blijkbaar realiseren ze zich daar niet dat er zoiets is als aansprakelijkheid indien het weer zou gebeuren. Eigenlijk hadden ze na die gebeurtenissen direct moeten mobiliseren om al die palen neer te leggen voor uitgebreid onderzoek als het een gekend probleem is.

Ik hoor net op het nieuws dat ze er nog 7 gaan weghalen zijn
Stel het maar eens voor dat ge daar met uwe moto tegen op knalt , ge gaat nogal ne gang gaan denk ik ...

mvg

Stef

[kawabill]

Los van de palen over de weg, moet ik vaststellen dat het Belgisch asfalt op stukken echt zijn beste tijd heeft gehad. Ik hoop echt dat ze eens stoppen met oplappen van kuiltjes en de weg weer maken zoals ie hoort te zijn.

Dit gezegd hebbend, het stukje van Tongerlo achterom naar Neeroeteren is voorzien van een heel mooie laag gloednieuw asfalt, zo zouden alle wegen mogen worden.

Safe

[Carlito]

Los van de palen over de weg, moet ik vaststellen dat het Belgisch asfalt op stukken echt zijn beste tijd heeft gehad. Ik hoop echt dat ze eens stoppen met oplappen van kuiltjes en de weg weer maken zoals ie hoort te zijn.

Dit gezegd hebbend, het stukje van Tongerlo achterom naar Neeroeteren is voorzien van een heel mooie laag gloednieuw asfalt, zo zouden alle wegen mogen worden.

Safe

op de boomsesteenweg hier ook nieuwe asfalt, nog maar een jaar oud en al terug VOL met kraters. Geen putten maar KRATERS:@

[kawabill]

op de boomsesteenweg hier ook nieuwe asfalt, nog maar een jaar oud en al terug VOL met kraters. Geen putten maar KRATERS:@

't Is dan net als bij de voorruit, op het moment dat je een putje hebt wordt het steeds groter. Kwam onderweg ook van die kraters tegen en dacht als je daar onbewust doorheen gaat met je motor zijn de gevolgen niet te schatten. Doe je dat met je koekedoos, dan is de kans groot dat je band of lek of scheef slaat.
Hoe dan ook: opletten blijven

[Moon]

Ze kunnen nog zoveel als ze willen nieuwe wegen aanleggen.
Als ze niet gaan leren om asfalt of beton dikker te leggen zoals bijna overal en minder zout en pekel op de weg te strooien dan heeft men dit niet aan de hand.
Nieuwe wegen die na 1 of 2 jaar al kraters vertonen DAT KAN TOCH NIET !
Ik zie ze eerder afkomen met een volcontinue systeem om constant te kunnen strooien.

Amateurs zijn het

[chris_lbr]

Wie weet komt Crevits binnenkort met het idee om zoals in Frankrijk overal bordjes 'route dégradée' te laten plaatsen, uiteraard vergezeld van een bordje 40 km/h. Kunnen ze lekker overal beginnen te flitsen. Want dat doen ze toch zo graag als ge beziet hoe ze in het begin van de week met dat SMOG alarm weer de klootzakken hebben uitgehangen...

Ik heb het al eens ergens gezegd : rechten hebben we niet plichten daarentegen wel. Want waar is ons recht op deftige wegen ... waar we verdomme nochtans veel geld voor betalen.

[FORDHAM]

Eigenlijk hadden ze na die gebeurtenissen direct moeten mobiliseren om al die palen neer te leggen voor uitgebreid onderzoek als het een gekend probleem is.

Ja, men had weet van dit probleem.
Vijfentwintig (=25) jaar geleden is een West-Vlaams fabrikant ermee gestopt nadat de tweede paal omviel; buitenom niets op te merken, binnenin volledig gecorrodeerd. Maar sommige van die palen staan er nog...

[FORDHAM]

péage in Belziek:


De E-19; 1250,00 € *
* wordt terugbetaald na de 10-de lekke band.

[chris_lbr]

Ring rond Brussel en E40 is ook prachtig gevonden :D:D

[Spinnekop]

Dat kan toch niet anders dan dat er mensen zijn die goed verdienen aan het zeer frequent (laten) heraanleggen van slechte wegen i.p.v. het ene keer deftig te doen. En dan zijn wij het waarschijnlijk nog die die criminelen mogen betalen ook.

[kawaman25]

bij ons worden de wegen meestal voorzien van nieuwe toplaag , met alle gevolgen vandien . als ge een wegdek goe wil herstellen , dan moet ge de fondering of de onderlaag ook onderhanden nemen . en daar wringt het schoentje , is veel duurder .maar de wegen zouden vele jaren goe blijven , en ook voor wegen is da een aanbesteding en de goekoopste mag het uitvoeren. goedkoop en goed is nie altijdt de beste oplossing , ge ziet het genoeg aan onze wegen in apeland belgie:s