Moderator: Moderators
Sw@tLorD schreef:Laten drogen en dan wat water indoen en goed klotsen. Daarna alles eruit spoelen. En goed laten drogen.
(Hmm zal dat aanbaksel wss niet loskrijgen)
Mss een ontvetter ofzo en daarna snel uitspoelen ...
.Kraaknagel schreef:Post je vraag eens op het fastforum. Ik heb het daar ooit eens gelezen, maar vindt het topic nie meer terug.
Je moet er onderandere kleine steentjes indoen en dan er goed mee schudden.
guido schreef:Ik weet niet of dat wel een goed idee is,gaat dat dan niet roesten erna?
Kraaknagel schreef:Was juist om dat en aanslag te verwijderen.
Het is geen roest maar wel resten (aangekoekte olie) van 2 takt benzine
Dit is wel bij een auto.guido schreef:Dat idee met die steentjes is toch nog zo slecht nietDit is wel bij een auto.
http://www.autoweek.nl/vumdisp.php?id=976&CAT=Klassiekers

Ik had dus ook gelijk 
guido schreef:Ja maar wel vergeten dat er daarna een nieuwe beschermingslaag in moetIk had dus ook gelijk

en dan boem, nog zo 1 en het tis zondag 
Wolfman schreef::o en dan boem, nog zo 1 en het tis zondag
Tim schreef:Dient om uitlaat te ontkolen.
Als ge dat met naftbak gaat doen ,bestelt dan maar al ambulance...

Kraaknagel schreef:Post je vraag eens op het fastforum. Ik heb het daar ooit eens gelezen, maar vindt het topic nie meer terug.
Je moet er onderandere kleine steentjes indoen en dan er goed mee schudden.

Barney schreef:Ik kuis mijnen thermosfles uit met eierschelpen, maar nen naftbak is wel ietske groter. Daar moet ge mischien een heel kieke insteken.
Road_devil schreef:beetje naft in kappen en aansteken
. Ge moogt da met uw eigen tank doen en ik zal op een afstand van 20meter toekijken.

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 0 gasten