[El_Bartozz]

delete

[Imno]

Een ervaren motorrijder mee nemen die wel weet waar hij naar moet kijken. Er is gewoon teveel waar je op moet letten en als je zo goed als geen ervaring hebt riskeer je dat men je een blaas wijs maakt zonder dat je het door hebt.

[niko]

Geen idee eens kijken of er nog schone remolie in zit (zou toch moeten)
motorolie ,remblokken,kijk of de wielen op elkaar uitgelijnd zijn (effe iemand laten vast houden en recht houden ) ,toerental eens in het oog houden ,tijdens rijden geen rare trillingen voelt.
Das zo een beetje waar ik oplet maar zeker ben je nooit é.

Heb wel al gehoord dat kleppen afstellen je duur kan uitkomen (mss best eens navraag doen voor je met dure kosten zit)

Maar denk dat andere je wel meer tips kunnen geven

Grtz niko

[Moshi]

stuur loslaten op een recht stuk bij de testrit
remmaneuver om te zien of de remschijf nog ok is (dus geen trillingen voelen)
staat van de ketting
staat van de banden
onderhoudsboekje
zeker prijs vragen over de kleppen & onderhoud want laatste onderhoud is ook al 5000km geleden
...

[Racerat]

Neem best iemand mee die er iets van kent , kan u heel veel miserie besparen.

[eVenflow]

Kennis van me verkoopt deze...
http://shop.kapaza.be/shopshop/25084150/Honda_VFR_800V_tec.html
onderhoudsgeschiedenis ken ik niet, weet wel dat er zeer veel zorg voor de moto gedragen is !

[Sylvester]

Ook eens vragen of de distributiespanners vervangen zijn deze knn ook aan vervanging toe zijn op 50000km. Ik heb de mijn vervangen op 46000km. Prijs vind ik wel ok...

[pnobels]

Kleppen stellen is idd een dure zaak op een VFR. Het neemt gewoon veel tijd in beslag...

[El_Bartozz]

delete

[stef]

Banden pas nieuw en dan nog een gewone Pilot Road is een beetje raar ... wie of welke bandenboer steekt dat nog of heeft dat zelfs nog liggen ?
PS op zich geen probleem zale , de gewone road was zeker geen slechte band

mvg
Stef

[Imno]

Mocht er iemand zich geroepen voelen om mee te gaan zien en zijn (liefst deskundig ) oordeel te geven, je mag mij altijd contacteren.
Ik woon in Kortrijk, de vfr staat in Ardooie te koop...
Een vergoeding kan gerust...
Alvast bedankt voor de reacties!
Bart

Allez hups mannen uit Westflutte. Help die gast is voor ze hem een kastrol op wielen verkopen

[El_Bartozz]

Thanx!

Ben eigenlijk heel hard geinteresseerd.
Ma ja, nen testrijder gevraagd die dr wa van kent!
greetzzz

[Sylvester]

Vraag eens of een testrit mogelijk is dan weet je al veel zelf... als de dsitributiespanners aan vervanging toe zijn hoor je het dadelijk ook al ken je er niks van.
Ik ben zelf geen kenner maar wist direkt dat er iets scheelde...

Wat er regelmatig kapot gaat aan een VFR is de regulator en de distrispanners. Deze zijn rond de 50000km al eens versleten... voor de rest een vrij probleemloze motor.

Ook rekening mee houden dat dit model 2003 (zwarte wielen en sticker VFR ipv logo) een 2004 heeft grijze wielen en VFR logo ipv sticker op de zijkant...

[El_Bartozz]

Sylvester,

Kun je daar richtprijzen op plakken?
Zo kan ik onderhandelen over de prijs...
Bedankt voor de moeite,
Bart

[Sylvester]

richtprijzen (wat ik betaald heb) bij officiële honda dealer:

-Kleppen stellen ong. 500€
-voorste distrispanner 155€ (achterste was nog goed dus is ook nog niet vervangen)

een regulator kost dacht ik rond de 200€ bij honda maar op internet vind je er die veel beterkoop zijn... Ik heb de mijne nog niet moeten vervangen gelukkig.
Ik heb wel de stator (alternator) kapot gehad maar dat had de dealer nog nooit kapot gehad zei hij en dit kostte 600€