[chris46R1]

@beegeegerrit heb jij al stalenremleidingen?
dan is dat ook wel een aanrader voor je.

hangt van motor tot motor af.
op een suzuki heb je die idd nodig, op een yamaha zeker niet als je vrij rijden sessies niet langer duren dan 20 a 25 min

Bij een nieuwere motor mss niet echt direkt nodig stalen remleidingen
maar bij een ouder model waar de rubberenleidingen al eens aan een vervangbeurt toe zijn
kun je ze evengoed vervangen door stalenremleidingen.
En als je vooral op de technische circuits gaat rijden waar je bijna evenveel remt
als gas geeft mss wel geen overbodige luxe.

heb mi mijne 2004 R1 altijd mi de originele remleidingen gereden nooit last gehad van fading. ik spreek wel over 20a25 min vrij rijden. merendeels op zolder gereden waar toch een paar zwaar rempunten zijn.toen ik endurance ging rijden heb ik pas stalen remleidingen gestoken omdat er toen stints moesten gereden worden van circa 50min.
voor een groot deel van de circuitrijders oogt het gewoon stoer stalen remleidingen maar zijn ze totaal overbodig.

[vieux_bleu]

heb mi mijne 2004 R1 altijd mi de originele remleidingen gereden nooit last gehad van fading. ik spreek wel over 20a25 min vrij rijden. merendeels op zolder gereden waar toch een paar zwaar rempunten zijn.toen ik endurance ging rijden heb ik pas stalen remleidingen gestoken omdat er toen stints moesten gereden worden van circa 50min.
voor een groot deel van de circuitrijders oogt het gewoon stoer stalen remleidingen maar zijn ze totaal overbodig.

In de 3 keren dat ik tot nu toe op circuit gaan rijden ben heb ik met mijn '99 R6 ook nog nooit last van fading gekregen met originele remleidingen. Maar tegen volgend seizoen gaan er toch stalen leidingen op staan.
Heb ik die nodig? Waarschijnlijk niet, maar het gaat wel over remmen hé. En dan is mijn motto toch "liever het hebben als het niet nodig is dan het niet hebben als het wel nodig is".

[black-devil]

heb mi mijne 2004 R1 altijd mi de originele remleidingen gereden nooit last gehad van fading. ik spreek wel over 20a25 min vrij rijden. merendeels op zolder gereden waar toch een paar zwaar rempunten zijn.toen ik endurance ging rijden heb ik pas stalen remleidingen gestoken omdat er toen stints moesten gereden worden van circa 50min.
voor een groot deel van de circuitrijders oogt het gewoon stoer stalen remleidingen maar zijn ze totaal overbodig.

In de 3 keren dat ik tot nu toe op circuit gaan rijden ben heb ik met mijn '99 R6 ook nog nooit last van fading gekregen met originele remleidingen. Maar tegen volgend seizoen gaan er toch stalen leidingen op staan.
Heb ik die nodig? Waarschijnlijk niet, maar het gaat wel over remmen hé. En dan is mijn motto toch "liever het hebben als het niet nodig is dan het niet hebben als het wel nodig is".

zo denk ik er ook over liever een remleiding dat mss wat stoer overkomt maar vertrouwen geeft
dan een originele remleiding van meer dan 10 jaar oud ( hier ook r6 99 ) waarvan je pas merkt
dat er toch iets niet goed aan was als het al te laat is.

[HendrikZx6r]

Ik rij sinds vorige zomer met ebc HH, met originele remleidingen
Ben er zeker content van, remt goed zowel op circuit als op de baan.
Ben nu wel nog nie zo super snel

Op termijn ga ik wel stalen remleidingen steken denk ik want na kleine 15 min op Zolder of Mettet trek ik de hendel gwn tegen de stuit... (zx6r 06)

[Speedofiel]

Ik heb nog nooit met originele gereden op circuit, maar zou die mss wel eens proberen als mijn SK5's versleten zijn.
Heb al EBC HH, Lucas SV en SBK5. Die Lucas was ik het minst content over. Maar zijn ook niet echt hun beste blokken (reed toen nog op straat).

[Speedofiel]

Ik rij sinds vorige zomer met ebc HH, met originele remleidingen
Ben er zeker content van, remt goed zowel op circuit als op de baan.
Ben nu wel nog nie zo super snel

Op termijn ga ik wel stalen remleidingen steken denk ik want na kleine 15 min op Zolder of Mettet trek ik de hendel gwn tegen de stuit... (zx6r 06)

Als ge op diene tijd uwe hendel tegen het handvat trekt zit er lucht in uw systeem of is er een ander probleem.

[Ducky]

Ik rij sinds vorige zomer met ebc HH, met originele remleidingen
Ben er zeker content van, remt goed zowel op circuit als op de baan.
Ben nu wel nog nie zo super snel

Op termijn ga ik wel stalen remleidingen steken denk ik want na kleine 15 min op Zolder of Mettet trek ik de hendel gwn tegen de stuit... (zx6r 06)

Als ge op diene tijd uwe hendel tegen het handvat trekt zit er lucht in uw systeem of is er een ander probleem.

Of uwe rem-lever wat verder zetten als het een instelbare is.

[B-Gone]

Ik rij sinds vorige zomer met ebc HH, met originele remleidingen
Ben er zeker content van, remt goed zowel op circuit als op de baan.
Ben nu wel nog nie zo super snel

Op termijn ga ik wel stalen remleidingen steken denk ik want na kleine 15 min op Zolder of Mettet trek ik de hendel gwn tegen de stuit... (zx6r 06)

daar zou ik toch maar es naar laten kijken want da is toch nie echt normaal en gevaarlijk erbij . een rondje grindbak da is 2x zweten ,het moment da ge er in gaat en het moment da ge er hem terug uitduwt vanuitgaande da ge recht blijft