[B-Gone]

welke remblokken raden jullie me aan voor circuitgebruik
twijfel tussen carbon lorraine sbk5 en de ebc hh (ik rijd maar een 5tal circuitdagen per jaar) voor mijnr6ke van-99

[chris46R1]

welke remblokken raden jullie me aan voor circuitgebruik
twijfel tussen carbon lorraine sbk5 en de ebc hh (ik rijd maar een 5tal circuitdagen per jaar) voor mijnr6ke van-99

originele van yamaha

[dimitri]

ik heb al heel veel goede zaken van ebc HH gehoord, dus persoonlijk zou ik voor die gaan.
ik heb deze thuis ook klaar liggen en gaan er ook opkomen

[Ralph]

de CRQ's van Lucas.

greets

[bo]

welke remblokken raden jullie me aan voor circuitgebruik
twijfel tussen carbon lorraine sbk5 en de ebc hh (ik rijd maar een 5tal circuitdagen per jaar) voor mijnr6ke van-99

originele van yamaha

op originele schijven idd

[realnuts]

Gewoon uw originele zullen idd volstaan voor 5 circuitdagen

Als je beter wilt remmen, dan investeer je beter in een goede rempomp

[Davy]

welke remblokken raden jullie me aan voor circuitgebruik
twijfel tussen carbon lorraine sbk5 en de ebc hh (ik rijd maar een 5tal circuitdagen per jaar) voor mijnr6ke van-99

originele van yamaha

Ik rij ook altijd met originele, nog nooit problemen mee gehad. En ik doe meer dan 5 dagen per jaar.

[skippy79]

ik heb al heel veel goede zaken van ebc HH gehoord, dus persoonlijk zou ik voor die gaan.
ik heb deze thuis ook klaar liggen en gaan er ook opkomen

hoe kan je nou iemand een referentie van remblokken gegeven van ' heb gehoord'

ik heb gehoord dat je 1.35 op zolder kan rijden, maar mij lukt het al jaren niet
Ik denk dat de TS zoekt concreet antwoorden van mensen die op circuit rijden en zelf ervaringen hebt gehad

@ TS - als je maar een dag of 5 gaat rjden en tussendoor nog op de baan blijft rijden kan, je het beste gewoon originele gebruiken. Met CL blokken heb ik hele goede ervaringen mee, maar die kost een pak meer geld dan originele

[dimitri]

ik heb al heel veel goede zaken van ebc HH gehoord, dus persoonlijk zou ik voor die gaan.
ik heb deze thuis ook klaar liggen en gaan er ook opkomen

hoe kan je nou iemand een referentie van remblokken gegeven van ' heb gehoord'

ik heb gehoord dat je 1.35 op zolder kan rijden, maar mij lukt het al jaren niet
Ik denk dat de TS zoekt concreet antwoorden van mensen die op circuit rijden en zelf ervaringen hebt gehad

@ TS - als je maar een dag of 5 gaat rjden en tussendoor nog op de baan blijft rijden kan, je het beste gewoon originele gebruiken. Met CL blokken heb ik hele goede ervaringen mee, maar die kost een pak meer geld dan originele

ja was misschien wat slecht uitgedrukt, mijn vader heeft afgelopenjaar wat circuitdagen met de ebc HH gereden en was er heel content van.

[Ducky]

Rij zelf met ebc hh. En ze remmen voldoende naar mijn zin. This wel zo na elke circuit dag zijn ze precies verglaast en moet ik ze erna lichtjes terug inremmen. In de toekomst misschien toch ook eens carbon lorraine sbk5 proberen. Waar ik ook goede kommentaar heb van gelezen.

[Gino 13]

ik rij altijd met ebc hh
gaan redelijk lang mee

[wreckah]

carbone lorraine SBK5 zijn uitstekende straat- en circuitblokken. Slijten niet te rap, en hebben toch goede grip.

EBC HH zijn uitstekende straatblokken. Als je een deftig tempo op circuit hebt, dan rijd je ze kapot (ze delamineren)...voor vele mensen zullen ze waarschijnlijk wel voldoende zijn edoch.

[chris46R1]

ik heb al heel veel goede zaken van ebc HH gehoord, dus persoonlijk zou ik voor die gaan.
ik heb deze thuis ook klaar liggen en gaan er ook opkomen

hoe kan je nou iemand een referentie van remblokken gegeven van ' heb gehoord'

ik heb gehoord dat je 1.35 op zolder kan rijden, maar mij lukt het al jaren niet
Ik denk dat de TS zoekt concreet antwoorden van mensen die op circuit rijden en zelf ervaringen hebt gehad

@ TS - als je maar een dag of 5 gaat rjden en tussendoor nog op de baan blijft rijden kan, je het beste gewoon originele gebruiken. Met CL blokken heb ik hele goede ervaringen mee, maar die kost een pak meer geld dan originele

ik rij veel circuitdagen per jaar met originele schijven en originele blokken.. remt zat..
maar ja ik ben dan ook nie zo snel è......

[B-Gone]

steekt iedereen dan andere blokken omdat ze denken dat ze beter gaan remmen?? kzal dan maar bij de originele blijven. r6ke rijdt niemeer op straat enkel circuit

[Lucasfalt]

steekt iedereen dan andere blokken omdat ze denken dat ze beter gaan remmen??

Sommigen wel denk ik.
En aftermarket blokken zijn meestal goedkoper dan originele,maar zelden beter.

[podo]

carbone lorraine SBK5 zijn uitstekende straat- en circuitblokken. Slijten niet te rap, en hebben toch goede grip.

EBC HH zijn uitstekende straatblokken. Als je een deftig tempo op circuit hebt, dan rijd je ze kapot (ze delamineren)...voor vele mensen zullen ze waarschijnlijk wel voldoende zijn edoch.

deze gebreuk ik ook en gaan ongeveer 8 circuitdagen mee

[dimitri]

@beegeegerrit heb jij al stalenremleidingen?
dan is dat ook wel een aanrader voor je.

[chris46R1]

@beegeegerrit heb jij al stalenremleidingen?
dan is dat ook wel een aanrader voor je.

hangt van motor tot motor af.
op een suzuki heb je die idd nodig, op een yamaha zeker niet als je vrij rijden sessies niet langer duren dan 20 a 25 min

[black-devil]

@beegeegerrit heb jij al stalenremleidingen?
dan is dat ook wel een aanrader voor je.

hangt van motor tot motor af.
op een suzuki heb je die idd nodig, op een yamaha zeker niet als je vrij rijden sessies niet langer duren dan 20 a 25 min

Bij een nieuwere motor mss niet echt direkt nodig stalen remleidingen
maar bij een ouder model waar de rubberenleidingen al eens aan een vervangbeurt toe zijn
kun je ze evengoed vervangen door stalenremleidingen.
En als je vooral op de technische circuits gaat rijden waar je bijna evenveel remt
als gas geeft mss wel geen overbodige luxe.

[B-Gone]

@beegeegerrit heb jij al stalenremleidingen?
dan is dat ook wel een aanrader voor je.

ja remleiding was het eerste dat ik vervangen heb