[DJ_Scorpio]

Yamaha lanceert de MT-01!

Wat vinden jullie van deze moto? Ik vind die persoonlijk heel knap...





Meer info & foto's: http://www.motornet.be/modellen/040727_yamaha_MT.html

[Sylvester]

Voorkant is mooi en zijkant zeer speciaal, maar het kontje trekt op niks vind ik

[loudy condor]

ikmoet hem toch niet hebben zulle lijkt wel een beetje op ene vMax maar die kont trekt op niks

[CriZ]

noemt ge dat ne moto??

[twinsparkske]

ach,een stel ander wielen ,en ander frame,andere dempers,sneller motorblok,en een andere snuit ,en ik wil em

[Atmozphere]

die vind ik wel iets hebben



en
http://www.mt-01.com/Yamaha/GetSplash_en_banner_siteMT01.act


in ben niet echt fan van zo'n dingen

[beulke]

het zal wel hun zoveelste poging zijn om de amerikanen na te apen, dit keer Buell.

Na hun mislukte poging om een buellkloon op de markt te brengen (buldog, schoon, maar niks power) zijn ze bezig aan hun 2e zit. Hopelijk voor hun zit ik niet in de jury.
(al ben ik wel benieuw hoeveel van het concept zal overblijven.)

[beulke]

die vind ik wel iets hebben



en
http://www.mt-01.com/Yamaha/GetSplash_en_banner_siteMT01.act


in ben niet echt fan van zo'n dingen

hey atmozke, je verward hier wel 2 verschillende modellen.
De bovenste is een conceptbike van 2 jaar terug (dus degene die ze willen uitbrengen) op basis van hun 1600 (of is het ondertussen 1800)cc zware wildstar block
die onderste is een soortgelijke studie maar met MONOcilinder!! (ik geloof die van hun 600cc crosser)

[The Antverpian Pirate]

ik vind ze wel iets hebben
ok ik zou ze zelf niet kopen maar als ik iemand ermee zie
rijden zal ik toch wel oogjes trekken:o

[the devil's own racer]

beulke daar zijn de jappen toch groot mee geworden ?

met klonen ?
de cb 350/400 enzovoort is toch ook ma kloon van norton/triumph etc
de trx ne kloon van duc/laverda
en nu maakt triumph ne 600 kloon van cbr enzo ?
dus waar stopt het nog ?
buell heeft een niche ontworpen da ni lang nog niche zal zijn as de jappen ermee komen
het zal ni hetzelfde imago hebben mss
ma zeker zo goed rijden as ze eenmaal de moeite doen om er ne fatsoenlijke motor onder te hangen

[RunnerX]

Yamaha lanceert de MT-01!

Wat vinden jullie van deze moto? Ik vind die persoonlijk heel knap...





Meer info & foto's: http://www.motornet.be/modellen/040727_yamaha_MT.html

opdracht:
zoek het kontje

[TDM]

hey atmozke, je verward hier wel 2 verschillende modellen.
De bovenste is een conceptbike van 2 jaar terug (dus degene die ze willen uitbrengen) op basis van hun 1600 (of is het ondertussen 1800)cc zware wildstar block
die onderste is een soortgelijke studie maar met MONOcilinder!! (ik geloof die van hun 600cc crosser)

:? Als we het hebben over de twee foto's hier op het forum dan zie ik enkel een v-twin en een lijn-twin. Anders heeft diene monocilinder twee uitlaten?
Volgens mij, alle twee heel mooi. Diene v-twin zie ik zeker wel zitten.

[Atmozphere]

't zijn 3 verschillende bikes

[TDM]

[quote="Atmozphere"]'t zijn 3 verschillende bikes ]Is diene MT01 en M-BT niet met dezelfde blok. Zie alleen maar verschil in uitlaat en aandrijving en nog wa details?

[the devil's own racer]

:? Als we het hebben over de twee foto's hier op het forum dan zie ik enkel een v-twin en een lijn-twin. Anders heeft diene monocilinder twee uitlaten?
Volgens mij, alle twee heel mooi. Diene v-twin zie ik zeker wel zitten.

dat is inderdaad een monocilinder ze
maar met 4 kleppen per cilinder en dus 2 uitlaatkleppen
en 1 uitlaat voor elke klep
staat op zowat elke 4takt-crosser of enduro zo

[Atmozphere]

1:





nr 1 is een v-twin luchtgekoeld met een ketting aangedreven
2:



nr 2 is een v-twin luchtgekoeld met riem aangedreven

3:



nr 3 is een monocilinder(het zou kunnen zijn een staande 2cilinder ma dan is hij wel erg compact)watergekoeld met riem aangedreven


ge zout zegge 1&2 zijn dezelfde, 2 't prototype en 1 het model zoals het gaat uitlomen maar let dan eens op het verschil riem-ketting en vooral de andere styling en gebruikte onderdelen.
3 verschillende fietsen dus
ma nummer 1 komt op de markt,nummer 3 dacht ik ook ooit

[beulke]

1:





nr 1 is een v-twin luchtgekoeld met een ketting aangedreven
2:



nr 2 is een v-twin luchtgekoeld met riem aangedreven

3:



nr 3 is een monocilinder(het zou kunnen zijn een staande 2cilinder ma dan is hij wel erg compact)watergekoeld met riem aangedreven


ge zout zegge 1&2 zijn dezelfde, 2 't prototype en 1 het model zoals het gaat uitlomen maar let dan eens op het verschil riem-ketting en vooral de andere styling en gebruikte onderdelen.
3 verschillende fietsen dus
ma nummer 1 komt op de markt,nummer 3 dacht ik ook ooit

ff opgezocht:
nr 1) is ce conceptbike met het 1600 cc wildstar blok
nr 2) zou de evolutie zijn van het concept maar met het 1700cc warrior blok
nr 3) is en mono met zoals devil zegt 2 uitlaatkleppen, de mono is de 600 van hun enduro model en is voorlopig nog een concept!

btw: die foto van nr 2 is niet 100% correct, de achterveer zou ondertussen al licht gewijzigd zijn.

[beulke]

:? Als we het hebben over de twee foto's hier op het forum dan zie ik enkel een v-twin en een lijn-twin. Anders heeft diene monocilinder twee uitlaten?
Volgens mij, alle twee heel mooi. Diene v-twin zie ik zeker wel zitten.

johan, maak nooit de fout het aantal cilinders te schatten op basis van hetuitlaattraject!!
voor je het weet ga je dan de blunderweg op richting: 1 uitlaat = 1 takt, 2 is 2takt,.....
mijn cagiva mono had vroeger ook 2 uitlaatkleppen en 1 uitlaat.

[Schussboelie]

Ze doen mij alletwee niks...

[ducatifreakske]

ze mogen mij hier toch zo ene neerzetten zenne, al is het een Yamaha
mbt 1700 :biggrin: