[CBartje]

wie kan ons helpen....

we zouden een asvaltbaan moeten hebben van ongeveer een 400m om een start te testen liefst ergens prive aangezien dat de te testen wagen niet baan legaal is:D

het is voor de bugy te testen met de GSXR in, vooral om te zien dat we er met de overbrenging gaan komen in de start volgend jaar in de rallycross volgens sommige is de overbrenging te lang maar schakelen is ook tijd verlies....

Alvast bedankt

[Moshi]

Hmm .. plekjes zat hier in A'pen

[CBartje]

Hmm .. plekjes zat hier in A'pen

ni alleen in Antwerpen maar ge moet wel de juiste mensen kennen...

en zeker zijn dat den boel ni word aangeslagen;)

als jij de juiste mensen kent laat het maar weten:duim:

[Prakker]

militair vliegveld van brasschaat (of kapellen ?)

idd militair maar verlaten dacht'k de details ken'k wel ni maar daar trekken ze meestal sprintjes

moet wel ergens op't net te vinden zijn en anders de omgeving is afsnorren met google earth ?

[Moshi]

klopt, ben ik zelfs al is gaan ... ..leeeeuk baantje ..

Moet wel eerst door een bosweggetje met heel wa bultjes, maar't is te doen met de moto, auto of buggy ...

[depo]

militair vliegveld van brasschaat (of kapellen ?)

idd militair maar verlaten dacht'k de details ken'k wel ni maar daar trekken ze meestal sprintjes

moet wel ergens op't net te vinden zijn en anders de omgeving is afsnorren met google earth ?

malle

[CBartje]

[quote="depo man"]malle ]

da is daar precies nog wel een vliegplein met vliegers...

[supermike]

als ik eerlijk mag zijn, zo ik DAAR niet gaan rijden...

In Brasschaat heb ik er nen verstuikte enkel aan overgehouden... Staan er nogal snel met hun JEEP'ke;) . Beetje onderschat...
Hebben int verleden wat problemen gehad met dealers enzo, staan ze tegenwoordig regelmatig..

In Malle ist rustiger. Kunde gerust eens gaan horen bij de Pilotenschool of burgemeester of het kan... Toffe mens:duim:

Voor de rest zou ik idd van de openbare weg wegblijven...

[nitroke]

de oude militaire basis in brustem
wordt jaarlijks ook gebruikt voor legale sprints

[kay]

misschiens eens in de buurt van Landen, st-truiden, neerwinden kijken, allee daar heb je zo veel van die tractorwegen en wegen waar nooit volk lijkt te rijden, weet wel ni of die zo gans veilig zijn, maar die van da autoprogramma op TVL gaan daar precies ook wel af en toe filmen

[CBartje]

ja tis ni evident mag zeker niks openbare weg zijn een grote parking met toestemming van de eigenaar ofzo dan kan de wet u alleen maar wegsturen voor geluid overlast ( wa ook ni echt veel is de test opzich maar vijf minuten) maar dan kunne ze den boel toch al ni aanslagen want da zou pas zonde zijn


gisteren alles nog is nagekeken (vooral de remmen) just voor da testje en dan kan hij uitmekaar tot de laatste vijs

de nieuwe donor ligt al klaar ne K6 GRRRRR

[Capitol]

Schrijf u in voor een sprintwedstrijdje, dan kan je de buggy toch testen op 400m (Brustem, Chimay, Zolder, ...)

[flipper uit Niel]

militair vliegveld van brasschaat (of kapellen ?)

idd militair maar verlaten dacht'k de details ken'k wel ni maar daar trekken ze meestal sprintjes

moet wel ergens op't net te vinden zijn en anders de omgeving is afsnorren met google earth ?

Links naast het vliegveld van brasschaat loopt een baan evenwijdig met het vliegveld, als ik nog beroeps militair was ging ik daar mijn golf GTI altijd testen.
Als ik me niet vergis zijn het wel betonplaten.

Flipper

[The Game]

Ga eens mee één of andere sprintmeeting


Zolder of Brustem ofzo... dan heb je nog wat tegenstand en dan meten ze uw tijd ook ineens goed en juist...

[CBartje]

[quote="The Game"]Ga eens mee één of andere sprintmeeting ]

het probleem is dat het rallycross seizoen begint eind maart denk ik en de wagen moet terug helemaal uitmekaar en we rijden met een ein overbrenging van 3.9 volgens vele is da te lang.... maar da willen we dus zeker weten en enk ni dat er nu nog veel sprintjes gaan zijn ( en ni voor het één of het ander ze gaan al met iets straf moeten afkomen om da kot te kunne volgen als je Habit ze machien ziet gaan ):D

[habit]

Thankx CBartje;) Bij meting trek ik met mijn buggy van 0 - 100 in zowat net onder de 4 sec. Dit haal ik uit de 1ste versnelling en vooral vanaf de 7000 toeren tot de 13.000 is het echt te gek:o

Momenteel is mijn verhouding 14 - 39 maar ik heb op de werkbank een 46T liggen wat volgens mij het koppel onderin wat kan goedmaken, daar ik op circuit-zolder maar max in de 3de versnelling geraak is het mss toch aangewezen om deze aanpassing voor mij eens te testen:moto:

[SchokR]

Links naast het vliegveld van brasschaat loopt een baan evenwijdig met het vliegveld, als ik nog beroeps militair was ging ik daar mijn golf GTI altijd testen.
Als ik me niet vergis zijn het wel betonplaten.

Flipper

Dat zijn idd betonplaten maar liggen wel nog schappelijk.
Maar als je vanop de sintjobse steenweg de brechtsebaan opdraait heb je direct op je linkerkant een baantje met bareeltje (wat altijd open staat) dat naar de schietstanden loopt, dit neem je niet maar direct daarachter zie je vangrailen rond een plein en een op zandweg met daarna een hobbelwegje waar je op te rijd.

Soms is er daar een bareeltje gesloten maar daar kan je omheen zelf met de wagen.
Dan zit je op de testbaan van militaire vtgn iets van een 1.6km rechte baan alleen ff kijken hoe de baan er bij ligt en wie er rondloopt want eigenlijk mag je daar niet zijn, maar er woont ook geen kat.

Woon er vlak bij anders pm je me maar.

[Cebeke]

Heb vroeger ook rallycross gereden en weet dat de start heel belangerijk is meestal wie het eerst aan de 1ste bocht is wint de wedstrijd dus ik zou zorgen dat de verhouding zo is dat de motor niet te veel terug valt in de toeren als je schakelt en het vermogen en koppel altijd voorhanden zijn

[CBartje]

test is gebeurd ergens ..... waar het goe genoeg was

en den test is eigenlijk heel goe verlopen starten rond de 7000 toeren en geen moment dat hij inhoud
we zien het zitten

2007 word weer een boeiend jaartje

[CBartje]

http://www.youtube.com/watch?v=bNWDAu9kEoE


zo zag het er uit

en als je goed kijkt een vlammetje op het einde GGRRRR