Tweet
Ergens in de buurt van Heimbach tegengehouden met de Fazer door de Duitse Polizei. Ze stonden te kontroleren op snelheid met een speedgun op een driepoot maar in de andere richting van waar ik kwam.
In ieder geval Fazer aan de kant, stilleggen en helm afzetten.
Ze vroegen of ik Duits sprak , ik zei neen maar versta het wel.
Vervolgens kentekenbewijs, verzekering en rijbewijs voorleggen...
Nu begon het :
Polizei 1 : Kollega wat denk je van die banden ?
Polizei 2 : Ik weet niet ik zal eens kijken .... is redelijk op de rand gereden...
Ikke : das van op het circuit....
Polizei 1 : hij heeft toch voor diene band betaald dus das normaal dat hij die dan ook helemaal gebruikt.
Polizei 2 : grinnik grinnik
Ondertss keek Polizei 1 naar dat stikertje van de DB norm dat in de buurt van het balhoofd geplakt is => bij mij staat er 89 db aan 5000 tpm
Polizei 1 : Dat is geen E gekeurde uitlaat ? (Laser Hotcam)
Ikke : moet dat dan ? Ik heb een DB - killer dus .... ?
Polizei 1 : Ok we gaan meten en als uwe moto meer dan 89 db maakt dan laat ge hem staan.
Polizei 2 ging zijn meettoestelletje halen...
Polizei 1 : meneer nu uwe moto aan 5000 tpm laten draaien
Ikke liet em draaien rond de 4800 tpm, Polizei 1 ging meten met zijn toestelleke +- 1.5 meter achter de moto... na de meting maakte hij zo een handbeweging van hoe kan dat nu en hij liet me zien dat hij 85 db opgemeten had. Dit was niet hetgene hij verwacht had.
Hij was blijkbaar zo verrast dat ik mocht inpakken en vertrekken.
Polizei 1 : Ge moet een E gekeurde hebben maar aangezien uwen uitlaat niet te veel lawaai maakt moogt ge vertrekken. Als ik u nog eens tegenkom zie dan dat ge nen E gekeurde anders zou je wel eens te voet mogen verder gaan.
Ikke : Mag ik u eens iets zeggen meneer ? Awel zo een E gekeurde of duo tech uitlaat bvb van Laser is dezelfde uitlaat ongeveer dan de mijne maar dan met een E keur op en met 2 wisselbare DB killers, das toch dwijlen met de kraan open ?
Polizei 1 : Ik maak die wetten niet en vertrek maar enne nog iets laat uw rijbewijs veranderen want u foto is ook één van de jaren stillekes
Ikke : Ok en gutentag ;-)
Moraal : Van het verhaal, het wordt echt riskant om met een open uitlaat naar Duitsland te rijden. Heb je een DB-killer plaats die dan, heb je enkel een open uitlaat ?? Ga een DB-killer halen of verander je uitlaat of blijf weg uit Duitsland.
mvg
Stef
In ieder geval Fazer aan de kant, stilleggen en helm afzetten.
Ze vroegen of ik Duits sprak , ik zei neen maar versta het wel.
Vervolgens kentekenbewijs, verzekering en rijbewijs voorleggen...
Nu begon het :
Polizei 1 : Kollega wat denk je van die banden ?
Polizei 2 : Ik weet niet ik zal eens kijken .... is redelijk op de rand gereden...
Ikke : das van op het circuit....
Polizei 1 : hij heeft toch voor diene band betaald dus das normaal dat hij die dan ook helemaal gebruikt.
Polizei 2 : grinnik grinnik
Ondertss keek Polizei 1 naar dat stikertje van de DB norm dat in de buurt van het balhoofd geplakt is => bij mij staat er 89 db aan 5000 tpm
Polizei 1 : Dat is geen E gekeurde uitlaat ? (Laser Hotcam)
Ikke : moet dat dan ? Ik heb een DB - killer dus .... ?
Polizei 1 : Ok we gaan meten en als uwe moto meer dan 89 db maakt dan laat ge hem staan.
Polizei 2 ging zijn meettoestelletje halen...
Polizei 1 : meneer nu uwe moto aan 5000 tpm laten draaien
Ikke liet em draaien rond de 4800 tpm, Polizei 1 ging meten met zijn toestelleke +- 1.5 meter achter de moto... na de meting maakte hij zo een handbeweging van hoe kan dat nu en hij liet me zien dat hij 85 db opgemeten had. Dit was niet hetgene hij verwacht had.
Hij was blijkbaar zo verrast dat ik mocht inpakken en vertrekken.
Polizei 1 : Ge moet een E gekeurde hebben maar aangezien uwen uitlaat niet te veel lawaai maakt moogt ge vertrekken. Als ik u nog eens tegenkom zie dan dat ge nen E gekeurde anders zou je wel eens te voet mogen verder gaan.
Ikke : Mag ik u eens iets zeggen meneer ? Awel zo een E gekeurde of duo tech uitlaat bvb van Laser is dezelfde uitlaat ongeveer dan de mijne maar dan met een E keur op en met 2 wisselbare DB killers, das toch dwijlen met de kraan open ?
Polizei 1 : Ik maak die wetten niet en vertrek maar enne nog iets laat uw rijbewijs veranderen want u foto is ook één van de jaren stillekes
Ikke : Ok en gutentag ;-)
Moraal : Van het verhaal, het wordt echt riskant om met een open uitlaat naar Duitsland te rijden. Heb je een DB-killer plaats die dan, heb je enkel een open uitlaat ?? Ga een DB-killer halen of verander je uitlaat of blijf weg uit Duitsland.
mvg
Stef
).
...Ik hoor het al.
) zegt hij dat hij met alle plezier zijn uitleg wilt gaan doen als iemand met zo'n ding geflitst wordt :biggrin:
[/font]
ik ga hier voor het moment geen last meer van hebben
met mn Yoshi
Comment