Soms slaat rem "door"

[Speedieke]

M'n broer heeft een prob'ke met z'n Honda Vigor SLR 650..

Hij heeft nu al 2 keer "door" z'n rem gepakt..
1 keer met de achterrem, en 1 keer metr de voorrem..
Hij heeft tijdens de 2keer dat het voorviel, geprobeerd om te pompen met die rem, en dat maakte het "doorduwen" steeds erger...

het ligt niet aan de remblokken, het moet echt iets zijn in de remleidingen, kokend water ipv olie erin of luchtbelletjes....

Ik denk eerder aan kokend water in de remvloeistof, daar het steeds van tijdelijke aard is..
Het stopt, door te wachten, en blijven pompen met de rem.....

Heeft er iemand hier ervaring mee?
Daar het met de voor-en achterrem is, voelt diene jongen zich niemeer gerust :biggrin:

[guido]

Hoogstwaarschijnlijk lucht in de remleidingen,zelf ontluchten of laten doen als ge dit nog nooit gedaan hebt.

[Speedieke]

Ma dan zou ie toch niet voorkrijgen met de 2 remmen, om de beurt...
Of wel?

[guido]

Zou kunnen dat er op alletwee lucht zit en dit voelt ge niet altijd.

[Tommy]

Mijn gedacht ook remmen ontluchten, voor de zekerheid zoveel mogelijk de oude remolie erdoor pompen zodat er verse olie in het systeem zit. Remolie heeft de (ongunstige) eigenschap vocht op te nemen en daarom wordt ook aangeraden deze om de twee jaar te verversen.

Dat voor en achterrem het beide begeven is wel toevallig, de twee systemen zijn volledig onafhankelijk van mekaar (ik neem aan dat er op die motor geen gecombineerd remsysteem staat)

[kiki en Mr. White]

kan het dit zijn?heb vorige week ook probs met de remleiding gehad.dit kwam door dat de afdicht rubber aan het bij vul reservoir (op het stuur) vacuum gezogen was. toen ik dit reservoir opende en de rubber terug goed stak was het prob. opgelost?Mr.White

[Schussboelie]

Kan evengoed, lucht of water in beide leidingen, niet abnormaal.

Beste manier om zeker te zijn?
Gewoon alle remvloeistof vervangen en goed ontluchten. Niet zo duur en moet normaal sowieso om de 24.000Km of 2 jaar, whichever comes first.

[guido]

Kan evengoed, lucht of water in beide leidingen, niet abnormaal.

Beste manier om zeker te zijn?
Gewoon alle remvloeistof vervangen en goed ontluchten. Niet zo duur en moet normaal sowieso om de 24.000Km of 2 jaa, whichever comes first.

Heel juist.

[TDM]

"DOT 5" nemen, is op basis van siliconen. Neemt minder water op en kan beter tegen de hitte. Tast de lak en de kunststof niet aan zoals zijn voorgangers.

[Rikky]

[quote="Speedieke"]M'n broer heeft een prob'ke met z'n Honda Vigor SLR 650..

Hij heeft nu al 2 keer "door" z'n rem gepakt..
1 keer met de achterrem, en 1 keer metr de voorrem..
Hij heeft tijdens de 2keer dat het voorviel, geprobeerd om te pompen met die rem, en dat maakte het "doorduwen" steeds erger...

het ligt niet aan de remblokken, het moet echt iets zijn in de remleidingen, kokend water ipv olie erin of luchtbelletjes....

Ik denk eerder aan kokend water in de remvloeistof, daar het steeds van tijdelijke aard is..
Het stopt, door te wachten, en blijven pompen met de rem.....

Heeft er iemand hier ervaring mee?
Daar het met de voor-en achterrem is, voelt diene jongen zich niemeer gerust ]


Moest er lucht inzitten dan ga dat in t begin sponzig aanvoelen, maar na een paar keer aan je remhendel te trekken zou je remhendel toch weer normaal moeten aanvoelen ( of er moet een konstante luchtlek zijn ... )

Beste is, zoals hier al vermeld, die remolie gewoon vervangen, er zit bijna niks in dat systeem en als er al wat water moest inzitten ga je dat ook direkt merken.

[RunnerX]

nieuw olie erop en eens ontluchten.

[loudy condor]

ja zeker nieuwe olie en tegoei ontluchten en als dat niet voldoet remtangen en pomp reviseren. Wat dat zijn die dingen die geen 2 keer wilt meemaken

[transalpje]

had gisteren ook problemen met mijn achterrem ... maar had te maken met net iets te gul om te gaan met WD40 en siliconenspray