wist je dat nieuwe banden glad waren??

[loudy condor]

wist je dat nieuwe banden glad waren?? zei de bandenboer deze morgen nog tegen mij ; ik oh ja dat heb ik al vaak gehoord zei ik. Bij deze toch wat meer oppassen zei hij die duren effe voor ze ingereden zijn. Ik ja hoor doe ik.

Ik naar huis men wielen terug zetten en meteen nieuw remblokken en remolie zetten. Nammiddag kwam ik terug van de bouwbeurs in hasselt. En toen keek ik op mijn klok. 15u30 ik zei kom rap naar huis dan ik nog gaan rijden. Ik thuis mij aangedaan en op de moto gesprongen ( en die blinkt van al die maanden alleen maar gepoets te worden en nie mee te rijden). ik na 500 meter in een bocht tegen 10 km/ u onderuit gegaan. Lag wat grind op de baan en nieuwe banden. De rest kent ge ma ja er is ook goed nieuws buiten een afgebroken rempootje een krasje op de uitlaat en valblok toegetakelt (die zijn dient weer eens bewezen heeft) heb ik en de moto wellis waar niks . Buiten een paar lichte kraskes van 2 keer overkop te gaan tijdens het rollen heeft men uitrusting ook niks. Dus de globale les voor mij: NIEUWE BANDEN KUNNEN SOMS GLAD ZIJN.

[KOLDARK]

[quote="loudy condor"]wist je dat nieuwe banden glad waren?? zei de bandenboer deze morgen nog tegen mij ]

Meestal de eerste 500km het rustig aan doen.

[kiki en Mr. White]

tja das klote als ik nieuwe banden steek ga ik er over met een schuurpapiertje da helpt maar dan ook nog wel voorzichtig de eerste kmters hoor mij hebben ze daar geen 2 keer mee zitte


tlr groetjes

[Jantje]

spijtig dat je het zo hebt moeten ondervinden.

[transalpje]

dat heb ik nu ook meegemaakt zie ... ergens op dit forum staat de topic waarbij de garagist bij het afleveren van mijn nieuwe transalp vertelde dat nieuwe banden niet veel grip hebben, ... en waar ik na 200 m onderuit ga door een pipo die een garage uitrijdt zonder te kijken.... had het dus al ondervonden Klote gelukkig heb jij niks, en is de schade aan de moto niet zo erg als bij mij.

[the devil's own racer]

500km ????

dan zen ze ver versleten lol
bij mijne nonk doen ze da automatisch ne keer me schuurpapierke overgaan
en dan ga ik ze goed opwarmen
en vallen de pellekes er drek af in de bochten
da schuift efkes
en door

Meestal de eerste 500km het rustig aan doen.

[Jax]

Mijne garagist spreekt over 100 km, kheb al mensen gehoord die op hun banden een laagje zuur opsmeren tegen de gladheid. Mij zie je zoiets niet doen met een nieuwe band.

[KOLDARK]

500km ????

dan zen ze ver versleten lol
bij mijne nonk doen ze da automatisch ne keer me schuurpapierke overgaan
en dan ga ik ze goed opwarmen
en vallen de pellekes er drek af in de bochten
da schuift efkes
en door

hangt natuurlijk af van de rijstijl he
bij een rustige rijstijl 500 en de stijl van devil 100

[scarver]

Nieuwe banden moeten altijd ingereden worden zoals nieuwe remblokken ook moeten inslijten. Das nu eenmaal zo

[kcyrt]

Mijne garagist spreekt over 100 km, kheb al mensen gehoord die op hun banden een laagje zuur opsmeren tegen de gladheid. Mij zie je zoiets niet doen met een nieuwe band.

Vroeger schuurde ik ook, tot mijne garagist mij een andere truc aan de hand deed. Omdat de gladde laag een soort bewaarolie is, ging hij er met een industriële ontvetter tegenaan. Dat scheelt weer een paar kilometers rubber.

[Sanka]

De meeste garagisten gebruiken geen schuurpapier omdat de klant dan denkt dat alle gevaar geweken is, met alle gevolgen van dien.

Ken nog een hulpmiddel, en nog plezant ook.
Ga maar es een paar kilometer over kiezelweg razen, da helpt ook al een pak, zonder dat je kans loopt je band te beschadigen met één of ander chemisch produkt. Doe het wel liefst VOOR je je motor gaat wassen :biggrin: .

Greetzzz


Sanka


[quote="kcyrt"]Vroeger schuurde ik ook, tot mijne garagist mij een andere truc aan de hand deed. Omdat de gladde laag een soort bewaarolie is, ging hij er met een industriële ontvetter tegenaan. Dat scheelt weer een paar kilometers rubber.]

[root]

Trixi

Yup,

'k heb ook een nonk die in de banden zit. Heb daar veel studentenjob gedaan en geleerd dat alle nieuwe banden bedekt zijn met een wax, die ervoor zorgt dat ze zeer lang bewaren in stockage.

Als ik nieuwe banden steek rijd ik ze 50-100 km rustig in, of indien ik gehaast ben, bike op de middenbok en een pannenshuursponske (staalwol) ertegen.
Vroeger gebruikte ik wel eens Sassi, de vlekkenverwijderaar voor kleren, da's trichloorethyleen, ofte trixi. Dat product tast het rubber niet aan, maaaar het is verboden tegenwoordig. Gelukkig is er een vervangprodukt voor, en dat werkt even goed, zeggen ze. Uit mijn hoofd, andere produkten die het rubber niet aantasten maar wel die was oplossen: methylketylketon en isopropanol.

Maar het blijft chemische roemel, inrijden is het beste en een keer een beetje traag rijden is ook weer eens iets anders. Kiezels die in het rond vliegen alsof iemand een mitrailette afschiet trouwens ook, heel bijzonder .

[XeRpiO]

100km whahahahaha 500km nog vele harder whahahahahahahaha
ge moet gewoon da eerste glad laagje eraf rijden en dat is alles
stillekes beginne en steeds verder en verder gaan
nu in de winter zo nie want da ben ik ook voorzichtiger, maar in't sezoen alst wa warmer is en de bandjes wat makkelijker opwarmen
2 rondjes hier op de snelweg (ik speel veel tussen 2 afritten hiere) en den 3de ronde gaat de knie tegen de grond zelle en dan ist dada glad laagje en gaan begot
zal dan hoop en al 10km gedaan hebben denk


ik zien't al gebeuren
bandjes inrijden op't circuit, ff 100km rustig aan doen

[guido]

Bij mij ook ongeveer 15 km,wel bijna allemaal bochten dan.100km rechtdoor haalt ook niks uit :biggrin:

[Niekes & Gitte]

zo is het guido,500 vind ik ook echt wel heel veel.Enkel wanneer ik met nieuwe band bv naar ardennen vertrek en het van hieruit vooral rechte stukken zijn dan doe ik er langer over.Maar ik doe er toch meer dan 10 a 15 vooraleer ik het helemaal vertrouw.