Triumph t120

[freejerre]

Soit, hopelijk voor TS dat hij wel mag testen bij de dealer... zonder stiekem gedoe is altijd beter.

Het mag hoor, ik ben er al langsgeweest deze week.


Ik zal ons bomma wel achterop pakken

[Cowboy]

Ik ben dus ondertussen terug van vakantie

Zelf erg tevreden over de T120

Ook de vrouw des huizes trouwens, want ze heeft quasi exact dezelfde maar die van haar is.............properder

Als je kijkt naar de verschillen tussen de T100 en de T120 met de vraag of het prijsverschul gerechtvaardigd is dan ligt het er aan wat je precies verwacht.
De Bonneville is niet gemaakt om met de groep "zeer sportief" mee te gaan rijden tijdens een ritje door de Eifel of Luxemburg
Geen van beide trouwens.

Als het gaat om leuke ontspannen dagritjes om het even waar naartoe dan kunnen ze dat allebei.
Een "vlot" ritje door de Kempen is perfect mogelijk

Met de T120 gaat het alleen allemaal iets makkelijker.
Vele eigenaars vragen zich bijvoorbeeld af waar de versnellingen 5 en 6 voor dienen
Omdat er zoveel koppel aanwezig is bij lage toeren en je vlot aan 100km/hr zit op kleine wegen zit je haast zelden of nooit in die 2 versnellingen. Op langere stukken rechtdoor uiteraard wel maar het geeft een idee qua aanvoelen.

Met de T100 (die een versnelling minder heeft trouwens) moet je om hetzelfde te doen qua rijden, net iets meer "werken" met de versnellingen en uiteraard heeft hij 300cc minder longinhoud en dat voel je bij de acceleratie.

Beiden testen en kijken wat je zelf het leukste vind zou ik zeggen

[freejerre]

Ik ben dus ondertussen terug van vakantie


Beiden testen en kijken wat je zelf het leukste vind zou ik zeggen

Testen staat op de planning!

Rijden jullie door weer en wind met de bonneville?
Ik heb al een paar keer gelezen dat het standaard zadel nogal moeilijk droog te maken is na een regenbui.
Klopt daar iets van? De verkoper sprak dat tegen, maar dat is logisch vermits het een verkoper is

[Cowboy]

Daar moet ik het antwoord voorlopig schuldig blijven

We hebben ze nog maar een paar maanden en in die tijd hebben we pakweg 2500km gereden en nu dus een maand weg geweest.
Ik heb er dus nog niet in de regen mee gereden .
Zelf heb ik echter nog geen verhalen gehoord van andere eigenaars dat het zadel een groter probleem zou zijn om te drogen dan andere motoren

[ggfh666]

Zadel is kunststof, dus lekken doet dat niet.
Of bedoelen ze dat het water er blijft op staan?

Grootste nadeel is het gewicht, maar de t100 weegt ook genoeg.

Kennis heeft de T120 ook als eerste motor en is er tevreden van. Testrit was geen probleem.

[freejerre]

Of bedoelen ze dat het water er blijft op staan?

Inderdaad

[ggfh666]

pff, als je dat vaak voorhebt ben je een bijna-alle-weer-rijder en heb je aangepaste kledij.
En je kan het er afvegen.

Ik heb er mee in de gietende regen gereden; ik had meer last van natte handschoenen dan van een nat gat.

[freejerre]

een bijna-alle-weer-rijder en heb je aangepaste kledij.

Vanzelfsprekend!!

't is maar met de levensduur van het zadel in het achterhoofd.
Maar soit, niks onoverkomelijk.

Next: testrit!

[freejerre]

Gekocht!

[Cowboy]

Gekocht!

Proficiat

Foto mag altijd hé

[ggfh666]

Je zal er plezier mee beleven.

Er op en er naast.

[freejerre]

Wat een plezier inderdaad!!!
Dat ik dat gevoel ooit heb kunnen missen begrijp ik niet

Foto is precies wat moeilijk met de gsm, ik probeer later wel eens met de kompjoeter.

[Cowboy]

Vandaag ontdekt dat niet elk type uitlaat op een T-120 echt 100% voorzien is op bochten nemen naar rechts

[freejerre]

A26987E5-C27D-47A2-BD30-6CEDE645576C.jpg

Even tijd gemaakt om een foto te uploaden 😉