Pagina 1 van 5 1234 ... LaatsteLaatste
Resultaten 1 t/m 10 van 49

Onderwerp: Hoofdzekering zx6r spring

  1. #1
    Registratie
    Feb 2011
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    1660
    Thanks
    73
    Thanked 79 Times in 49 Posts

    Hoofdzekering zx6r spring

    Vandaag is een leuk dagje zolder in het water gevallen na een 6 tal rondes...
    Opeens alles weg (motor, dash, ...)
    Hoofdzekering bleek gesprongen.

    De eerste maal is de zekering gesprongen bij max acceleratie, na +/- 8 min tracktime
    Na een flinke wandeling met de moto in de pit geraakt.
    Even alle bereikbare bedrading nagelopen, niets te zien.

    Na het vervangen van de zekering start en rijdt de moto, maar zodra ik hoger in toerental ga, springt ie opnieuw.
    4 nieuwe zekeringen gaan halen om thuis te geraken, aan laag toerental.
    Dit ging goed tot de motor warm werd, waarna de zekering opnieuw sprong.

    Als ik een nieuwe zekering steek terwijl de moto warm is, springt ze opnieuw, na afkoelen kan ik weer een stukje rijden.

    Ik vermoed dat ik kortsluiting kan uitsluiten, vermits dit ook zou voorkomen als de motor koud is?

    Iemand een idee?

    Ps: thx rakabusa voor het materiaal en gezelschap

  2. #2
    Registratie
    Feb 2010
    Locatie
    EVERGEM
    Berichten
    1848
    Thanks
    1
    Thanked 5 Times in 5 Posts
    spanningsregelaar?

  3. #3
    Registratie
    Apr 2006
    Locatie
    Sleidinge
    Berichten
    821
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Zou jouw ventilator van de koeling kunnen zijn. Omdat je zegt als hij warm wordt.

  4. #4
    Registratie
    Feb 2011
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    1660
    Thanks
    73
    Thanked 79 Times in 49 Posts
    Spanningsregelaar kan wel,
    Ventilator lijkt me niet waarschijnlijk, met warm bedoelde ik 80 - 90graden... Slaat anders pas aan bij 110 ofzo...
    Ook bij hoge toeren (+13500)als hij niet echt warm is (50)

  5. #5
    Registratie
    Feb 2011
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    1660
    Thanks
    73
    Thanked 79 Times in 49 Posts
    Ik denk er wel juist aan dat de moto 2 weken terug van de paddockstand is gevallen en hiermee de spanningsregelaar wel een tik zou gekregen kunnen hebben (de paddockstand zat nl. onder de moto in geplooid)...

    Die moet ik zeker eens uitmeten van de week

    Ik heb ondertussen wel al zeker 400km gereden zonder probleem

  6. #6
    Registratie
    Apr 2006
    Locatie
    Sleidinge
    Berichten
    821
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Is er onlangs aan gewerkt geweest ofzo? Springt de zekering als de moto niet draait ook en gewoon je contact opstaat?
    Kwas beter eens komen kijken, heb daar effe bij rakkabusa gestaan.

  7. #7
    Registratie
    Feb 2011
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    1660
    Thanks
    73
    Thanked 79 Times in 49 Posts
    Waart gij da met zo wa langer haar?

    De zekering springt ook als ik enkel contact opzet, enkel als hij warm is!
    Als ik een half uur later contact opzet kan ik gewoon starten zonder dat ze springt

    Edit: het enige wat onlangs gedaan is, is olie en filter + ketting spannen

  8. #8
    Registratie
    Apr 2006
    Locatie
    Sleidinge
    Berichten
    821
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Ja met redelijk lang haar. :-)
    Zat je paddockstand ergens vast onderaan je kuipen? Raar dat hij het alleen doet als hij warm staat.
    Ergens kabel geraakt?
    Gelukkig ben je thuis geraakt.

  9. #9
    Registratie
    Feb 2011
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    1660
    Thanks
    73
    Thanked 79 Times in 49 Posts
    Ah oké dan heb ik u zien staan :-) ik stond achteraan de box, met m'n vriendin bij mij geloof ik.

    Nu, de zekering springt ook als hij niet warm is maar enkel bij hoge toeren dan.

    Er zit wel een nieuwe batterij in sinds 2 maanden maar weet niet of dit de oorzaak kan zijn.

    Het naar huis rijden was geen cadeau, om de paar km langs de kant, half uur wachten en nieuwe zekering steken lol :-)... Zolder-hasselt anderhalf uur.

    Toen de moto omviel stond de paddockstand er nog onder, de onderkuipen waren van de moto af, waardoor de paddockstand zo wa gewrongen heeft onderaan de carter, waar de spanningsregelaar ook hangt

  10. #10
    Registratie
    Apr 2006
    Locatie
    Sleidinge
    Berichten
    821
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Kan je goe aan de fyche van de spanningsregelaar? Laat hem warm draaien tot je zekering springt( zekeringen kosten toch niet veel :-) ) Trek dan de fyche van je spanningsregelaar uit en kijk of je zekering nog springt als je je contact aan zet. Zo kan je dingen uitsluiten zonder je meter te moeten boven halen. Als er natuurlijk ergens een bedrading door ligt zal het verder zoeken worden.

Pagina 1 van 5 1234 ... LaatsteLaatste

Gelijkaardige Onderwerpen

  1. ZX636 Hoofdzekering blijft springen.
    Door Nito in forum Sleutelhoek
    Reacties: 12
    Laatste bericht: 21-07-2015, 13:57
  2. remset zx6r voetrem zx6r 2004
    Door stef in forum Gezocht
    Reacties: 7
    Laatste bericht: 14-06-2014, 19:53
  3. Zx6r 636 2006
    Door Hennie in forum Te Koop: Andere
    Reacties: 0
    Laatste bericht: 29-01-2014, 22:05
  4. Kawasaki Zx6r
    Door robin91 in forum Supersport / Racebikes
    Reacties: 6
    Laatste bericht: 12-10-2012, 20:18
  5. GS500 hoofdzekering brand door.
    Door bobkins in forum Sleutelhoek
    Reacties: 3
    Laatste bericht: 06-11-2008, 23:31

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •