Resultaten 1 t/m 6 van 6

Onderwerp: KTM Adventure 40mm verlagen

  1. #1
    Registratie
    Jan 2013
    Locatie
    Leuven
    Berichten
    7
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    KTM Adventure 40mm verlagen

    Ik zou graag mijn KTM Adv van 2010 40 mm willen verlagen !
    Wat zijn de mogelijkheden ?
    Nuttige links...

  2. #2
    Registratie
    Dec 2005
    Berichten
    675
    Thanks
    6
    Thanked 33 Times in 23 Posts
    Er was in een vlaams motormagazine (MR of MW) ben niet meer zeker welk, enige tijd geleden een heel artikel over het verlagen van motoren...
    Ik geloof dat wilbers volledige verlagingskits aanbieden...
    KTM 1190 Adventure ... the world at my wheels

  3. #3
    Registratie
    Aug 2011
    Locatie
    Kapellen
    Berichten
    12571
    Thanks
    2939
    Thanked 2933 Times in 1963 Posts
    In Motoren & Toerisme heeft er laatst ook een heel artikel gestaan.

    40 mm is al een serieuze hap
    Bike history: GSX-F 750, RF-900, R1, V-Max, CBR 1100xx, ZZR 1400, Tiger Explorer, SMT, Tiger 800XCx.
    Present
    : Tiger Explorer XCa & Bonneville T-120

    Cowboy is my middle name.........
    Lifetime member of the "National SARCASM Society"

  4. #4
    Registratie
    May 2004
    Locatie
    Zwijnaarde
    Berichten
    602
    Thanks
    0
    Thanked 4 Times in 3 Posts
    Tenzij dadde minder dan 1m70 meet zou ik het nooit doen.
    Ik ben zelf 1m75 en ik zit met het comfortzadel waardoor de zithoogte voor mij 880mm is (2cm hoger dan standaard). Zolang alles vlak is heb ik geen last, zelf niet met de vering op 2 personen en bagage (zithoogte is dan zeker nog een stuk hoger).
    Er kan nog een cm'erke bij, maar dan zijn we er zo ongeveer wel.

    Verlagen is en blijft moord van de rijeigenschappen. Dan zie ik liever wat af. Bovendien zijn de valbaren best ok (ervaring )

    En als Gaston Rahier vroeger de Dakar kon winnen zonder aan de grond te kunnen, dan moet jij vast België kunnen overmeesteren zonder verlaging

    Laatst gewijzigd door Tjeu; 10-02-2014 om 17:20.

  5. #5
    Registratie
    Jan 2013
    Locatie
    Leuven
    Berichten
    7
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Voor België heb je gelijk maar ik zou graag wat offroad gaan doen in Marokko
    Ik kan juist met beide voeten aan de grond t'is te zeggen met de tenen plat. (ik ben ook maar ongeveer 1.72).

  6. #6
    Registratie
    Aug 2011
    Locatie
    Kapellen
    Berichten
    12571
    Thanks
    2939
    Thanked 2933 Times in 1963 Posts
    Dan zal er veel aan het "gehalte" van de offroad liggen. Pistes zouden op zich geen probleem mogen zijn maar voor het zwaardere werk is die motor eigenlijk ........."te zwaar".

    Pas op, ik heb niet gezegd dat het niet kŕn, maar verschillende mensen uit mijn kennisenkring hebben al best wat ervaring in Noord-Arfika en die zeldzame keren dat ze iemand mee hadden met een BMW GSA en aanverwanten komt die daar tot de conclusie dat "een zware" daar niet noodzakelijk "je ware" is.

    Moest dat wel het geval zijn dan reden die jongens van de Dakar niet met een 450cc rond
    Bike history: GSX-F 750, RF-900, R1, V-Max, CBR 1100xx, ZZR 1400, Tiger Explorer, SMT, Tiger 800XCx.
    Present
    : Tiger Explorer XCa & Bonneville T-120

    Cowboy is my middle name.........
    Lifetime member of the "National SARCASM Society"

Labels voor dit Bericht

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •