Pagina 1 van 3 123 LaatsteLaatste
Resultaten 1 t/m 10 van 29

Onderwerp: SWM-Motorcycles

  1. #1
    Registratie
    Mar 2005
    Locatie
    Het Noorden
    Berichten
    2401
    Thanks
    28
    Thanked 84 Times in 58 Posts

    SWM-Motorcycles

    Een nieuw jaar een nieuw motormerk, SWM ziet het daglicht.
    Het verhaal kort samenvatten een aantal ingenieurs van Husqvarna en KTM zijn op zichzelf begonnen met hulp van een Chinese Investor. Toevallig stond er een complete lege ex-Husqvarna factory leeg met de mallen van de oude modellen nog in het magazijn. De deal was snel beklonken en een nieuw motormerk ziet het daglicht SWM.

    http://www.swm-motorcycles.it/en/

    De motoren worden geassembleerd in Rimini en worden voorzien van A-componenten Brembo, Paoili & Marzochi spullen.
    De basis vormt een wat ouder type Husqvarna blok, maar daarom niet minder performant.
    Wat wel performant is de prijsstelling van hun motoren...Ts de 5000 en 7000€ voor een dijk van een motorfiets, getuige deze test van motorfreaks
    van het Supermotard model met slechts 1 minpunt de automatische inklap van de zijsteun.

    http://www.motorfreaks.nl/testen/201...-rs-650-r.html

    http://www.motorfreaks.nl/testen/201...-r/zin-in.html

    http://www.motorfreaks.nl/testen/201...r-wat-gas.html

    Zelfs een heus Adventure model zit in het gamma compleet met extra grote tank en koffers

    http://www.swm-motorcycles.it/en/mod...ure/superdual/
    My talent outweighs my ambition

  2. #2
    Registratie
    Jan 2011
    Locatie
    scherpenheuvel
    Berichten
    1755
    Thanks
    46
    Thanked 281 Times in 218 Posts
    nieuw is swm niet het was een vrij succesrijk merk in de jaren 1960 tot 1975 .was toen uitgerust met motorblokken van rotax . het is beginnen berg af te gaan toen de Japanse crossmotoren de markt inpalmde . hetzelfde lot was de merken greeves .montesa .ossa . maico .cz .jawa .enz enz

  3. The Following User Says Thank You to smolders luc For This Useful Post:

    CrotchRocket (08-01-2016)

  4. #3
    Registratie
    Sep 2006
    Locatie
    Burst
    Berichten
    1665
    Thanks
    25
    Thanked 11 Times in 11 Posts
    Vind die Gran milano wel iets leuk!

    swm-moto-gran-milano-special-625x416-300x200.jpg

  5. The Following User Says Thank You to Jean Blade For This Useful Post:

    Senshiri (07-01-2016)

  6. #4
    Registratie
    Aug 2009
    Locatie
    Twilight Zone
    Berichten
    1137
    Thanks
    102
    Thanked 499 Times in 260 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Jean Blade Bekijk Berichten
    Vind die Gran milano wel iets leuk!

    swm-moto-gran-milano-special-625x416-300x200.jpg
    Beide classics hebben inderdaad wel iets.
    "A man who stands for nothing will fall for anything" Malcolm X



    History: Bandit 1200N, Honda XL1000 Varadero, Suzuki SV1000S, KTM 990 Adventure, KTM 990 Adventure R, KTM 1190 Adventure, Honda CB500X.

    Present: BMW RNineT Scrambler aka The Hipster

  7. #5
    Registratie
    Mar 2005
    Locatie
    Het Noorden
    Berichten
    2401
    Thanks
    28
    Thanked 84 Times in 58 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door smolders luc Bekijk Berichten
    nieuw is swm niet het was een vrij succesrijk merk in de jaren 1960 tot 1975 .was toen uitgerust met motorblokken van rotax . het is beginnen berg af te gaan toen de Japanse crossmotoren de markt inpalmde . hetzelfde lot was de merken greeves .montesa .ossa . maico .cz .jawa .enz enz
    Id had dat er niet bij verteld.

    thx
    My talent outweighs my ambition

  8. #6
    Registratie
    Mar 2005
    Locatie
    Het Noorden
    Berichten
    2401
    Thanks
    28
    Thanked 84 Times in 58 Posts
    SWM staat op de beurs zag er mij wel ok uit. Hier en daar wat ruw afgewerkt, maar wel allemaal A-klasse materiaal.
    Op de SWM Superdual is het nog even wachten.
    Het blok van de SWM650 motoren is een oude bekende. Het is het oud BMW funduro blokje, gekend uit de F650 & F700

    swm-super-dual-2016-03.jpg

    swm-super-dual-2016-14.jpg

    swm-super-dual-2016-02.jpg
    My talent outweighs my ambition

  9. #7
    Registratie
    Mar 2005
    Locatie
    Het Noorden
    Berichten
    2401
    Thanks
    28
    Thanked 84 Times in 58 Posts
    Meer info over SWM kan je hier vinden

    http://www.motoblog.it/cerca/swm
    My talent outweighs my ambition

  10. #8
    Registratie
    Jul 2010
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    1976
    Thanks
    641
    Thanked 418 Times in 300 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Vortex2 Bekijk Berichten
    Het blok van de SWM650 motoren is een oude bekende. Het is het oud BMW funduro blokje, gekend uit de F650 & F700
    Kleine correctie: de F700 heeft een 800cc parallel-twin. Dezelfde als in de F800, maar dan gedetuned.
    De F650 heeft een Rotax mono-cilinderblok. Werd dat blok ook gebruikt door de Husky waarvan de SWM afgeleid is?
    Everybody dies. Not everybody lives.

  11. #9
    Registratie
    Mar 2005
    Locatie
    Het Noorden
    Berichten
    2401
    Thanks
    28
    Thanked 84 Times in 58 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Leville Bekijk Berichten
    Kleine correctie: de F700 heeft een 800cc parallel-twin. Dezelfde als in de F800, maar dan gedetuned.
    De F650 heeft een Rotax mono-cilinderblok. Werd dat blok ook gebruikt door de Husky waarvan de SWM afgeleid is?
    Ben geen BMW kenner om eerlijk te zijn. Het is id hetzelfde mono-cylinder'ke dat in de Husky, Scarver en wat nog allemaal gebruikt werd.
    Betrouwbare techniek maw en de interne onderdelen zijn uitwisselbaar.
    Kwa pk's is het niets bijster veel tov moderne machinerie.
    Een testrit zal meer zeggen natuurlijk.
    Niet veel dealers op moment, Mechelen, Ruddervoorde en Merelbeke.
    Laatst gewijzigd door Vortex2; 18-01-2016 om 18:09. Reden: repeat
    My talent outweighs my ambition

  12. #10
    Registratie
    Apr 2005
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    5180
    Thanks
    546
    Thanked 1146 Times in 782 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Leville Bekijk Berichten
    Kleine correctie: de F700 heeft een 800cc parallel-twin. Dezelfde als in de F800, maar dan gedetuned.
    De F650 heeft een Rotax mono-cilinderblok. Werd dat blok ook gebruikt door de Husky waarvan de SWM afgeleid is?

    Toen er nog geen sprake was van de F 700GS had je naast de F 800GS de F 650GS, die ook diezelfde 800cc parallel twin had.


    Het is al van voor 2008 dat de F650 GS een ééncyl blok had. Laat ons hopen dat het bij de SWM toch een modernere versie is van die ééncyl.
    Misschien dezelfde als die van de G 650GS?

Labels voor dit Bericht

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •