Pagina 2 van 6 EersteEerste 12345 ... LaatsteLaatste
Resultaten 11 t/m 20 van 51

Onderwerp: vraagje ivm keuze motor

  1. #11
    Registratie
    Apr 2005
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    5230
    Thanks
    551
    Thanked 1152 Times in 787 Posts
    De ER6F lijkt mij hier ook een mooi compromis..

  2. The Following 2 Users Say Thank You to adventurer For This Useful Post:

    M&M (29-08-2016),Schussboelie (29-08-2016)

  3. #12
    Registratie
    Mar 2016
    Locatie
    Wellen
    Berichten
    336
    Thanks
    262
    Thanked 231 Times in 127 Posts
    Dat zijn al een hoop bruikbare antwoorden, thanks! Ik zal even proberen te reageren;

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door kazzz Bekijk Berichten
    Ik merk ergens 2 tegenstrijdigheden op:
    - ge houdt niet van dat bokken in lage toeren
    - ge houdt niet van snerpend geluid in hoge toeren
    Wat is het richtbudget?
    Supersport? Hoogpoter?
    Ik ben nog maar sinds maart aan het rijden, dus ik heb nog niet zo veel ervaring en ben ook nog niet helemaal mee in de technische wereld van moto's, so beare with me

    Met de kawa ging die een heel snerpend geluid maken als ik in 2de of 3de wat sneller ging rijden, dat vond ik verschrikkelijk. Dus dan moest ik al snel naar 4, 5 of 6° versnelling. Maar omdat je met die moto altijd moest terug schakelen vond ik dat zo'n gedoe... Met m'n VFR had ik daar iets minder last van omdat ik met die minder moest terug schakelen dan met de kawa

    En richtbudget; dat is misschien idd een hele belangrijke
    Ik heb mijn VFR 3000€ betaald, door het accident moet ik wel wat laten vallen van dat aankoopbedrag en heb ik nog wat andere kosten (vervaging helm, en andere gear, franchise op medische kosten enz... ) dus ik had nu gedacht max 2000€
    Een fireblade van 1996-98 kan ik rond de 1500€ - 2000€ kopen, dus vandaar die piste

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Gokke Bekijk Berichten
    Ik vind het vreemd dat mensen ne CBR als startersmoto aanraden. Dat kan allemaal wel lukken daar niet van maar dat lijkt mij nu niet de "perfecte" startmoto.
    Nee, mijne VFR was ook niet meteen een goeie 'startmoto' maar ik heb mijn autorijbewijs ook gehaald met een range rover stationswagen, wat ook gene simpele was om te leren parkeren. Mijn pa zei 'als je daar mee kan rijden, kan je met alles rijden' dus dat was mijn redenering bij de VFR ook

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Gokke Bekijk Berichten
    Dat eerste kunde opvangen door geen autostrade te doen
    LOL!!!

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door adventurer Bekijk Berichten
    Maar ook zo goed als elke middenklasse naked lijkt mij wel in aanmerking te komen, dus die ER-6 zou een goede keuze kunnen zijn.
    Of heb je al eens aan een Yamaha MT07 gedacht? Daar hoor ik niets dan goeds van.
    Daar zal mijn budget wel niet aan voldoen...

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door DME3 Bekijk Berichten
    En euhm, rotondes pak je in 2e
    T probleem is dat ik nog met zoveel tegelijk bezig ben dat ik vaak vergeet in welke versnelling ik zit en daardoor dus vaak sukkel tussen tweede en derde....

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Estonian Bekijk Berichten
    Ge moogt altijd eens een ritje met mijne 500 komen maken (die is wel wat hoger dan de 600) maar St Truiden is wel ver natuurlijk.
    Merci voor het aanbod, maar da's idd wel een heel eindje ;-)

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Estonian Bekijk Berichten
    Met een CBR600 lijkt het me voor de rest wel mogelijk om uw examen te doen, maar waarom neemt ge die ER6 van de rijschool gewoon niet? Zeker als uw examen binnenkort al is, en die ER6 zijt ge misschien nog niet helemaal verleerd, tegenover een nieuwe die ge eerst nog moet gewoon worden.
    Die ER6 is van de rijschool, ik wil mijn proef op de openbare weg niet via hen afleggen omdat het dan weer een pak meer kost dan gewoon zelf naar het examencentrum te gaan (min 300€ meer als't niet nog meer is... )

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Estonian Bekijk Berichten
    Een CBR500 is de ideale startmotor
    Maar idd, ik zou er toch ook schrik van hebben moest ik met een 600 moeten beginnen.
    Is die wel zwaar genoeg om rijbewijs moto A te behalen? Ik dacht dat je minstens 601CC moest hebben?
    En ik heb gene schrik om ermee te rijden, ik reed ook graag met mijne VFR, t is gewoon dat ik denk dat het misschien beter is om een iets meer wendbare motor te nemen om de eerste jaren mee rond te rijden, en daarna overgaan op iets zwaarders.
    Better to regret something you've done, than something you didn't do

    VFR800 | Kawa ER6F | Cb1000r

    8 maart 2020: 2fast4u Zeelandrit: wie komt af?

  4. #13
    Registratie
    Mar 2016
    Locatie
    Wellen
    Berichten
    336
    Thanks
    262
    Thanked 231 Times in 127 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door adventurer Bekijk Berichten
    De ER6F lijkt mij hier ook een mooi compromis..
    snel effe op 2dehands gepiept en daar staan er 2 die redelijk bij mijn budget aanpassen
    Better to regret something you've done, than something you didn't do

    VFR800 | Kawa ER6F | Cb1000r

    8 maart 2020: 2fast4u Zeelandrit: wie komt af?

  5. #14
    Registratie
    Aug 2011
    Locatie
    Kapellen
    Berichten
    13064
    Thanks
    3208
    Thanked 3169 Times in 2125 Posts
    Mijn advies, om nog iets anders te zeggen dan alle anderen :

    Kies voor een DRIEcilinder

    Zonder kuip, licht, speels en wendbaar: Triumph Street Triple
    Met kuip, licht en meer naar die racetoestanden gericht die je aanhaalde: Triumph Daytona 675

    Succes met de zoektocht
    In de garage: TRIUMPH Bonneville T-120 Black

    Lifetime member of the "National SARCASM Society"

  6. #15
    Registratie
    Mar 2016
    Locatie
    Wellen
    Berichten
    336
    Thanks
    262
    Thanked 231 Times in 127 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Cowboy Bekijk Berichten
    Mijn advies, om nog iets anders te zeggen dan alle anderen :

    Kies voor een DRIEcilinder

    Zonder kuip, licht, speels en wendbaar: Triumph Street Triple
    Met kuip, licht en meer naar die racetoestanden gericht die je aanhaalde: Triumph Daytona 675

    Succes met de zoektocht

    Helaas, dat soort centjes heb ik momenteel niet, ma merci voor uw advies!!!
    Better to regret something you've done, than something you didn't do

    VFR800 | Kawa ER6F | Cb1000r

    8 maart 2020: 2fast4u Zeelandrit: wie komt af?

  7. #16
    Registratie
    Apr 2010
    Locatie
    Mars
    Berichten
    3597
    Thanks
    323
    Thanked 530 Times in 278 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Cowboy Bekijk Berichten
    Mijn advies, om nog iets anders te zeggen dan alle anderen :



    Kies voor een DRIEcilinder



    Zonder kuip, licht, speels en wendbaar: Triumph Street Triple

    Met kuip, licht en meer naar die racetoestanden gericht die je aanhaalde: Triumph Daytona 675



    Succes met de zoektocht

    Volledig mee eens. 😉
    Het enige waar ik mij een vraag bij stelde was dat je een rond punt in 3de of 4de neemt. Zelf heb ik het nog nooit gedaan al zou het dan wel eens aan mijne slakkentempo kunnen liggen. 😁 met een 3cilinder kan je in principe weinig verkeerd doen wat schakelen betreft. Een daytona vind je ook al aan een redelijke prijs. Succes in ieder geval en hopelijk ben je snel terug op de baan.

  8. #17
    Registratie
    May 2015
    Locatie
    Neerlinter
    Berichten
    1755
    Thanks
    946
    Thanked 401 Times in 273 Posts
    Of zoals mijn ex moto: Yamaha FZ6N S2, en dan ne witte met rood streepje..

    Gaat al heel hard, 100pk, en als je het ruitje laat zitten een goede bescherming!

    In bijlage mijne vroegere met en zonder het standaard ruitje (weet wel niet meer als origineel wit was)..

    IMG_8636.jpg

    IMG_8643.jpg

    IMG_6676.jpg
    Yamaha TDM850 4TX: crashed
    Yamaha FZ6N S2 ABS: sold
    BMW S1000R: sold!
    Speed Triple RS 2019: current

  9. #18
    Registratie
    Apr 2005
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    5230
    Thanks
    551
    Thanked 1152 Times in 787 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door kazzz Bekijk Berichten
    Of zoals mijn ex moto: Yamaha FZ6N S2, en dan ne witte met rood streepje..

    Gaat al heel hard, 100pk, en als je het ruitje laat zitten een goede bescherming!
    Ook een optie natuurlijk, 4 cylinders en meer dan power genoeg.

    Een maat van mij rijdt met de gekuipte versie, dus ook met kuip zou dit een mogelijkheid kunnen zijn.



    Wel wat moeilijker om binnen budget te vinden.


    Het oudere model kan wel lukken voor <2000€
    http://www.kapaza.be/nl/motos/yamaha...-111075006.htm

  10. #19
    Registratie
    Aug 2011
    Locatie
    Kapellen
    Berichten
    13064
    Thanks
    3208
    Thanked 3169 Times in 2125 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door M&M Bekijk Berichten
    Helaas, dat soort centjes heb ik momenteel niet, ma merci voor uw advies!!!
    Spijtig natuurlijk

    Deze zit uiteraard ook boven de 2000 euro maar met wat zoekwerk komt je volgens mij toch aardig in de buurt van jouw budget:

    http://www.2dehands.be/motoren/motor...305904030.html

    Daytona's zijn vaak iets duurder inderdaad.
    Zouden ook minder ideaal zijn om het examen mee af te leggen trouwens, maar dat geldt voor bijna al die racemodellen
    In de garage: TRIUMPH Bonneville T-120 Black

    Lifetime member of the "National SARCASM Society"

  11. #20
    Registratie
    Jan 2011
    Locatie
    scherpenheuvel
    Berichten
    1764
    Thanks
    46
    Thanked 289 Times in 222 Posts
    de gokke heeft een bandit 650 te koop staan . ik weet wel niet of hij hem nog heeft . zeer degelijke leermotor heeft nog maar 18000 km en heeft juist groot onderhoud gehad . mischien eens informeren bijna vergeten kleur is rood

Pagina 2 van 6 EersteEerste 12345 ... LaatsteLaatste

Gelijkaardige Onderwerpen

  1. Keuze touring motor gevraagd
    Door Svekke84 in forum Een Motor Kopen of Verkopen
    Reacties: 82
    Laatste bericht: 21-10-2016, 16:14
  2. Vraagje ivm financiële renting/leasing motor
    Door Tam-Ara in forum Een Motor Kopen of Verkopen
    Reacties: 3
    Laatste bericht: 25-04-2015, 16:32
  3. Vraagje ivm verzekering voor 2de motor
    Door ChrisCross in forum Motor Verzekeren en Inschrijven
    Reacties: 11
    Laatste bericht: 23-04-2015, 08:16
  4. Reacties: 126
    Laatste bericht: 02-02-2015, 12:33
  5. vraagje bij verkoop motor
    Door dr.trimble in forum Algemene Motorpraat
    Reacties: 10
    Laatste bericht: 24-03-2010, 22:29

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •