Pagina 3 van 9 EersteEerste 123456 ... LaatsteLaatste
Resultaten 21 t/m 30 van 90

Onderwerp: Close Call

  1. #21
    Registratie
    Apr 2005
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    5230
    Thanks
    553
    Thanked 1152 Times in 787 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door NATAS Bekijk Berichten
    eigenlijk zou je bij hard remmen eerst de achterrem moeten aanspreken en dan meteen de voorrem erbij...dat ware de ideale manier.

    de moto is stabieler, je vermindert het opheffen van het achterwiel, en je wint meters....dus kan je langer gassen en korter remmen.
    Maar goed dat ik een gecombineerd remsysteem heb dan... remmen om snelheid te minderen zet ik met de voorrem in. Ik rij wel nooit op een manier dat ik zo hard in de remmen ga dat het achterwiel dreigt op te lichten. Langer gassen is ook niet aan mij besteed, net als meters winnen. Maar ik neem aan dat die zaken op een circuit wel degelijk het verschil kunnen maken.



    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door NATAS Bekijk Berichten
    de achterrem helpt u bij zoveel....remmen, wheelies, snel optrekken, bochten......een motard moest er verdekke evengoed mee overweg kunnen dan met zijn gashendel
    Onbewust gebruik ik mijn achterrem vrij dikwijls, m'n achterste remblokken zijn altijd veel sneller op dan m'n voorste...
    (13000km met m'n eerste set achteraan, vooraan reeds 22000km zonder te vervangen)



    Toch straf dat er nog steeds een grote groep motorrijders beweert dat die achterrem niet nodig is...
    Laatst gewijzigd door adventurer; 12-09-2016 om 20:57.

  2. The Following User Says Thank You to adventurer For This Useful Post:

    ikkel (22-09-2016)

  3. #22
    Registratie
    Jul 2008
    Locatie
    Meerhout
    Berichten
    7523
    Thanks
    4005
    Thanked 2097 Times in 1334 Posts
    Idd ge moet in den bocht nie vol op den achterrem gaan he... Maar ik hou em idd ook altijd heel lichtjes in in den bocht... Helpt idd met die tractie... Heb em ook al eens te hard ingeduwd in den bocht en den eerste keer (met de cbr) ging ik rechtdoor en had ik sjans dat er wat zand lag waarin ik nog net gestopt geraakte in de kant. Den tweede keer met de S1000r greep de tractiecontole in.
    Straat: BMW S1000R 2017
    Circuit: Honda CBR600rr 2008
    Garage: Cagiva Raptor 650ie 2007 (puzzle edition)


    8 maart 2020: 2fast4u Zeelandrit: wie komt af?

  4. The Following 2 Users Say Thank You to Tam-Ara For This Useful Post:

    ikkel (22-09-2016),JollyRoger (12-09-2016)

  5. #23
    Registratie
    Jul 2008
    Locatie
    Meerhout
    Berichten
    7523
    Thanks
    4005
    Thanked 2097 Times in 1334 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door NATAS Bekijk Berichten
    de tractiecontrole nog wel ? van te remmen ?

    ne mens zou denken dat bmw dat toch echt al met zijn ABS kan oplossen
    Awel ja... Dan zalt da geweest zijn eh
    Da spel da regelt da ge recht blijft
    Straat: BMW S1000R 2017
    Circuit: Honda CBR600rr 2008
    Garage: Cagiva Raptor 650ie 2007 (puzzle edition)


    8 maart 2020: 2fast4u Zeelandrit: wie komt af?

  6. #24
    Registratie
    Aug 2009
    Locatie
    Hasselt
    Berichten
    3270
    Thanks
    515
    Thanked 737 Times in 457 Posts
    Waar komt het 'tractie-houden-door-achterrem-te-gebruiken' vandaan? Ik zie precies iets over het hoofd?

    Het toepassen van de achterrem-techniek in noodsituaties IN een bocht zie ik niet direct gebeuren. Voor mezelf sprekend vooral. Het belangrijkste wat ik merk is dat gas constant houden en blijven kijken in 90% afdoende is. En in extremere situaties rechtzetten, remmen, inkappen. De achterrem komt daar in mijn geval niet aan te pas. (terecht of onterecht, dat is een andere zaak)

    • Stabilisatie door als eerste te gebruiken bij inzetten remmanouvre, check

    • Op het gas door de bocht zonder te accelereren, ergo 'trekkend de bocht door', check

    • Wheelies, alhoewel in mijn geval niet van toepassing, check

    • Controle bij lage snelheid, check

    • Hill hold control, maar dan met de voet i.p.v. een fancy optie, dat pas ik ook geregeld toe


    Generiek gezien gebruik ik de achterrem overigens met name voor stabilisatie bij harde remmanouvres. Voor het overige ken ik de techniek, kan hem ook toepassen maar gebruik hem lang niet altijd.

  7. The Following 2 Users Say Thank You to msxx For This Useful Post:

    Antropos (13-09-2016),NATAS (12-09-2016)

  8. #25
    Registratie
    Apr 2005
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    5230
    Thanks
    553
    Thanked 1152 Times in 787 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door msxx Bekijk Berichten
    Waar komt het 'tractie-houden-door-achterrem-te-gebruiken' vandaan? Ik zie precies iets over het hoofd?

    • Op het gas door de bocht zonder te accelereren, ergo 'trekkend de bocht door', check
    Ik verwoord het misschien verkeerd, maar het gevoel dat je de motor doormiddel van de achterrem stabieler krijgt, of zoals jij schrijft, trekkend door de bocht, geeft mij een beter gevoel bij bochten tijdens een afdaling. Tractie is misschien niet de juiste term.



    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door msxx Bekijk Berichten
    Het toepassen van de achterrem-techniek in noodsituaties IN een bocht zie ik niet direct gebeuren.

    Ik ook niet, en ik denk niet dat dit voorgesteld wordt hier?

  9. #26
    Registratie
    Aug 2009
    Locatie
    Hasselt
    Berichten
    3270
    Thanks
    515
    Thanked 737 Times in 457 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door adventurer Bekijk Berichten
    Ik verwoord het misschien verkeerd, maar het gevoel dat je de motor doormiddel van de achterrem stabieler krijgt, of zoals jij schrijft, trekkend door de bocht, geeft mij een beter gevoel bij bochten tijdens een afdaling. Tractie is misschien niet de juiste term.
    Dan ligt het aan de woordkeuze en begreep ik het verkeerd





    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door adventurer Bekijk Berichten
    Ik ook niet, en ik denk niet dat dit voorgesteld wordt hier?
    Jawel, door Koeno en dat werd beaamd door kazzz. Mij zou dat (op hellingshoek) zelfs niet lukken. Tegen de regels in moet ik dan al soms schakelen, dat vraagt al meer acrobatisch vermogen dan me lief is (met dan een teen die het asfalt raakt).

  10. #27
    Registratie
    Sep 2012
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    17766
    Thanks
    3490
    Thanked 3848 Times in 2419 Posts
    Allé spijtig genoeg ook een dubbele close call.

    Aan't cruisen op de autobahn, steek ne locale johny voorbij tussen twee bochten.
    Voor hem blijkbaar een rede om van race naar tubo modus te schakelen.
    2 bochten verder, tegen 140 den bocht door en wil er juist uitaccelereren maar zie ne vrachtwagen dwars over de twee rijstroken + pechstrook met zijn trailer staan (blijkbaar de beste locatie voor een U turn , witte lijnen tellen niet in den donker zeker)

    Alles dichtgeslagen, weer eens dik op tijd gestopt met een mini stoppie (liever niet, blijf dat maar scarie vinden), waarna ik me toch nog lichtjes vooruit liet gaan voor 20 meter omdat de johny achtermij slippend aankwam, en die zijn lichten oncomfortabel dichtbij kwamen.
    Uiteindelijk stond em stil op 10 meter achter mij.

    5 minuten staan wachten voor het getreuzel van de camioneur (die ondertussen de berm aan't omploeteren was met zijn maneuver).
    En ondertussen nog twee slippers gehoord van de andere kant

    bleh, wa sommige mensen hier toch uitsteken
    400 meter verder staan er trouwens 2 ronde punten.
    2011 Kawasaki Z1000SX (black)

    Braaaaaaaap braaaaaaap

    8 maart 2020: 2fast4u Zeelandrit: wie komt af?

  11. #28
    Registratie
    May 2015
    Locatie
    Neerlinter
    Berichten
    1755
    Thanks
    946
    Thanked 401 Times in 273 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door msxx Bekijk Berichten
    Dan ligt het aan de woordkeuze en begreep ik het verkeerd







    Jawel, door Koeno en dat werd beaamd door kazzz. Mij zou dat (op hellingshoek) zelfs niet lukken. Tegen de regels in moet ik dan al soms schakelen, dat vraagt al meer acrobatisch vermogen dan me lief is (met dan een teen die het asfalt raakt).
    Wacht...?! Wat heb ik beaamd??
    Dat ik de achterrem NIET gebruik in de bocht als ik zie dat ik het niet haal? Dat wel ja


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
    Yamaha TDM850 4TX: crashed
    Yamaha FZ6N S2 ABS: sold
    BMW S1000R: sold!
    Speed Triple RS 2019: current

  12. #29
    Registratie
    Apr 2004
    Locatie
    Lommel
    Berichten
    12443
    Thanks
    4578
    Thanked 1755 Times in 1099 Posts

    Close Call

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door msxx Bekijk Berichten
    Waar komt het 'tractie-houden-door-achterrem-te-gebruiken' vandaan? Ik zie precies iets over het hoofd?
    Door de achterrem te gebruiken, zij het zachtjes, kan je een tikje vertragen zonder dat de motor zich fel opricht.
    Je kan dus de gas houden zoals ie dus, behoudt de stuwing/tractie van het achterwiel maar de motor duikt niet en richt zich niet op.
    Het maakt het voorwiel ook lichter dan als je gas zou lossen waardoor het makkelijker en fijner manipuleerbaar blijft.
    Bij elke andere actie in die situatie komt er druk op het voorwiel, kom je recht en ga je rechtdoor.

    Je moet niet op je rem stampen he, zachte druk is voldoende.
    Je achterrem is, zeker in die situatie, makkelijker en fijner te doseren dan de voorrem en zelfs dan de gas.

  13. The Following User Says Thank You to Schussboelie For This Useful Post:

    Cowboy (13-09-2016)

  14. #30
    Registratie
    Apr 2016
    Berichten
    79
    Thanks
    17
    Thanked 16 Times in 10 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Experience_Matters Bekijk Berichten

    bleh, wa sommige mensen hier toch uitsteken
    400 meter verder staan er trouwens 2 ronde punten.
    Ongelofelijk. En ge zou denken dat de vrachtwagenchauffeurs de chauffeurs zijn met het meeste inzicht in verkeerssituaties.
    Akrapovic Titanium racing system, Radiator beschermer, Verwarmde handvaten, LED pinkers, custom made Nrplaat houder

    2010-2013 FZ-6
    2014-2017 FZ-8
    2017-.... MT-09

Pagina 3 van 9 EersteEerste 123456 ... LaatsteLaatste

Gelijkaardige Onderwerpen

  1. ZOOOOOOOO close vandaag!
    Door Cisse in forum Algemene Motorpraat
    Reacties: 72
    Laatste bericht: 31-03-2011, 23:26
  2. Close call (filmpje)
    Door Xorbit in forum Filmpjes, Foto's en Moppen
    Reacties: 48
    Laatste bericht: 18-01-2010, 14:05
  3. Very very last call ritje vandaag
    Door Blademan954 in forum Meet en Greet
    Reacties: 7
    Laatste bericht: 11-09-2008, 19:53
  4. close call
    Door IggY_R6 in forum Algemene Motorpraat
    Reacties: 10
    Laatste bericht: 19-07-2008, 11:48
  5. close up...
    Door yvoshkiro in forum Off-Topic
    Reacties: 9
    Laatste bericht: 14-08-2005, 20:38

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •