Pagina 1 van 4 1234 LaatsteLaatste
Resultaten 1 t/m 10 van 33

Onderwerp: Snellere rondetijden neerzetten, hoe pak je dat aan?

  1. #1
    Registratie
    Jul 2014
    Berichten
    36
    Thanks
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post

    Snellere rondetijden neerzetten, hoe pak je dat aan?

    Hallo,

    Vorige week zaterdag op Zolder gereden, vrij rijden minder snel. Het is niet de eerste keer maar ik doe dit ook niet echt regelmatig, ben steeds naar Zolder geweest slechts een keer Mettet. Het is wel mijn bedoeling om in de toekomst dit tijdens het seizoen eens per maand te doen. De allereerste keer dat ik op circuit reed draaide ik rondjes in 2:30, mij niet uitlachen aub. Nu zit ik tussen de 2:09 tot 2:12. Ik gebruik mijn straatmachine een superduke 990. In de bochten raken mijn voetsteunen regelmatig het asfalt. ik heb wel eens meegedaan aan een cursus van de motorsportschool maar echt veel heb ik daar niet van opgestoken.
    Ik zou toch graag wat van mijn rondetijden af krijgen maar heb het gevoel dat mens en machine tegen een limiet zitten. Ik ben sowieso van plan om te investeren in een meer circuit gerichte moto. Ik ben aan het twijfelen tussen een R1 of een RC8 (spaar mij de commentaar dat dit te zwaar is aub, rijd al jaren op de baan met zwaar spul). Ik besef wel dat ik zelf ook nog/kan moet bijleren. Hoe doe je dat? Of is het eerder een kwestie van meer lef te hebben meer risico te nemen?

    Groetjes,

    Michel

  2. #2
    Registratie
    Oct 2006
    Locatie
    Buggenhout
    Berichten
    3163
    Thanks
    101
    Thanked 235 Times in 135 Posts
    Boek eens een dagje met Inter-Track met begeleiding. Wij tonen jou de lijnen, leggen je uit hoe je best een bocht neemt, je zithouding en nog zoveel meer.
    En snelle rondetijden die komen met heel veel oefenen en heel veel luisteren naar de snellere mannen. Verder stelen met je ogen waar je kan.
    Ik zie je schrijven dat mens en machine tegen de limiet zitten. De machine zit zeker en vast nog niet tegen de limiet en aan de mens kan gewerkt worden.
    Wil je echt beginnen met circuitrijden koop dan een 600 ipv een 1000 want je gaat hier veel sneller op leren

  3. The Following 3 Users Say Thank You to Z146 For This Useful Post:

    realnuts (27-06-2017),Schussboelie (27-06-2017),Tam-Ara (27-06-2017)

  4. #3
    Registratie
    Jan 2009
    Locatie
    Dendermonde
    Berichten
    2764
    Thanks
    57
    Thanked 64 Times in 45 Posts
    begin ook op kleinere, technische circuits. Het gas opendraaien op een recht stuk, dat kan iedereen.
    Ingaande bochtensnelheid, rijlijnen, rempunten, ... leer je allemaal iets makkelijker op circuits als Croix, Ecuyers, Carole, Clastres, ...
    "Perfection is in the mind that makes mistakes"

  5. The Following User Says Thank You to realnuts For This Useful Post:

    Ducky3 (28-06-2017)

  6. #4
    Registratie
    Feb 2015
    Locatie
    In het bos.
    Berichten
    1446
    Thanks
    468
    Thanked 268 Times in 207 Posts
    Kortere weg nemen, dan gaan de tijden ook naar beneden. Pssst niet verder vertellen hè 😎😉👍

  7. #5
    Registratie
    May 2012
    Locatie
    Sint-Niklaas, Belgium
    Berichten
    320
    Thanks
    3
    Thanked 31 Times in 24 Posts
    Ik heb de indruk dat uw houding op de motor niet correct is. Had die indruk ook toen ik begon te circuitrijden. Ik reed rond de twee minuten, ook overal de steuntjes tegen de grond. Toen meer aandacht gaan besteden aan de houding en dat heeft me direct een 5-tal seconden opgeleverd.
    • GSX1100R 1996 - (2002-2005) Verkocht
    • Zx9r 1999 (C2) Cicuit. (2005 - 2014) Verkocht
    • Z1000SX 2011 (2011 - )
    • GSX-r1000 2015 Circuit - OW

  8. #6
    Registratie
    Nov 2008
    Locatie
    prov antw
    Berichten
    2323
    Thanks
    174
    Thanked 273 Times in 178 Posts
    later remmen en sneller op de gas kan u zomaar 20 sec schelen
    Oude nickname = chris46R1

    Hi, my name is DON CORLEONE i kill people for money but you, you are my friend i kill you for nothing!

  9. #7
    Registratie
    Dec 2007
    Locatie
    Schoten
    Berichten
    3456
    Thanks
    195
    Thanked 478 Times in 324 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door slowmichael Bekijk Berichten
    Ik ben aan het twijfelen tussen een R1 of een RC8 (spaar mij de commentaar dat dit te zwaar is aub, rijd al jaren op de baan met zwaar spul).
    Dan zou je intussen moeten door hebben dat dat helemaal niet wil zeggen dat je dat ook nodig hebt op circuit.
    Als je dat niet wil begrijpen is al de rest zinloos.
    En zoals ook rest hier zei,ga naar kleinere technische circuits en werk aan je houding en rijlijnen en leer remmen.
    Denk maar aan het spreekwoord eerst leren gaan en dan pas leren lopen.
    BOCHTENPIKKERS.BE

  10. The Following User Says Thank You to Lucasfalt For This Useful Post:

    Ducky3 (28-06-2017)

  11. #8
    Registratie
    Jan 2014
    Locatie
    Tessenderlo
    Berichten
    988
    Thanks
    68
    Thanked 163 Times in 116 Posts
    ook wel raar idd info vragen maar wel meermaals zeggen: ge moet mij dit niet zeggen of dat niet komen vertellen...
    ------------------------------------------------
    Kawasaki Z1000 ABS (2015)
    Ducati Monster 796 ABS (2010) - SOLD
    ------------------------------------------------

  12. #9
    Registratie
    Sep 2008
    Locatie
    In mijn vel
    Berichten
    6668
    Thanks
    2
    Thanked 172 Times in 140 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door chris46R1 Bekijk Berichten
    later remmen en sneller op de gas kan u zomaar 20 sec schelen
    Da was ook mijn eerste gedacht 😂😂😂😂
    Never forget who helped you!
    Never forgive who fu*ked you.
    Doing a trackday is like "SEX", no matter what happens you'll want to hit it again..

    Kawasaki GPZ500S '95 --> Kawasaki ZX-9R '98 --> Honda VTR SP1 '01 --> Suzuki GSXR 1000 '03 --> Kawasaki ZX-10R '08 --> KAWASAKI ZX-10R '11

  13. #10
    Registratie
    Feb 2007
    Berichten
    4666
    Thanks
    0
    Thanked 619 Times in 366 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door haga46 Bekijk Berichten
    Da was ook mijn eerste gedacht ��������
    mie toe

    ik zou er enkel nog aan willen toevoegen : bochtensnelheid verhogen.

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •