Pagina 2 van 4 EersteEerste 1234 LaatsteLaatste
Resultaten 11 t/m 20 van 35

Onderwerp: 1ste 'echte' motorvakantie

  1. #11
    Registratie
    Sep 2012
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    18203
    Thanks
    3825
    Thanked 4124 Times in 2555 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door flupp Bekijk Berichten
    BaseCamp vind ik goed om routes te maken, je kunt daar de optie "tolwegen vermijden" aanvinken bij het maken van een route. Ik zie dat dat ook in MyRouteApp zit, toch ?

    Let wel : verleden jaar had ik op die manier toch wél een stuk van zo'n 50 km in de route zitten die blijkbaar in het kaartmateriaal van BaseCamp niet gekend was als zijnde tolweg. Dus BaseCamp is ook maar net zo goed als het kaartmateriaal dat ter beschikking is.
    In Spanje, waar veel nieuwe wegen zijn na de crisis, heb ik dat ook een paar keer meegemaakt.
    2011 Kawasaki Z1000SX (black)

    Braaaaaaaap braaaaaaap

  2. #12
    Registratie
    Mar 2010
    Locatie
    Kieldrecht
    Berichten
    863
    Thanks
    40
    Thanked 19 Times in 13 Posts
    Vandaag nog eens wat nagekeken,gezocht en bezig geweest met de routes, het stuk Frankrijk zal hoogst waarschijnlijk tol worden om de toch wel grote verschillen in afstand/tijd te 'beperken'

    ViaMichelin werkt ook wel fijn en duidelijk,enkel nog niet gevonden om de route over te zetten naar gps maar, denk dat dit niet gaat
    BUrn rubber not your soul

    history : 1st suzuki gsxf 600 '97-2nd kawa gpz 600 '85-3rd honda cbr 600 f '95-
    4th suzuki tl1000s fighter-5th yamaha R6 2002-6th yamaha R1 2003-7th Yamaha R1 2004 -8th Yamaha R1 2003 - Yamaha R1 2004 Lorenzo rep. - Bmw S1000XR 2017

  3. #13
    Registratie
    Sep 2012
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    18203
    Thanks
    3825
    Thanked 4124 Times in 2555 Posts
    Ik gebruik viamichelin enkel als referentie voor baantjes te zoeken in onbekend gebied, en tankstations (is er imo een vd betere voor).
    De meeste standaard routeplanners laten geen export toe, al krijg je uit Google maps wel kmls mwt een truukje.
    2011 Kawasaki Z1000SX (black)

    Braaaaaaaap braaaaaaap

  4. #14
    Registratie
    May 2008
    Locatie
    Stabroek
    Berichten
    134
    Thanks
    25
    Thanked 53 Times in 29 Posts
    Wat betreft de bip and go. Verleden jaar ook naar Zuid Frankrijk gereden mat zo'n masjien aan mennen arm.
    Als er een tolpoort staat met daarboven een doorstreepte moto... NEEM HEM NIET ook al staat er geen kat !
    Je krijgt gegarandeerd het duurste tarief aangesmeerd en ik spreek van ondervinding.
    We waren toen met een zestal motoren allen "geringd" en gebeurde meermaals dat er, zo bleek achteraf, verschillende tarieven werden aangerekend bij passages.
    Ik ben er geen fan (meer) van.

  5. #15
    Registratie
    Mar 2010
    Locatie
    Kieldrecht
    Berichten
    863
    Thanks
    40
    Thanked 19 Times in 13 Posts
    @cooper , wel eerlijk gezegd , ik had men bedenkingen ook al bij de bip&go vooral het gebruik op de moto dan.
    blijkbaar wordt er aan de hand van sensoren (meting van voertuig) een tarief genomen,las ik op de website, alsook,voor motoren zou de uiterst rechtse rijbaan (tolpoortje) gebruikt moeten worden.

    Iemand die een ander alternatief kent of gebruikt buiten dan cash of kaart?

    grts
    BUrn rubber not your soul

    history : 1st suzuki gsxf 600 '97-2nd kawa gpz 600 '85-3rd honda cbr 600 f '95-
    4th suzuki tl1000s fighter-5th yamaha R6 2002-6th yamaha R1 2003-7th Yamaha R1 2004 -8th Yamaha R1 2003 - Yamaha R1 2004 Lorenzo rep. - Bmw S1000XR 2017

  6. #16
    Registratie
    Apr 2005
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    5670
    Thanks
    672
    Thanked 1353 Times in 909 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Whiteman Bekijk Berichten

    Iemand die een ander alternatief kent of gebruikt buiten dan cash of kaart?

    Het zal wel aan mij liggen, maar ik ben geen fan van péage's en heb mezelf beloofd om NOOIT meer zo'n wegen te kiezen met de motor.


    In Frankrijk dikwijls teveel betaald. Ik wist op de heenweg niet eens dat er verschil zat tussen auto's en motoren... met als gevolg dat wij aan een onbemande péage voor twee auto's betaalde ipv twee motoren.

    In Italië bijna slaande ruzie gehad met een ambtenaar (?) aan zo'n péage... omdat m'n vrouw en ik naast mekaar stonden aan de slagboom. Ik wilde voor twee betalen hoor...maar da kreeg ik niet uitgelegd en we moesten achter mekaar gaan staan....
    Ik van mijne motor af... betalen voor m'n vrouw, slagboom open, mijne motor een stukske vooruit rijden, betalen voor mij, slagboom open.... tja...


    Ik heb het gehad... mijn routes zijn standaard zonder tolwegen.

  7. #17
    Registratie
    Mar 2010
    Locatie
    Kieldrecht
    Berichten
    863
    Thanks
    40
    Thanked 19 Times in 13 Posts
    niet zo'n toffe ervaring dus.

    Ik ben al een paar x bezig geweest met het bekijken hoe we het snelst en makkelijkst op onze bestemming kunnen geraken,de tol wegen lijken dan het snelst maar ik heb,zoals de meeste denk ik,geen zin in gedoe met tolpoortjes of lastige ambtenaren, vooral op de motor niet

    Komende dagen ga ik de verschillende routes uit werken en proberen hier te delen.

    grts
    BUrn rubber not your soul

    history : 1st suzuki gsxf 600 '97-2nd kawa gpz 600 '85-3rd honda cbr 600 f '95-
    4th suzuki tl1000s fighter-5th yamaha R6 2002-6th yamaha R1 2003-7th Yamaha R1 2004 -8th Yamaha R1 2003 - Yamaha R1 2004 Lorenzo rep. - Bmw S1000XR 2017

  8. #18
    Registratie
    Apr 2005
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    5670
    Thanks
    672
    Thanked 1353 Times in 909 Posts
    Ik weet niet hoeveel dagen je ter beschikking hebt...


    Maar ik rij in 3 dagen tot in Andorra, zonder péage....

  9. #19
    Registratie
    Mar 2010
    Locatie
    Kieldrecht
    Berichten
    863
    Thanks
    40
    Thanked 19 Times in 13 Posts
    we hebben 10 dagen in totaal
    wij zouden in 2 dagen naar Andorra rijden,
    daar blijven we 4 dagen,
    vandaar rijden we naar Malgrat De Mar,om ook daar 4 dagen te blijven.
    Richting huis,ook 2dagen, vertrek en aankomst dagen zijn er bij ingerekend wel te verstaan

    de rit van Andorra naar Malgrat de mar,is zonder tol een 250km maar door bergachtig gebied en tal van bochtjes
    BUrn rubber not your soul

    history : 1st suzuki gsxf 600 '97-2nd kawa gpz 600 '85-3rd honda cbr 600 f '95-
    4th suzuki tl1000s fighter-5th yamaha R6 2002-6th yamaha R1 2003-7th Yamaha R1 2004 -8th Yamaha R1 2003 - Yamaha R1 2004 Lorenzo rep. - Bmw S1000XR 2017

  10. #20
    Registratie
    Apr 2005
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    5670
    Thanks
    672
    Thanked 1353 Times in 909 Posts
    10 dagen is ne nipte....


    Wij doen 14 dagen.
    2 nachten tot Andorra
    2 nachten in Andorra
    2 nachten in de buurt van Los Mallos om ook een dagrit naar de Bardenas Reales te doen
    1 nacht in Vielha
    2 nachten in Roses


    En dan nog een nacht of 4 om tot thuis te geraken via de Cevennes, d'Ardeche, Vercors en de Vogezen.

Pagina 2 van 4 EersteEerste 1234 LaatsteLaatste

Gelijkaardige Onderwerpen

  1. wie gaat waar op motorvakantie 2011
    Door smolders luc in forum Motorvakantie en Reisverslagen
    Reacties: 35
    Laatste bericht: 22-05-2011, 20:38
  2. uitrusting motorvakantie.
    Door vinkske in forum Algemene Motorpraat
    Reacties: 45
    Laatste bericht: 08-08-2010, 17:19
  3. onze 1ste motorvakantie: Noord-Rijn-Westfalen - TIPS
    Door gismo in forum Motorvakantie en Reisverslagen
    Reacties: 3
    Laatste bericht: 31-01-2008, 22:13
  4. exotische motorvakantie
    Door STer in forum Algemene Motorpraat
    Reacties: 19
    Laatste bericht: 25-05-2007, 00:16
  5. 1ste kneedown en 1ste schuiver
    Door FireBlader in forum Algemene Motorpraat
    Reacties: 38
    Laatste bericht: 30-03-2007, 11:27

Labels voor dit Bericht

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •