Pagina 3 van 5 EersteEerste 12345 LaatsteLaatste
Resultaten 21 t/m 30 van 43

Onderwerp: Luxemburg verft zijn bochten

  1. #21
    Registratie
    Aug 2009
    Locatie
    Hasselt
    Berichten
    3116
    Thanks
    439
    Thanked 648 Times in 403 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Mister_Ace Bekijk Berichten
    msxx, gij staat ff achter vrees ik, hieronimus had de multi al ingeruild voor iets oranje
    Dat wist ik, dacht dat de crash de aanleiding was

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door hieronimus Bekijk Berichten
    Nope was weg. Twas den deze. Splinternieuw. En in mijn recht maar daar ben je vet mee.


    Ziet er perto uit...

  2. #22
    Registratie
    Jul 2013
    Locatie
    Ekeren
    Berichten
    100
    Thanks
    64
    Thanked 44 Times in 31 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door msxx Bekijk Berichten
    Dat wist ik, dacht dat de crash de aanleiding was





    Ziet er perto uit...
    Inderdaad per totale. Blok staan net 5000 km op. 1000 rodage en 4000 bochtjes naar roemenie.

    Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk
    What goes up must come down.

    KTM Super Adventure S 2018

  3. #23
    Registratie
    Sep 2012
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    17023
    Thanks
    3036
    Thanked 3402 Times in 2178 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ECHELON Bekijk Berichten
    Ik deel net wat de omgekeerde mening.
    Mooi voorbeeld van hoe politiekgewijs op papier er iets goed uitziet maar in realiteit toch anders uitdraait.
    Die verf ligt onder de schaduw van bomen waar de grond langer nat blijft.
    Dat lijkt me toch op geen enkel moment een goed idee.

    Persoonlijk had ik wel de indruk iets meer overzicht in de bocht te hebben maar
    dat woog niet op tegen de bedenking dat die lijnen mij naar een nog vollere witte verflijn deden uitweken waarachter gras en palen lagen...
    Daarnaast helpen deze lijnen helemaal niets aan een veel groter probleem dit weekend zijnde wagens die volop over de middenlijnen rijden.
    Je moet niet eens op dei verf komen normalieter, dus maakt niet veel uit.
    Ok t'is wat verder van je normale rijlijn, maar bekijk het als een smaller baantje = meer fun tegen iets mindere snelheid.

    Ik snap niet dat het niet zo helpen tegen wagens die volop over de middenlijnen rijden ?
    Je hebt een halve meter meer speling voor een tegenligger die over zijn rijvak gaat, dan moest je tegen de lijn rijden

    En in't weekend ... in't weekend zijn de wagens veel braver in Luxemburg. Tijdens een midweekavond, pakt na 19 uur, zie je de echte zotte locals pas rondvlammen rallystyle, den bocht afsnijden met hun volledige band op uw binnenberm, en zo een hoop steentjes op't rijvak kieperen. (de Fluo Groene Focus RS zag ik dit het meest doen, maar rond Weiswampach zitten er nog een 5 tal anderen). Ook bijna alle wegjes naar boven vanuit de Our richting Duitsland zijn hier de pineut van (cfr waarom er zoveel steentjes in de bochten liggen).
    Ze kunnen wel een pak beter rijden dan de gemiddelde weekendamateur, maar ze nemen veeeel grotere risico's. Vooral de snelheid van een aankomende motard onderschatten ze vaak.
    2011 Kawasaki Z1000SX (black)

    Braaaaaaaap braaaaaaap

    .

  4. The Following User Says Thank You to E.M. For This Useful Post:

    hieronimus (03-07-2018)

  5. #24
    Registratie
    Dec 2011
    Locatie
    Sint-Niklaas
    Berichten
    1167
    Thanks
    182
    Thanked 461 Times in 275 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door E.M. Bekijk Berichten
    pakt na 19 uur, zie je de echte zotte locals pas rondvlammen rallystyle, den bocht afsnijden met hun volledige band op uw binnenberm, en zo een hoop steentjes op't rijvak kieperen.
    Als het een rode Skoda was ... IK MOEST VAN TAMAMA!

  6. #25
    Registratie
    Jul 2008
    Berichten
    6803
    Thanks
    3480
    Thanked 1771 Times in 1152 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ECHELON Bekijk Berichten
    Als het een rode Skoda was ... IK MOEST VAN TAMAMA!
    Ja lap, nu heb ik het nog gedaan ook
    Straat: BMW S1000R 2017
    Circuit: Honda CBR600F4i 2005 & CBR600rr 2008
    Garage: Cagiva Raptor 650ie 2007 (puzzle edition)


    .

  7. #26
    Registratie
    Dec 2011
    Locatie
    Sint-Niklaas
    Berichten
    1167
    Thanks
    182
    Thanked 461 Times in 275 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Ta-mama Bekijk Berichten
    Ja lap, nu heb ik het nog gedaan ook
    Tis niks, in uw gezegende toestand is het vergeven.

  8. #27
    Registratie
    Jul 2008
    Berichten
    6803
    Thanks
    3480
    Thanked 1771 Times in 1152 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ECHELON Bekijk Berichten
    Tis niks, in uw gezegende toestand is het vergeven.
    Straat: BMW S1000R 2017
    Circuit: Honda CBR600F4i 2005 & CBR600rr 2008
    Garage: Cagiva Raptor 650ie 2007 (puzzle edition)


    .

  9. #28
    Registratie
    Sep 2012
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    17023
    Thanks
    3036
    Thanked 3402 Times in 2178 Posts
    en Luxemburg flitst zijn, rechte stukken.
    Er staat er blijkbaar eentje op de Kautenbach Wiltz

    37072661_1944258868941971_7337733647035793408_n.jpg

    36907548_1944258925608632_8227357404241592320_n.jpg
    2011 Kawasaki Z1000SX (black)

    Braaaaaaaap braaaaaaap

    .

  10. The Following 3 Users Say Thank You to E.M. For This Useful Post:

    @Bart (13-07-2018),denWINNE (07-01-2019),ECHELON (12-07-2018)

  11. #29
    Registratie
    Dec 2011
    Locatie
    Sint-Niklaas
    Berichten
    1167
    Thanks
    182
    Thanked 461 Times in 275 Posts
    Bwah tis niet dat je er echt kan naastkijken he

  12. #30
    Registratie
    Dec 2007
    Locatie
    Schoten
    Berichten
    3425
    Thanks
    189
    Thanked 472 Times in 318 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door E.M. Bekijk Berichten
    en Luxemburg flitst zijn, rechte stukken.
    Er staat er blijkbaar eentje op de Kautenbach Wiltz
    Waarschijnlijk het resultaat van metingen door die kastjes die er op een paar plaatsen stonden.

    Wat betreft de schilderwerken:ik heb ze vorige zondag gezien en het is feitelijk wel goed gedaan.
    Het is alleen in onoverzichtelijke bochten,en als je er mooi langs gaat rij je een hele mooie lijn en blijf je volledig op je eigen weghelft.
    Als ik zie hoe sommigen hun bochten nemen,kan het daar toch een grote hulp voor zijn,als ze tenminste snappen dat ze er naast moeten rijden.
    Als het nat is kan het natuurlijk glad zijn,maar je moet er niet over rijden,en ze zijn absoluut ook niet gemaakt om je snelheid te minderen.
    BOCHTENPIKKERS.BE

  13. The Following 3 Users Say Thank You to Lucasfalt For This Useful Post:

    @Bart (13-07-2018),Mister_Ace (12-07-2018),Schussboelie (12-07-2018)

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •