Resultaten 1 t/m 8 van 8

Onderwerp: Ketting rekt uit, slecht onderhoud of gewoon versleten?

  1. #1
    Registratie
    Oct 2015
    Berichten
    54
    Thanks
    25
    Thanked 11 Times in 9 Posts

    Ketting rekt uit, slecht onderhoud of gewoon versleten?

    De ketting op mijn S1000R lag heel plots slap, ze heeft er 27.000km op zitten (een pak meer dan wat ik elders lees). Volgens de dealer versleten, hij heeft ze opgespannen en we hebben een afspraak gemaakt omdat het dan wel rap gaat...

    Ik onderhoud mijn ketting door te reinigen (S100, tuinslang) en daarna te smeren (niet met doek of borsteltje), maar ik doe het niet om de 700km bij goed weer en 300km bij slecht weer omdat ik dagelijks rij (ook putteke winter), ik wacht eerder 3x zo lang.

    De set ziet er op zicht nog in prima conditie uit. Nu vraag ik mij af, rekt de ketting omdat ze gewoon moe is, of omdat ze moe is door te weinig onderhoud?

  2. #2
    Registratie
    Apr 2004
    Locatie
    Lommel
    Berichten
    12312
    Thanks
    4456
    Thanked 1704 Times in 1062 Posts
    27k km op ne moto met dat vermogen? Daar zou ik het voor doen en me verder geen vragen stellen.
    Ketting en tandwielen zijn nu eenmaal verslijtonderdelen.

  3. The Following User Says Thank You to Schussboelie For This Useful Post:

    poing (24-08-2018)

  4. #3
    Registratie
    Nov 2008
    Locatie
    prov antw
    Berichten
    2475
    Thanks
    216
    Thanked 320 Times in 212 Posts
    Idd bij mijn S1000XR na een 29800km ook vervangen..
    kwam op een gegeven moment aan van een ganse dag rijden en was plots fel gerokken, volgende rit die ik deed weer iets gerokken..
    Eenmaal het begint gaat het idd snel..
    Maar 30000km op een XR ben ik best tevreden mee..
    Oude nickname = chris46R1

    Hi, my name is DON CORLEONE i kill people for money but you, you are my friend i kill you for nothing!

  5. The Following 2 Users Say Thank You to Chr-Re-ie For This Useful Post:

    poing (24-08-2018),Schussboelie (24-08-2018)

  6. #4
    Registratie
    Aug 2013
    Locatie
    Zonhoven
    Berichten
    1809
    Thanks
    581
    Thanked 1074 Times in 527 Posts
    Hier ook na +/- 25000km een nieuwe ketting, lijkt me vrij normaal bij dit soort motor, en "normaal" gebruik
    Road: KTM Superduke 1290 R '19
    StuntBike: Honda CBR 600F4s (slightly Modified by RunnerX and G-Man Gerald)

  7. The Following User Says Thank You to SuperDuke08 For This Useful Post:

    poing (24-08-2018)

  8. #5
    Registratie
    Dec 2007
    Locatie
    Schoten
    Berichten
    3499
    Thanks
    202
    Thanked 498 Times in 338 Posts
    Een ketting "rekt" niet zoals een elastiek maar slijt gewoon uit.
    Elke pen in elk gat slijt stilaan uit waardoor de afstand tussen de pennen langer wordt en de ketting dus langer wordt.
    Eens de hardingslaag doorgesleten is gaat het opeens veel sneller,dat zal nu het geval zijn.
    Als ze altijd goed gesmeerd is,is het normaal dat je tandwielen er in verhouding nog heel goed uitzien,terwijl de ketting versleten is.
    Voor een moto met dat vermogen die ook regelmatig in de regen heeft gereden is 27000 km helemaal niet slecht.
    BOCHTJES PIKKEN

  9. The Following User Says Thank You to Lucasfalt For This Useful Post:

    Schussboelie (24-08-2018)

  10. #6
    Registratie
    Feb 2014
    Locatie
    kallo (beveren)
    Berichten
    691
    Thanks
    63
    Thanked 79 Times in 52 Posts
    27 K km met een set is niet slecht zou ik zelfs geld voor geven omdat te hlen . op mijn CBR1000RR leefde die geen 20K km ... dus zou niet klagen en eens ze over haar punt is is het spannen en beetje rijden en weer spannen dan kunde ze best vervangen heb het voor gehad met men 600 was spannen en na een toertje van 10km terug controleren en je kon er terug met dansen op de tandwielen.

    best zo snel mogelijk laten vervangen.

    hoelang een ketting meegaat hangt af van onderhoud en van rijstijl.
    2013 : aprilia rs 125 '08 (Sold)
    2014 : CBR600RR '06 (Road) ('Nika') (Sold)
    2016 : CBR600F '98 (Track)(Sold) ( 'Dirty Diana') (Sold)
    2017 : CBR1000RR '08 (Road) ('Liz') (Sold) CBR600RR'04 (Lies)(Sold)
    2018 : KTM Superduke 1290R '15 (Road) (Eli)

  11. #7
    Registratie
    Jan 2011
    Locatie
    scherpenheuvel
    Berichten
    1745
    Thanks
    46
    Thanked 279 Times in 217 Posts
    bij mijn bandit 1250 heb ik ze vervangen op 40000 km ze was nog niet op maar ik ging naar de Cevennen en wou geen risico nemen .ik vervang elke + - 12000 km mijn voortandwiel omdat die sneller slijt als achter .mijn ervaring uit de motocross is dat daardoor de ketting minder slijt bij regelmatig het voortandwiel te vervangen .ik gebruik ook s100 om mijn ketting te smeren

  12. #8
    Registratie
    Feb 2017
    Locatie
    Hasselt
    Berichten
    196
    Thanks
    117
    Thanked 99 Times in 54 Posts
    Met mijn vorig set 30000km gedaan en vervangen omdat ik op verlof ging.Ze was toen nog in goede staat.
    Ik gebruik een osco samen met de dualinjector van scottoiler om te smeren met kettingzaagolie.Kuis mijn ketting vrijwel nooit.
    Voorste tandwiel vervang ik ook een keer extra.

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •