Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten 1 t/m 10 van 15

Onderwerp: Indian FTR1200/FTR1200S

  1. #1
    Registratie
    Jan 2014
    Locatie
    Sint-job-in-'t-goor
    Berichten
    267
    Thanks
    58
    Thanked 123 Times in 87 Posts

    Indian FTR1200/FTR1200S

    KAWASAKI Z900RS

    "THE LEGEND RETURNS"

  2. The Following 2 Users Say Thank You to Sugomi For This Useful Post:

    De makke (02-10-2018),dirjax (02-10-2018)

  3. #2
    Registratie
    Feb 2007
    Berichten
    4710
    Thanks
    0
    Thanked 635 Times in 378 Posts
    nooit gedacht dat ik dit nog zou mee maken : een amerikaanse motor die mooi is de voetsteunen op de juiste plaats heeft en waarschijnlijk nog plezant rijdt ook

    en neen : geen enkele Buel voldeed aan die 3 voorwaarden.

  4. #3
    Registratie
    Apr 2004
    Locatie
    Lommel
    Berichten
    12341
    Thanks
    4495
    Thanked 1717 Times in 1073 Posts
    Den uitlaat vind ik maar niks maar voor de rest ben ik in ieder geval grote fan van de looks!

  5. #4
    Registratie
    Jul 2005
    Berichten
    3022
    Thanks
    1213
    Thanked 1088 Times in 646 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Schussboelie Bekijk Berichten
    Den uitlaat vind ik maar niks maar voor de rest ben ik in ieder geval grote fan van de looks!
    Laatst gewijzigd door ECHELON; 08-10-2018 om 09:21. Reden: half off topic :)

  6. #5
    Registratie
    Aug 2009
    Locatie
    Lordwood, Belgium
    Berichten
    865
    Thanks
    328
    Thanked 305 Times in 157 Posts
    Looking good, maar 230kg ????
    S1000XR

  7. #6
    Registratie
    Aug 2011
    Locatie
    Kapellen
    Berichten
    12950
    Thanks
    3114
    Thanked 3103 Times in 2077 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Antropos Bekijk Berichten
    Looking good, maar 230kg ????
    Mijn Bonneville T120 weegt droog ook pakweg 225kg
    In de garage: TRIUMPH Bonneville T-120 Black

    Lifetime member of the "National SARCASM Society"

  8. #7
    Registratie
    Sep 2014
    Locatie
    Kuringen
    Berichten
    546
    Thanks
    236
    Thanked 111 Times in 78 Posts
    Ik heb er gisteren achter zitten zoeken op Intermot, maar heb de stand van Indian niet gevonden?! Voor het overige bestaat het uit heel veel Aziatische standjes met het overgrote deel van die standhouders Chinese of Japanse GSM'ende meisjes, het was echt hilarisch, ik denk dat we van de ongeveer 30 meisjes, geen 3 zijn tegengekomen die niet aan het sms's of aan het spelen was met haar gsm, van cliché's gesproken

  9. #8
    Registratie
    May 2008
    Berichten
    4079
    Thanks
    32
    Thanked 342 Times in 202 Posts
    Naar mijn mening is een Buel een ferm machien. Bruut uitzien.
    Volgens mijn madam rijdt hij ook heel leuk.
    Of hij technisch ook goed is..

    Maar dit is een Indian topic eh..


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    carpe diem!
    insanus sanus est..

    SUZUKI GSX-R 1000 K4 (circuitbeest)
    VIRUS (straatripper)

  10. #9
    Registratie
    Aug 2011
    Locatie
    Kapellen
    Berichten
    12950
    Thanks
    3114
    Thanked 3103 Times in 2077 Posts
    Als iedereen hier eindelijk zijn frustraties kwijt geraakt is kunnen we het misschien eens over de motor hebben waar dit topic is mee gestart
    In de garage: TRIUMPH Bonneville T-120 Black

    Lifetime member of the "National SARCASM Society"

  11. The Following User Says Thank You to Cowboy For This Useful Post:

    ECHELON (08-10-2018)

  12. #10
    Registratie
    Sep 2017
    Locatie
    Tessenderlo
    Berichten
    200
    Thanks
    448
    Thanked 71 Times in 51 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Cowboy Bekijk Berichten
    Als iedereen hier eindelijk zijn frustraties kwijt geraakt is kunnen we het misschien eens over de motor hebben waar dit topic is mee gestart
    Ik ben hem zaterdag op Intermot gaan bewonderen, en ik vond het wel een leuke naked. Het enige waar ik mij zorgen over maak bij het betreffende model zijn de bedieningselementen op het stuur. Om een voorbeeld te geven zag het knopje van de cruise control eruit alsof het zou durven breken door de rijwind bij hogere snelheden. Superklein en heel moeilijk te bedienen met dikkere handschoenen volgens mij. Ik denk wel dat er een groot publiek is voor deze motor. Ze hebben er bij Indian alleszins voor gezorgd dat er over hun ftr1200 gesproken gaat worden.
    “Be yourself; everyone else is already taken.”

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •