Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten 1 t/m 10 van 14

Onderwerp: Nieuw lid, uit Nederland......

  1. #1
    Registratie
    Oct 2018
    Berichten
    5
    Thanks
    1
    Thanked 6 Times in 2 Posts

    Nieuw lid, uit Nederland......

    Hallo allemaal,

    Ik zal mezelf bij deze even voorstellen.

    Ik ben 47 jaar jong en kom, zoals de titel al aangeeft, uit Nederland, provincie Noord-Brabant.

    Ik rijd sinds een aantal jaar een Honda SP1
    Begin jaren 2000 ben ik ooit ingehaald door een SP1, met Laser Hotcams. De looks en het geluid van die dikke twin...
    Toen wist ik, die wil ik ooit eentje hebben. Nog geen seconde spijt van gehad.

    En sinds ik het rijden op een circuit heb ontdekt, heb ik begin dit jaar een oude CBR900 Fireblade trackbike erbij gekocht.
    Ik ben zeker niet de snelste op de baan, maar dat geeft niet, want ik heb er plezier in en daar doe ik het voor.
    Voor mijn gevoel ben ik overigens wel supersnel, maar wanneer ik mijn rondetijden vergelijk met anderen, weet ik direct weer dat ik geen nieuwe Rossi ben

    Mijn 1e motor was een Yamaha XJ 750 Seca, maar daar ben ik mee gecrasht.
    Na anderhalf jaar revalideren, heb ik een Kawasaki ZXR750 gekocht (met die stofzuigerslangen).
    Daarna kwamen een Yamaha XT250, een Kawasaki GPZ1000RX, een Ducati 907ie (heerlijke motor, maar onkosten aan dat ding...), een Suzuki GSXR1100 streetfighter. (dat was een geweldige motor. Genoeg power en de zithouding was lekker aanvallend), een Kawasaki ZX9R (na een tijdje omgebouwd naar streetfighter), een GSXR750 (omgebouwd naar naked) en nu dus een Honda SP1 en een Fireblade.

  2. The Following 2 Users Say Thank You to JBT For This Useful Post:

    Tam-Ara (22-10-2018),V GS (26-10-2018)

  3. #2
    Registratie
    Oct 2018
    Berichten
    5
    Thanks
    1
    Thanked 6 Times in 2 Posts
    IMG_0055.jpg

    Hierbij een foto van de Honda SP1

  4. The Following 4 Users Say Thank You to JBT For This Useful Post:

    @Bart (26-10-2018),De makke (23-10-2018),denWINNE (23-10-2018),dirjax (23-10-2018)

  5. #3
    Registratie
    Jul 2008
    Berichten
    6803
    Thanks
    3480
    Thanked 1770 Times in 1152 Posts
    Welkom hier!
    Straat: BMW S1000R 2017
    Circuit: Honda CBR600F4i 2005 & CBR600rr 2008
    Garage: Cagiva Raptor 650ie 2007 (puzzle edition)


    .

  6. #4
    Registratie
    Aug 2011
    Locatie
    Kapellen
    Berichten
    12643
    Thanks
    2961
    Thanked 2966 Times in 1985 Posts
    Welkom @ 2fast4u
    Bike history: GSX-F 750, RF-900, R1, V-Max, CBR 1100xx, ZZR 1400, Tiger Explorer, SMT, Tiger 800XCx.
    Present
    : Tiger Explorer XCa & Bonneville T-120

    Cowboy is my middle name.........
    Lifetime member of the "National SARCASM Society"

  7. #5
    Registratie
    Dec 2011
    Locatie
    Sint-Niklaas
    Berichten
    1167
    Thanks
    182
    Thanked 460 Times in 274 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door JBT Bekijk Berichten
    IMG_0055.jpg
    Hierbij een foto van de Honda SP1
    Heb zowel de Fireblade als de SP1 in dezelfde kleurzetting nog in mijn garage gehad.
    Zoveel nostalgie

    Brute 2 cillinder die SP-1 vooral met open Yoshimura uitlaten

  8. #6
    Registratie
    Aug 2011
    Locatie
    Kapellen
    Berichten
    12643
    Thanks
    2961
    Thanked 2966 Times in 1985 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ECHELON Bekijk Berichten
    Brute 2 cillinder die SP-1 vooral met open Yoshimura uitlaten
    Gelukkig doe je het met je huidige 2 cilinder een stuk rustiger aan
    Bike history: GSX-F 750, RF-900, R1, V-Max, CBR 1100xx, ZZR 1400, Tiger Explorer, SMT, Tiger 800XCx.
    Present
    : Tiger Explorer XCa & Bonneville T-120

    Cowboy is my middle name.........
    Lifetime member of the "National SARCASM Society"

  9. #7
    Registratie
    Dec 2011
    Locatie
    Sint-Niklaas
    Berichten
    1167
    Thanks
    182
    Thanked 460 Times in 274 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Cowboy Bekijk Berichten
    Gelukkig doe je het met je huidige 2 cilinder een stuk rustiger aan
    Is dat een steek naar mijn rijstijl? Met bruut bedoelde ik vooral het geluid.
    Ik denk overigens dat je me dan toch wisselt met andere SuperDuke eigenaars want mijn tempo kan nauwelijks sportief genoemd worden.
    Laatst zelfs dik moeten afgeven op een Tracer 900

  10. #8
    Registratie
    Oct 2018
    Berichten
    5
    Thanks
    1
    Thanked 6 Times in 2 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ECHELON Bekijk Berichten
    Heb zowel de Fireblade als de SP1 in dezelfde kleurzetting nog in mijn garage gehad.
    Zoveel nostalgie

    Brute 2 cillinder die SP-1 vooral met open Yoshimura uitlaten
    Ook met open Hotcams, is het geluid overweldigend.
    Toch heb ik alweer een tijdje geleden besloten om de db-killers er maar in te laten zitten.
    Niet iedereen kan open uitlaten waarderen, waaronder oom Agent...

  11. #9
    Registratie
    Oct 2018
    Berichten
    5
    Thanks
    1
    Thanked 6 Times in 2 Posts
    CBR90RR 1.jpg

    Hierbij nog een foto van mijn Fireblade.
    Hij komt uit 1996, heeft aangepaste vering en een 17 inch voorwiel.
    Voorlopig is de motor meer dan snel genoeg voor me.

    Wel heb ik bewust gekozen, om geen 600cc te kopen.
    Ze zijn misschien wel sneller dan een oude Fireblade (zeker de nieuwere), maar deze heeft wat meer koppel dan een 600cc
    Dat rijdt voor mij wat rustiger.
    Nu hoef ik niet met 10.000 tpm een bocht uit te accelereren, want vanaf 6000/7000 tpm zit er al genoeg punch in.

    Op het circuit rijdt de Fireblade een stuk gemakkelijker dan de SP-1.
    Hij is, en voelt, veel lichter, waardoor hij gemakkelijker de bocht in- en uit gaat.

  12. #10
    Registratie
    Aug 2011
    Locatie
    Kapellen
    Berichten
    12643
    Thanks
    2961
    Thanked 2966 Times in 1985 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ECHELON Bekijk Berichten
    Ik denk overigens dat je me dan toch wisselt met andere SuperDuke eigenaars want mijn tempo kan nauwelijks sportief genoemd worden.
    Zonder dit topic te willen "vervuilen" gewoon even verwijzen naar een stukje door de Antwerpse haven tijdens de Koudevingersrit 2018
    Bike history: GSX-F 750, RF-900, R1, V-Max, CBR 1100xx, ZZR 1400, Tiger Explorer, SMT, Tiger 800XCx.
    Present
    : Tiger Explorer XCa & Bonneville T-120

    Cowboy is my middle name.........
    Lifetime member of the "National SARCASM Society"

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •