Resultaten 1 t/m 10 van 10

Onderwerp: Andreani cartridge prijs waard?

  1. #1
    Registratie
    Nov 2013
    Locatie
    Oost-vlaanderen
    Berichten
    33
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Andreani cartridge prijs waard?

    Hallo, op mening Yamaha is er beknibbeld op de vering. Na wat opzoekwerk kom ik uit op een grondige veerherwerking door andreani aan de voorvorken. Het binnenwerk wordt volledig vervangen. €750. Maar wat is het verschil met bv. Gewone lineaire of progressieve veren met olie te steken (ohlins of hyperpro)? Kost onder de €200. Is het eerste dan 4 keer zo goed en merkbaar beter dan optie 2. Bv. Op een tracer. Iemand ervaring?

  2. #2
    Registratie
    Sep 2012
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    17762
    Thanks
    3486
    Thanked 3844 Times in 2416 Posts
    Heb je een link naar je kit ?

    Je veer zelf is maar 1 stuk uit het verhaal.
    Hoe controleerbaar je de olie kan doen doorvloeien, de instelbaarheid van preload, compressie & rebound (eventueel zelfs snel & traag) etc wordt allemaal bepaald door de cartridge. En dat maakt wel degelijk een groot verschil uit.

    3 clicks voelde ik amper op mijn SX, maar met de Bitubo internals, voel ik elke klik, heb meer afstellingsmogelijkheden (in clicks & controle), en het doet veel beter zijn werk. Dit transformeerde de moto compleet, alsook het vertrouwen erin.

    PS: ga niet gewoon af op het merk van je cartridge. Je hebt best een goede vering specialist bij je in de buurt en die werken vaak niet op alle merken. Deze zal je ook helpen in de keuze van je kit + veren, installatie en vooral afstelling.
    Laatst gewijzigd door E.M.; 01-07-2019 om 21:00.
    2011 Kawasaki Z1000SX (black)

    Braaaaaaaap braaaaaaap

    8 maart 2020: 2fast4u Zeelandrit: wie komt af?

  3. #3
    Registratie
    Aug 2013
    Locatie
    Zonhoven
    Berichten
    1911
    Thanks
    640
    Thanked 1164 Times in 567 Posts
    Ik zie dat ge van Oost-Vlaanderen zijt.
    Ga eens horen bij Steven Casaer (EMC37 / BikeSetup)
    Road: KTM Superduke 1290 R '19
    StuntBike: Honda CBR 600F4s (slightly Modified by RunnerX and G-Man Gerald)

  4. #4
    Registratie
    Nov 2013
    Locatie
    Oost-vlaanderen
    Berichten
    33
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Bikesetup of mototech dan? Die laatste doet mupo ook. Ben zelf ook al bij Steven geweest 10j terug voor een film ohlins. Ook content. Maar is Steven casear niet meer focus op racerij? Ik had toendertijd het idee dat er bij EMC sneller gerefereerd werd naar de grotere (betere) aanpassingen dan naar de kleine goedkope aanpassingen. Een gewone dealer zal misschien sneller wijzen naar een goedkopere streetbox van hyperpro. Maar is dat dan ook waard voor je geld . Is de grote meerkost ook letterlijk groots merkbaar als je sportief rijdt op straat. Is voor sportief straatgebruik.

  5. #5
    Registratie
    Aug 2013
    Locatie
    Zonhoven
    Berichten
    1911
    Thanks
    640
    Thanked 1164 Times in 567 Posts
    Voor sportief straatgebruik moet je idd niet voor de duurdere opties gaan. (Imho)
    Een correcte afstelling van de vering kan al wonderen doen.
    Heb zelf de standaard WP vering van mijn SD1290R deftig laten afstellen bij BCM. Is ineens een veel strakkere moto.
    Nu, in jou geval, gaat het over een Tracer?
    Die standaard vering is idd niet veel waard. De HyperPro streetbox maakte al een heel verschil.
    Road: KTM Superduke 1290 R '19
    StuntBike: Honda CBR 600F4s (slightly Modified by RunnerX and G-Man Gerald)

  6. #6
    Registratie
    Feb 2007
    Berichten
    4762
    Thanks
    0
    Thanked 665 Times in 394 Posts
    hyperpro is alleen een andere veer, heb je nog altijd dezelfde "crap" originele demping.

    cartridge er in (op dat gebied behoort Adreani bij de top) is een serieuze upgrade van de demping.

  7. #7
    Registratie
    Nov 2013
    Locatie
    Oost-vlaanderen
    Berichten
    33
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Na wat opzoekwerk, lees ik dat andreani nogal hard is voor de straat. Ze zijn prima voor circuit.
    De NIX 30 van öhlins zou beter zijn in dat opzicht. Iemand ervaring of kennis mee? De meerkost is wel stevig...

  8. #8
    Registratie
    Nov 2008
    Locatie
    prov antw
    Berichten
    2658
    Thanks
    272
    Thanked 404 Times in 256 Posts
    er word steeds gepraat over vering veranderen ohlins, mupo, WP, hyperpro noem maar op..
    probeer eerst ne keer het volledige instelbereik van de standaardvering, afstelling motor doet veel meer dan je denkt..
    meestal voldoet voor 99% van de rijders de standaardvering op de openbare weg, alleen staat het wat stoerder en praat het wat vlotter tegen je vrienden als je zegt dat je standaard vering niet goed genoeg was, in de meeste gevallen BULLSHIT
    just my two cents
    Oude nickname = chris46R1

    Hi, my name is DON CORLEONE i kill people for money but you, you are my friend i kill you for nothing!

  9. #9
    Registratie
    Dec 2007
    Locatie
    Schoten
    Berichten
    3631
    Thanks
    238
    Thanked 555 Times in 381 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Chr-Re-ie Bekijk Berichten
    probeer eerst ne keer het volledige instelbereik van de standaardvering, afstelling motor doet veel meer dan je denkt.

    En niet elke MT-09 of Tracer heeft dezelfde vering.
    Ik heb een MT-09 gehad en heb nu mijn 2e Tracer,en daar zit een groot verschil in vering.
    Mijn huidige Tracer GT heeft nu ook een voorvork met instelbare ingaande demping,iets wat de vorige niet had,en ook de huidige standaard versie niet.
    En een echte veringspecialist kan ook je bestaande vering/vork aanpassen zonder direct voor de duurste schokdemper of cartridges te gaan.
    Ik heb de voorvork van mijn eerste MT ook laten aanpassen,en dat was een enorm verschil voor een fractie van de prijs van cartridges.
    De vering van de GT is in elk geval veel beter dan die van de eerste generatie MT-09,ik denk dat ik niets ga veranderen aan deze.
    BOCHTJES PIKKEN

  10. #10
    Registratie
    Jul 2010
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    2011
    Thanks
    661
    Thanked 436 Times in 311 Posts
    K Tech heeft naar mijn mening ook deftige cartridges. En is wat meer betaalbaar dan Öhlins en co.

    Dat gezegd zijnde, sommige standaard vering krijg je met alle instelwerk van de wereld niet op een goed niveau.
    Eigenlijk moet je nagaan waar het schoentje wringt (veer, ingaande demping, uitganade demping) vooraleer je op zoek kan gaan naar een goede oplossing.

    (En let op voor verkopers die je meteen ook de vervanging van de fork seals willen verkopen.)
    Everybody dies. Not everybody lives.

  11. The Following User Says Thank You to Leville For This Useful Post:

    E.M. (08-08-2019)

Gelijkaardige Onderwerpen

  1. Voorvork cartridge kit
    Door Leville in forum Vering, Vorken, Schok- en Stuurdempers
    Reacties: 9
    Laatste bericht: 23-01-2016, 19:25
  2. Ohlins cartridge openmaken
    Door Jurgens in forum Vering, Vorken, Schok- en Stuurdempers
    Reacties: 6
    Laatste bericht: 02-08-2015, 13:52
  3. Waar is kijken waard?
    Door Sw@tLorD in forum Algemene Motorpraat
    Reacties: 66
    Laatste bericht: 01-09-2009, 12:21
  4. Wat zou deze moto waard zijn?
    Door Argentino in forum Algemene Motorpraat
    Reacties: 33
    Laatste bericht: 20-04-2007, 19:00
  5. Een gewaarschuwd motorrijder is er 2 waard.
    Door Thinluni in forum Off-Topic
    Reacties: 19
    Laatste bericht: 26-01-2006, 16:48

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •