Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten 1 t/m 10 van 13

Onderwerp: LED projectoren op 2011 street triple

  1. #1
    Registratie
    Jan 2019
    Berichten
    32
    Thanks
    1
    Thanked 19 Times in 13 Posts

    LED projectoren op 2011 street triple

    Gisteren heb ik de originele ronde projectoren van mijn street triple vervangen door een setje led projectoren. De originele behuizing en montageringen zijn gebleven , enkel de 5,75" projectoren zijn gewisseld.

    Ik hou geweldig veel van de oer street triples met de ronde lampen ( tot 2011). Maar met deze "zwarte projectoren"modificatie heb ik mijn zwarte streetfighter enerzijds dat beetje meer attitude en smoelwerk gegeven en anderzijds ook bij de tijd gebracht met behoud van autenticiteit.

    Ik heb ze gisterennacht maar zeer kort getest en de low beams zijn veel helderder en geven een bak meer licht. De high beams daarentegen voegen relatief weinig extra licht bij en tenslotte vind ik de angeleyes ringen zeer helder en mooi( hopelijk niet te storend voor nachtelijke tegenliggers) en ze maken de motor een stuk zichtbaarder.
    Ik kan op mijn street triple de low beam niet uitschakelen als de motor draait, want anders waren overdag de angel eyes ringen ruimschoots voldoende om de motor zichtbaar te maken.
    Het licht van de ledbeams is zeer wit.

    Ik kocht de projectoren via aliexpress bij Bakuis voor 56.88€, dus 28.44€/stuk. Dat is dus helemaal geen aanslag op de portemonee, gesteld dat ze nu ook een tijdje meegaan. De shipping verliep helaas niet zo goed. Er was eerst verkeerdelijk één projector verzonden en na talloze mails met Bakuis China is dan ook de tweede projector na dik 3 maand vorige week geariveerd. Dat kon beter.
    Ze passen , hoewel krap, in de originele behuizing en worden gemonteerd met de originele ringen. Normaal zijn ze bedoeld voor oa HD dyna sportster , maar je kan ze dus ook mooi monteren op een oer triumph street of speedtriple. Ik kon gewoon de plug uit de originele stekker halen en de nieuwe projector inpluggen. Voor de aansluiting van de angel eyes heb ik het originele standlicht afgeknipt en op die draad een faston genepen. Eenvoudig dus.

    SAM_8381 by Geert Vijncke, on Flickr

    SAM_8383 by Geert Vijncke, on Flickr

    SAM_8384 by Geert Vijncke, on Flickr

    SAM_8385 by Geert Vijncke, on Flickr

    SAM_8379 by Geert Vijncke, on Flickr

  2. The Following 3 Users Say Thank You to gvy For This Useful Post:

    Danny81 (28-07-2019),E.M. (28-07-2019),Lucasfalt (28-07-2019)

  3. #2
    Registratie
    Sep 2012
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    17756
    Thanks
    3483
    Thanked 3840 Times in 2413 Posts
    Ziet er proper uit

    Hou wel (eventueel) rekening met een minder side effect ... je bent nu zeer herkenbaar door deze unieke look.
    Ik had op de SX ook angel eyes (met bi-xenon setup), en heb ze er voor deze reden ook afgehaald.
    In't begin was het herkenningseffect nog ok ... elk weekend werd ik wel al rijdend gespot in Luxemburg door een paar 2fasters, op snelheid want ik had geen flauw idee waar ik ze tegen kwam.
    All ok ... tot de lampen ook een sterk herkenningspunt werden voor de lokale politie, en de associatie met mijn rijstijl.
    Sindsdien zijn ze er nooit meer opgekomen. (al mis ik wel de goede licht output).
    2011 Kawasaki Z1000SX (black)

    Braaaaaaaap braaaaaaap

    8 maart 2020: 2fast4u Zeelandrit: wie komt af?

  4. #3
    Registratie
    Jan 2019
    Berichten
    32
    Thanks
    1
    Thanked 19 Times in 13 Posts
    De ledprojectoren zijn plug en play qua montage , maar gisterenavond heb ik ze pas volledig en zoals gewenst operationeel .
    Deze chinese LEDprojector kost per stuk 29€ en voor het europese/amerikaanse gelijkaardige produkt ben je het 15voudige kwijt, maar de trade off is dat de engineering er ook naar is.
    Ik kon vaststellen dat het lichtbeeld van de lowbeam (dimlicht) niet is wat het moet zijn. Op de onderstaande foto kan je zien dat er in het midden boven de horizontale lijn een behoorlijke hot spot boven de lijn uitkomt :
    20190728_221616 by Geert Vijncke, on Flickr

    Dat is helemaal niet wenselijk, want ofwel verblind je het aankomend verkeer, ofwel richt je het dimlicht te laag voor je dat de brede straal te kort zit. Ik heb de situatie kunnen oplossen door per projector een "halve maan" sticker met diameter 3.5cm op de exact juiste plaats aan te brengen op het glas. Hierdoor krijg ik de volgende situatie: Overigens het beetje resterend licht boven de lijn komt van de angel eyes halo cirkel en is normaal en niet verblindend

    20190729_223901 by Geert Vijncke, on Flickr

    Op de onderstaande foto zie je ( als je goed kijkt) het zwarte stikkertje:
    20190729_225047 by Geert Vijncke, on Flickr

    Nu ik een mooie rechte lijn en een mooi afstraalpatroon heb, kon ik de twee projectoren perfect inregelen. Nuttige info vond ik in deze video:
    https://youtu.be/eyXUnfbATNQ

    En daarna volgde een testrit.
    Ik mag wel zeggen dat na deze eenvoudige aanpassing het resultaat uitstekend is en dat ik zeer tevreden ben over de toename van licht ten opzichte van vroeger, zonder verblinding van het aankomend verkeer. Zeker een succes, maar jammer dat ze de projectoren niet gewoon goed gedesigned hebben . Chinese knock offs......You get what you pay...., maar voor mij en voor die prijs was het me dik de moeite om een beetje te meten en DIY en.

    Foto op een onverlichte landweg:
    20190730_234141 by Geert Vijncke, on Flickr

    Foto op een T splitsing van de weg:
    20190730_235246 by Geert Vijncke, on Flickr

  5. #4
    Registratie
    Nov 2013
    Berichten
    1581
    Thanks
    82
    Thanked 358 Times in 250 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door gvy Bekijk Berichten
    ...
    Deze chinese LEDprojector kost per stuk 29€ en voor het europese/amerikaanse gelijkaardige produkt ben je het 15voudige kwijt, maar de trade off is dat de engineering er ook naar is.
    ...
    We zullen dan ook maar niet vragen of het een CE- keurmerk heeft, zeker. Om dan nog te zwijgen over mogelijke problemen met de Luxemburgse/Duitse flikken, én misschien zelfs het risico dat je 'm bij een wegcontrole aan de kant mag laten staan...

    Op mijne moto komt geen Chinese (sorry voor het crue, maar eerlijk woord) "bocht". 'k Heb mij éne keer laten vangen aan een dashcam, geen tweede keer voor mij. Japanese ingenieurs zijn heel OK, maar die Chinese, ik vertrouw ze voor geen centimeter.

    --> De looks niet te na gesproken, weliswaar, het ziet er wel leuk uit...
    Ik vervoehe ja en nin. Joak.
    Widder vervoeh'n ja en nin. Jow.
    't È nie moeilik. Nint.
    Verstoa j 't nie ? Nieg ?

  6. #5
    Registratie
    Jan 2019
    Berichten
    32
    Thanks
    1
    Thanked 19 Times in 13 Posts
    Oei Flupp, Iets verkeerd gegeten toch?

    Er staat een DOT SAE en E keur op en die zijn ongetwijfeld echt , maar ze staan er wel op.
    En ik heb netjes korrekt gemeten, aangepast, waardoor er een zo goed als vlakke curve is ontstaan en die is bovendien door mij nadien volgens de regels van de kunst afgesteld. Hierdoor is het eindresultaat absoluut excellent, een bak licht en goed zicht en zichtbaarheid s'nachts zonder te verblinden. Niet meer te vergelijken met de OEM lichten van de striple, die niet heel sterk zijn.
    Dus. Ja de looks zijn OK, Maar ook technisch is de beam nu meer dan ok. Foto's waren toch redelijk duidelijk hierover ? En ik wil nu zelfs met een gerust hart voor een meettoestel gaan staan met de lichten.

    Ik ga hier zeker geen chinese produkten aanprijzen en ik dacht dat mijn oordeel over de engineering van de projectoren in basis ook wel duidelijk was,( met foto's van de oorspronkelijke toestand) maar ik ben , al zeg ik het zelf, een behoorlijk goede knutselaar en upgrader en ik steek ook gewoon graag wat uurtjes met dingen op punt te stellen zodat ze goed zijn.
    Zou ik ze opnieuw kopen??? Jep zeker weten...
    Zou ik ze aanprijzen??? Nope, omdat niet iedereen gediend is met een product dat niet onmiddelijk perfect is.
    Waarom post ik ze hier??? Omdat iemand met dezelfde insteek als mij dan weet wat hij kan verwachten maar ook wat er mogelijk is.

    En ik ga eens stout zijn : Roep vooral niet naar je moto dat alles wat in China is gemaakt er moet afvallen, want dat zou dik kunnen tegenvallen
    Laatst gewijzigd door gvy; 31-07-2019 om 20:30.

  7. The Following User Says Thank You to gvy For This Useful Post:

    Antropos (02-08-2019)

  8. #6
    Registratie
    Nov 2013
    Berichten
    1581
    Thanks
    82
    Thanked 358 Times in 250 Posts
    Het ging 'm mij niet over de beam en zijn curve hoor, gvy, ik zag heus ook wel dat die er OK uitzagen op de foto's. Maar het ging mij eerder over de onnodige risico's die je loopt om tijdens een politiecontrole als je met niét CE- gekeurde spullen op jouw fiets rondrijdt. Ik denk niet dat er veel Chinese makelij is, bij Alibaba aangekocht, die zo'n écht keurmerk hebben (ik heb het hier dan niét over bijvb Bosch sensoren "made in China", daar zorgt Bosch allicht wel zélf voor het CE keurmerk).

    Met een E- keur erop maak je al een betere kans, uiteraard, maar je moet eventueel wel kunnen bewijzen dat jouw accessoires gekeurd zijn, en ik denk niet dat je daarbij een grote kans maakt bji die spulletjes van Alibaba...

    PS : deze middag waren 't bouletten, ik denk niet dat de saus over datum was. Misschien waren 't de patatjes ?
    Ik vervoehe ja en nin. Joak.
    Widder vervoeh'n ja en nin. Jow.
    't È nie moeilik. Nint.
    Verstoa j 't nie ? Nieg ?

  9. #7
    Registratie
    Sep 2012
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    17756
    Thanks
    3483
    Thanked 3840 Times in 2413 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door flupp Bekijk Berichten
    Het ging 'm mij niet over de beam en zijn curve hoor, gvy, ik zag heus ook wel dat die er OK uitzagen op de foto's. Maar het ging mij eerder over de onnodige risico's die je loopt om tijdens een politiecontrole als je met niét CE- gekeurde spullen op jouw fiets rondrijdt. Ik denk niet dat er veel Chinese makelij is, bij Alibaba aangekocht, die zo'n écht keurmerk hebben (ik heb het hier dan niét over bijvb Bosch sensoren "made in China", daar zorgt Bosch allicht wel zélf voor het CE keurmerk).

    Met een E- keur erop maak je al een betere kans, uiteraard, maar je moet eventueel wel kunnen bewijzen dat jouw accessoires gekeurd zijn, en ik denk niet dat je daarbij een grote kans maakt bji die spulletjes van Alibaba...

    PS : deze middag waren 't bouletten, ik denk niet dat de saus over datum was. Misschien waren 't de patatjes ?
    Idd, dit was ook de reden waarom ik mijn bi-xenon's eruit haalde voor mijn Europa tripke.

    Ter referentie, als uw remhendelke geen CE of TUV keur heeft, mag je de moto achterlaten tenzij je een extra bij je hebt die wel gecertificeerd is. En in Duitsland checken ze deze zaken wel degelijk, hoe belachelijk dat ook mag klinken. Video materiaal genoeg van te vinden op Youtube. (tv shows die de flikken volgen).

    Desalnietemin, mooi resultaat !
    2011 Kawasaki Z1000SX (black)

    Braaaaaaaap braaaaaaap

    8 maart 2020: 2fast4u Zeelandrit: wie komt af?

  10. #8
    Registratie
    Jan 2019
    Berichten
    32
    Thanks
    1
    Thanked 19 Times in 13 Posts
    Dat klopt wel.
    Ik zat laatst zo een Duits filmpke te bekijken, waar ze exact dezelfde Triumph street triple als de mijne aan de kant hadden gezet voor een controle van de uitlaten. Dat waren dus exact dezelfde carbon SC-project uitlaten als die van mij, met E keur en alles erop. ( Ik heb de mijne zo geleverd gekregen, maar kreeg gelukkig ook de originele netjes in de doos meegeleverd voor eventuele refit).
    In dat filmpke staat "de specialist" van de Duitse politie uitleg te geven dat die uitlaten vrijwel zeker zijn gemodifieerd en ingekort, want aan de achterzijde waar de tip zit komt die gelijk met de ring en zo ratelde hij maar verder. Ik heb dat op mijn motor eens bekeken en die tip zit exact zo gemonteerd en is gewoonweg af fabriek zo geleverd. Wat de specialist beweerde was dus gewoon niet correct.
    Toch hebben ze de uitlaten in dat filmpke( van SC-projects met geldige E keur gewoon in beslag genomen voor vernietiging en is de motor afgehaald door een familielid ) Dus inderdaad , ze lachen er daar niet mee.

    Nu betreffende de LED projectoren is het inderdaad zo dat een DOT SAE en E9 symbool niet voldoende is . Er moet eigenlijk ook nog een documentnummer bij staan. Flupp (die blijkbaar toch lekker gegeten heeft I love bouletten ) heeft hier zeker een punt en je riskeert in zekere zin dat je ze er af moet halen , dus het is een goeie aanvulling van dit topic.
    Zelf kom ik niet echt in duitsland of buitenland met de Triump Street Triple. T'is niet echt een reis motor. En voor mezelf zijn de Led projectoren overigens een mooie verbetering, die momenteel op een correcte manier de baan verlichten een een stuk meer licht geven en er ook nog eens leuk uitzien. Dus technisch is het gewoon top (geen brol). Een keuze die ieder voor zich moet maken. EN die heb je bij moto's voor verschillende aftermarket onderdelen.

  11. #9
    Registratie
    Jun 2016
    Berichten
    350
    Thanks
    28
    Thanked 184 Times in 109 Posts
    En ik die dacht dat CE voor 'China Export' stond
    Iedereen kan CE op zijn product zetten. CE is geen keurmerk.

    Met het aanbrengen van de CE-markering geeft de fabrikant of zijn gevolmachtigde aan dat het product aan alle van toepassing zijnde Europese regels voldoet en dat de conformiteits- of overeenstemmingsprocedures zijn voltooid.

    Maar aangezien alles goedkoop moet zijn bij de chinezen gaan ze niet de moeite doen om na te kijken of hun product voldoet aan de Europese regels.

    Wel spijtig dat het hier verkocht mag worden en zo niets vermoedende klanten tot problemen kan leiden met de politie.
    Yamaha MT03 - Sold (2009-2010)
    Kawasaki Z750 - Sold (2010-2016)
    Kawasaki 1400 GTR -
    Sold (2016-2017)
    Ducati 1098 -
    Sold (2016-2018)
    KTM Super Adventure 1290 S - Sold (2017-2018)
    ? - Current (2018- /)



  12. #10
    Registratie
    Dec 2007
    Locatie
    Schoten
    Berichten
    3629
    Thanks
    238
    Thanked 555 Times in 381 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Bin Bekijk Berichten
    Wel spijtig dat het hier verkocht mag worden en zo niets vermoedende klanten tot problemen kan leiden met de politie.
    In het topic vermeld TS dat hij ze op Alie gekocht heeft,dus niet hier.
    Als je daar zoiets koopt weet je dat je iets zonder echte E-keur koopt,en moet je dat risico er bij nemen.
    BOCHTJES PIKKEN

  13. The Following User Says Thank You to Lucasfalt For This Useful Post:

    dirjax (02-08-2019)

Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste

Gelijkaardige Onderwerpen

  1. Reacties: 2
    Laatste bericht: 10-07-2019, 21:43
  2. Street triple R (RX) VS Xsr 900
    Door Frank13 in forum Supernaked, Naked en Street Bikes
    Reacties: 6
    Laatste bericht: 11-04-2016, 09:20
  3. Reacties: 0
    Laatste bericht: 18-08-2015, 23:50
  4. Te Koop : Triumph Street Triple 675R bj 2011
    Door Triplesec in forum Te Koop: Andere
    Reacties: 0
    Laatste bericht: 23-02-2014, 21:53
  5. Triumph street triple R
    Door robbyth in forum Te Koop: Andere
    Reacties: 0
    Laatste bericht: 10-12-2013, 21:33

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •