Pagina 3 van 3 EersteEerste 123
Resultaten 21 t/m 29 van 29

Onderwerp: Triumph 2020

  1. #21
    Registratie
    Sep 2012
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    17606
    Thanks
    3388
    Thanked 3745 Times in 2363 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door DavyDavy Bekijk Berichten
    Meer vertrouwen in bochten? Kan een verkeerde conclusie zijn, maar is volgens mij de reden dat een versys 1000 of multistrada 950 mij meer vertrouwen gaven in bochten dan mijn eigen tiger met smallere banden.
    Heb nog niet met de motoren gereden waar je over spreekt, maar je haalt wel juist 2 straatgerichte hoogpoters aan. Vering zal hier waarschijnlijk ook een (groot) aandeel in hebben.
    2011 Kawasaki Z1000SX (black)

    Braaaaaaaap braaaaaaap

  2. #22
    Registratie
    Apr 2005
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    5165
    Thanks
    545
    Thanked 1141 Times in 780 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door DavyDavy Bekijk Berichten
    Meer vertrouwen in bochten? Kan een verkeerde conclusie zijn


    Zal idd een verkeerde conclusie zijn en zich vooral afspelen in jouw "koppeke".


    Zo smal is zo'n 150 toch ook weer niet, zelfs de GS 1200 heeft lang met deze maat gereden, mijn Supertenere heeft dezelfde maat dan een Tiger 800 en als ik me niet vergis de Tiger 1200 ook.
    2015 Yamaha XTZ 1200 SuperTénéré - 2018 Tiger 800XRx

  3. #23
    Registratie
    Aug 2008
    Locatie
    Beverlo Hills !
    Berichten
    942
    Thanks
    29
    Thanked 232 Times in 111 Posts
    Laatst een nieuw setje scorpion trail gelegd. Had eerst de 120 voor en 160 achter. Nu 110 voor en 150 achter. Stuurt vlotter in, waarschijnlijk vooral door spitsere voorband.
    Maar absoluut geen nood aan de bredere band...

    Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk
    Ready to

  4. The Following User Says Thank You to Nico_VDB For This Useful Post:

    Cowboy (17-08-2019)

  5. #24
    Registratie
    Sep 2012
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    17606
    Thanks
    3388
    Thanked 3745 Times in 2363 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door adventurer Bekijk Berichten
    Zal idd een verkeerde conclusie zijn en zich vooral afspelen in jouw "koppeke".


    Zo smal is zo'n 150 toch ook weer niet, zelfs de GS 1200 heeft lang met deze maat gereden, mijn Supertenere heeft dezelfde maat dan een Tiger 800 en als ik me niet vergis de Tiger 1200 ook.
    Maar wel smal genoeg om de meeste goede sportbanden incompatibel te maken. Die beginnen meestal van 160.
    (van toepassing bij sportief gebruik en 2x17").
    2011 Kawasaki Z1000SX (black)

    Braaaaaaaap braaaaaaap

  6. #25
    Registratie
    Apr 2005
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    5165
    Thanks
    545
    Thanked 1141 Times in 780 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door E.M. Bekijk Berichten
    Maar wel smal genoeg om de meeste goede sportbanden incompatibel te maken. Die beginnen meestal van 160.
    (van toepassing bij sportief gebruik en 2x17").


    2 x 17" is zowieso niet mogelijk voor een allroad als een Tiger.

    Los daarvan zie ik het nut niet om echte sportbanden op zo'n Tiger te monteren... koop je dan niet beter een sportmotor, als je echt sportbanden nodig zou hebben?


    De meeste weg-gerichte allroadbanden kunnen wel wat sportiviteit aan hoor... de voetsteunen gaan hier veel eerder dan de banden protesteren.
    Bijgevoegde afbeeldingen Bijgevoegde afbeeldingen
    2015 Yamaha XTZ 1200 SuperTénéré - 2018 Tiger 800XRx

  7. #26
    Registratie
    Sep 2012
    Locatie
    Brussel
    Berichten
    17606
    Thanks
    3388
    Thanked 3745 Times in 2363 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door adventurer Bekijk Berichten
    2 x 17" is zowieso niet mogelijk voor een allroad als een Tiger.

    Los daarvan zie ik het nut niet om echte sportbanden op zo'n Tiger te monteren... koop je dan niet beter een sportmotor, als je echt sportbanden nodig zou hebben?


    De meeste weg-gerichte allroadbanden kunnen wel wat sportiviteit aan hoor... de voetsteunen gaan hier veel eerder dan de banden protesteren.
    DavyDavy haalde twee modellen aan.
    De versys 1000 (2x17" 180/55) en een Multi 950 19" + 17" 170/60

    De Tiger sport komt met 2x17" (180/55)

    Misschien is het type band (en dus ook breedte) en rubber niet zo bizar kwa factor vertrouwen.

    Verder heeft voetsteun schrapen weinig te maken met de grip van je band.
    Je kan op dezelfde lean angle tegen verschillende snelheden rijden ... en hebt dus meer of minder grip nodig.
    2011 Kawasaki Z1000SX (black)

    Braaaaaaaap braaaaaaap

  8. #27
    Registratie
    Apr 2005
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    5165
    Thanks
    545
    Thanked 1141 Times in 780 Posts
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door E.M. Bekijk Berichten
    DavyDavy haalde twee modellen aan.
    De versys 1000 (2x17" 180/55) en een Multi 950 19" + 17" 170/60

    Klopt, maar die bredere banden stonden op zijn wishlist voor de nieuwe Tiger 800/*900.....

    De bredere banden van (idd) de Versys en de Multi leken hem meer vertrouwen in de bochten te geven dan de smalle banden van zijn Tiger.




    Ik heb alleen maar proberen aan te tonen dat het vertrouwen volgens mij in 't koppeke zit en niets met de 150/.. banden van z'n Tiger te maken heeft...

    Het aantonen dat je behoorlijk plat kan gaan met allroadbanden in smallere maten maakt toch duidelijk dat het vertouwen van zo'n band wel goed moet zitten, niet? De banden op de GS (foto) zijn gewoon 150mm brede Conti's TA2 trouwens.

    Stepjes raken, ongeacht hoe snel je gaat, doe je volgens mij niet als je je banden niet vertrouwt
    2015 Yamaha XTZ 1200 SuperTénéré - 2018 Tiger 800XRx

  9. #28
    Registratie
    Oct 2018
    Locatie
    Lubbeek
    Berichten
    87
    Thanks
    130
    Thanked 34 Times in 22 Posts
    Ik kwam net een foto tegen van de nieuwe Street Triple RS voor 2020...

    Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk
    ***Street Triple 765 R ('18) Rest In Pieces***
    ***Speed Triple 1050 RS ('19)***

  10. #29
    Registratie
    Jan 2014
    Locatie
    Sint-job-in-'t-goor
    Berichten
    286
    Thanks
    60
    Thanked 137 Times in 91 Posts
    Nieuwe 900GT, direkt een concurrent voor de BMW F900XR

    https://www.nieuwsmotor.nl/motornieu...er-9000-gt-aan
    KAWASAKI Z900RS

    "THE LEGEND RETURNS"

Bladwijzers

Bladwijzers

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •