Over deze motorreis
Zes dagen bochtenfun: in september 2019 trokken we opnieuw naar het Zwarte Woud. Niet vanuit één hotel deze keer, maar als echte reis, met elke paar dagen een ander adres en een bagagewagen die onze spullen achter ons aan bracht.
De routes zijn van Lucasfalt en E.M. De eerste dag rijden we vanuit Weiswampach via de Moezel en de Hunsrück naar het Pfälzerwald. Daarna gaat het via een stukje Elzas naar het zuiden van het Zwarte Woud, voor twee nachten in Menzenschwand. Dag 4 trekt naar het noorden van het Zwarte Woud, dag 5 via de Elzas terug naar het Pfälzerwald, en op de laatste dag rijden we naar huis.
Het hoogtepunt is dag 3: een lus door het zuiden van het Zwarte Woud, langs Todtnau, Badenweiler en Todtmoos, met ± 3,7 bochten per kilometer, bijna zoveel als onze week in Catalunya (± 3,9). Over de hele reis tel je gemiddeld ± 2,7 bochten per kilometer. “Zeker dag 3 bewaren. Dat was een ferm bochtendagje”, vond E.M. zelf. En een lid dat de routes een jaar later reed: “Dag 3 was een absoluut hoogtepunt.”
Zoals altijd bestaat elke dag uit een paar delen, telkens met verschillende opties, zodat elke groep zelf bepaalt hoeveel kilometer het wordt: van 271 tot 419 km per dag. Een tip van de routebouwers: het startpunt van een nieuw deel ligt telkens 50 tot 100 meter na het tankstation, zodat je meteen weet of je links of rechts moet.
Praktisch
- Waar je rijdt: 95% Duitsland
- Vertrek op dag 1 aan de BP in Weiswampach (Luxemburg), einde op dag 6 ook daar.
- Overnachtingen: het Pfälzerwald (na dag 1 en dag 5), Hotel Grossbach in Menzenschwand in het zuiden van het Zwarte Woud (na dag 2 en dag 3) en het noorden van het Zwarte Woud (na dag 4).
- Dag 1 naar het Pfälzerwald (279 tot 413 km), dag 2 via de Elzas naar het zuiden van het Zwarte Woud (340 tot 419 km), dag 3 een lus door het zuiden (291 tot 398 km), dag 4 naar het noorden (271 tot 415 km), dag 5 via de Elzas terug naar het Pfälzerwald (283 tot 415 km), dag 6 naar huis (271 tot 388 km).
- Elke dag bestaat uit een paar delen met verschillende opties. Elk deel eindigt aan een tankstation; het nieuwe deel start 50 tot 100 meter verder.
- Vertrek met banden die gerust 3.000 km meekunnen, en met een originele of E-gekeurde uitlaat met dB-killer.
- Rijtijd zonder stops, aan een vlot tempo van gemiddeld 50 km per uur.
- Routes uit 2019: wegen kunnen intussen veranderd zijn.
